"Мягкие" тормоза на калине

Е.Онегин · 11.07.2014, 12:18

В этом году решил заняться тормозами на авто. На мой взгляд были слишком мягкими:у знакомого на Калине хватает сразу при незначительном нажатии, тут же приходится усилие прилагать, как на классике.

Поменял передние колодки, диски ещё ничего вроде, задние колодки, цилиндры и барабаны, тормозную жидкость, прокачал тормоза. А проблема осталась.

В связи с этим два вопроса: может ли ваккумник накрыться не совсем, а просто работать хуже или проблема в ГТЦ?
Подтеков на ГТЦ нет, жидкость не уходит, ваккумник проверку стандартную с уходом педали при запуске движка проходит.

P.S. После замены задних колодок с барабанами и цилиндрами заметил, что при при торможении на большой скорости ощущается вибрация педали. Барабаны неровные или это может быть следствием тех же проблем, но раньше не ощущались из-за потертых колодок и закисших цилиндров?

Gabi · 11.07.2014, 18:10

если вакуумник накроется или чудить начинает,наоборот усилие на педали возрастет

Цитата:

Сообщение от Е.Онегин

Барабаны неровные

а это почти на всех нашеавтопромовских авто..после смены колодок такое часто..потом пооботрутся и незаметно

Pozitron32 · 11.07.2014, 18:55

Е.Онегин,сзади проставки стоят?

Е.Онегин · 13.07.2014, 22:26

Цитата:

Сообщение от Gabi

если вакуумник накроется или чудить начинает,наоборот усилие на педали возрастет

Так вот на мой взгляд как раз усилие и великовато. Пли заглушенном вообще, конечно, чтоб прожать надо давить всей массой, так что вакуумник работает, но не так как хотелось бы. Если бы не ездил на другой Калине, думал бы так и надо. Может там вакуумник какой продвинутый стоял...

Цитата:

Сообщение от Pozitron32

Е.Онегин,сзади проставки стоят?

Эээ не знаю. Я точно ничего не ставил. А что это?

Gabi · 13.07.2014, 22:36

Цитата:

Сообщение от Е.Онегин

Может там вакуумник какой продвинутый стоял...

бывает мембрана чуток рвется...вроде и незаметно ,но на педали ощущается...даже на хх не влияет

Zeth · 13.07.2014, 22:59

Цитата:

Сообщение от Е.Онегин

Так вот на мой взгляд как раз усилие и великовато. Пли заглушенном вообще, конечно, чтоб прожать надо давить всей массой, так что вакуумник работает, но не так как хотелось бы. Если бы не ездил на другой Калине, думал бы так и надо. Может там вакуумник какой продвинутый стоял...

Другой вакуум. А абс на обоих есть/ нет?
Вообще жесткая/тяжелая педаль как правило недостаточная работа вакуума.

Е.Онегин · 14.07.2014, 10:28

Zeth,
Обе без АБС.
Вот какой там вакуумник был - понятия не имею. Тогда подумал, что на всех Калинах такие тормоза - порадовался и решил брать )).

А что за вакуумник продвинутый на них ставят? В Би-би и паскере вроде бы столько один только вариант с ГТЦ в сборе и без него.

NoRd_30 · 14.07.2014, 12:00

в би би не всегда качеством блещут...

Е.Онегин · 14.07.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от NoRd_30

в би би не всегда качеством блещут...

Судя по отзывам им не белещут нигде, даже в многими любимом экзисте подсовывают левак. Я по этим двум ориентируюсь потому как у них каталоги на сайтах сеть адекватные ,где прописана принадлежность к модели запчасти.

start2000 · 14.07.2014, 14:52

Судя по описанию в первом посте тормоза "дубовые", а не "мягкие"

Прежде чем менять ваккумный усилитель, неплохо бы осмотреть(заменить) ваккумный шланг.
И еще одна проверочка: заглушить двигатель и понажимать на педаль тормоза. Обычно на исправных тормозах получается два-три мягких нажатия, потом педаль дубинеет. Если меньше - вероятно подсасывает.

Е.Онегин · 15.07.2014, 11:39

start2000,
Дык проблема то в том как раз,что не дубовые они по сравнению с теми, что при заглушенном движке. Педаль достаточно мягко идет почти до мертвой точки, но и тормозит при этом не айс.
Шланг осматривал визуально и прожимать пробовал - после 3-4 нажатия уже не продавишь.
Проверял и ещё одним способом "народным". Глушил двигатель при нажатой педали тормоза и ждал, не начнет ли сама вверх подниматься.

А вот как ГТЦ проверить, кроме как на предмет подтеков?

Андреййй · 15.07.2014, 12:21

Открутите ГТЦ, тормозная жидкость может течь не наружу, а внутрь ВУТа.

Zeth · 15.07.2014, 12:24

Цитата:

Сообщение от Е.Онегин

А вот как ГТЦ проверить, кроме как на предмет подтеков?

А жидкость разве уходит?

Андреййй · 15.07.2014, 12:48

Цитата:

Сообщение от Zeth

А жидкость разве уходит?

Жидкость может не уходить, а разводы будут. ГТЦ может не сифонить наружу, а перепускать внутри.

Zeth · 15.07.2014, 12:50

Цитата:

Сообщение от Андреййй

Жидкость может не уходить, а разводы будут.

С разводов эффективность торможения не изменится.

Цитата:

Сообщение от Андреййй

ГТЦ может не сифонить наружу, а перепускать внутри.

Может. Но при этом тормоза - гавно, педалть малость проваливается и жидкость не уходит... и следов никаких.

Андреййй · 15.07.2014, 13:03

Наличие разводов между гтц и вут скажут о многом. а так же колдун не сопливый?

Цитата:

Сообщение от Zeth

Но при этом тормоза - гавно

-вроде соответствует первому посту

Е.Онегин · 16.07.2014, 09:29

На колдуне следов нет, жидкость не уходит.

А если

Цитата:

Сообщение от Андреййй

ГТЦ может не сифонить наружу, а перепускать внутри.

следы будут снаружи вообще?

Андреййй · 16.07.2014, 13:41

Цитата:

Сообщение от Е.Онегин

будут снаружи вообще?

Нет. Возможно томозуху никогда не меняли и в гтц слизь.

Е.Онегин · 16.07.2014, 14:34

Цитата:

Сообщение от Андреййй

Нет. Возможно томозуху никогда не меняли и в гтц слизь.

Ну один раз меняли точно. Была конечно не первой свежести, но и не черная.

start2000 · 16.07.2014, 19:51

Цитата:

Сообщение от Е.Онегин

start2000,
Дык проблема то в том как раз,что не дубовые они по сравнению с теми, что при заглушенном движке. Педаль достаточно мягко идет почти до мертвой точки, но и тормозит при этом не айс.

в первом посте смысл был немножко иной IMHO

не понял что Вы имеете в виду под "мертвой точкой" - упор хода педали(дальше педаль механически двигаться не может, только гнется) или некоторую точку в пределах хода педали?

Вам никто не советовал смазывать колодки, чтобы не скрипели? (шутка но все же

)

Правильно ли Вы выполняли операцию по прокачиванию тормозов?
там есть несколько мометов:
1. Желательно иметь помощника, который может четко выполнять команды. (сказали качай- качает, сказали держи - держит, а не мух гоняет :-) )
2. Начинать нужно с самой дальней точки от ГТЦ
3. Чтобы прокачать задние тормоза машину нужно нагрузить, или сделать имитацию нагрузки на регуляторе тормозных усилий (колдун)

Gabi · 16.07.2014, 21:02

Цитата:

Сообщение от start2000

Вам никто не советовал смазывать колодки, чтобы не скрипели? (шутка но все же

шутка шуткой....но от марки колодок великая разница

Е.Онегин · 17.07.2014, 08:30

start2000,
Ну когда мертвая точка - упор, тормозов обычно нет совсем. )) В данном случае имею ввиду ту точку, дальше которой педаль не продавливается дальше при максимальном давлении на неё ногой при заведенном двигателе.

Мне ещё жизнь дорога ))

Нормально прокачивали. Вдвоем. Не в первый раз. Крест накрест. В колдун отвертку вставляли.

Цитата:

Сообщение от Gabi

шутка шуткой....но от марки колодок великая разница

Колодки феродо и спереди и сзади.

Gabi · 17.07.2014, 08:57

Цитата:

Сообщение от Е.Онегин

Колодки феродо и спереди и сзади.

в конечном итоге ни о чем не говорит...
вот поставил то на чём всегда катался на перед..свистит как сраный уазик...вот и чешу репу..кто и в каком подвале их сделал

Zeth · 17.07.2014, 08:59

Цитата:

Сообщение от Gabi

вот поставил то на чём всегда катался на перед..свистит как сраный уазик...вот и чешу репу..кто и в каком подвале их сделал

Смаж колодку с обратной стороны высокотемпературной смазкой, если конечно тормоза дисковые.

Gabi · 17.07.2014, 09:07

Zeth, я знаю что ты умный в ремонтных темах
но читай

Цитата:

Сообщение от Zeth

если конечно тормоза дисковые.

Цитата:

Сообщение от Gabi

вот поставил то на чём всегда катался на перед

перед дисковый вроде
и свист (уже проверено) не от смазки с хз какой стороны..неохота просто колесо откручивать..итак не раз снималось за короткое время

Zeth · 17.07.2014, 09:08

Цитата:

Сообщение от Gabi

перед дисковый вроде

Ну я уточнил на всякий случай.

Gabi · 17.07.2014, 09:10

Цитата:

Сообщение от Zeth

на всякий случай.

и я сделал всё на всякий...пищат..единственное что спасает и что не сделал...может оно и влияет

Zeth · 17.07.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от Gabi

и я сделал всё на всякий...пищат..единственное что спасает и что не сделал...может оно и влияет

У меня тоже пищали, но не сразу - смазал - затихли моментом, правда хватило этого на месяц (

Gabi · 17.07.2014, 09:17

Zeth, пищат то не от смазки..пищит рабочая поверхность...смазка может помочь убрать пищание(вибрацию) но не надолго

Е.Онегин · 17.07.2014, 12:09

Gabi,
Ну у меня то свиста и других посторонних звуков нет , да и на старых колодках та же фигня была. Я всё же склоняюсь к тому, что это либо ГТЦ либо ВУТ. От колодок такого эффекта быть не должно. Все вместе как-то дорого менять, тем более что не факт ,что толк будет если поставить стоковый вакуумник.

В сети нарыл, что на части калин была проблема из-за говенных ГТЦ Аксиома в итоге их отзывали для замены, однако там дефект проявлялся в опускании педали при многократном нажатии на неё с неполным отпусканием. У меня такого нет.

11.07.2014, 12:18	#1
Е.Онегин Форумец Регистрация: 07.07.2011 Адрес: Воронеж Возраст: 42 Сообщений: 1,889	"Мягкие" тормоза на калине В этом году решил заняться тормозами на авто. На мой взгляд были слишком мягкими:у знакомого на Калине хватает сразу при незначительном нажатии, тут же приходится усилие прилагать, как на классике. Поменял передние колодки, диски ещё ничего вроде, задние колодки, цилиндры и барабаны, тормозную жидкость, прокачал тормоза. А проблема осталась. В связи с этим два вопроса: может ли ваккумник накрыться не совсем, а просто работать хуже или проблема в ГТЦ? Подтеков на ГТЦ нет, жидкость не уходит, ваккумник проверку стандартную с уходом педали при запуске движка проходит. P.S. После замены задних колодок с барабанами и цилиндрами заметил, что при при торможении на большой скорости ощущается вибрация педали. Барабаны неровные или это может быть следствием тех же проблем, но раньше не ощущались из-за потертых колодок и закисших цилиндров?

11.07.2014, 18:55	#3
Pozitron32 89507731409 Регистрация: 10.06.2008 Адрес: Северный р-он Сообщений: 1,966	Е.Онегин,сзади проставки стоят?

14.07.2014, 10:28	#7
Е.Онегин Форумец Регистрация: 07.07.2011 Адрес: Воронеж Возраст: 42 Сообщений: 1,889	Zeth, Обе без АБС. Вот какой там вакуумник был - понятия не имею. Тогда подумал, что на всех Калинах такие тормоза - порадовался и решил брать )). А что за вакуумник продвинутый на них ставят? В Би-би и паскере вроде бы столько один только вариант с ГТЦ в сборе и без него.

14.07.2014, 12:00	#8
NoRd_30 авторемонт Регистрация: 11.03.2009 Сообщений: 1,468	в би би не всегда качеством блещут...

14.07.2014, 14:52	#10
start2000 Форумец Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 36	Судя по описанию в первом посте тормоза "дубовые", а не "мягкие" Прежде чем менять ваккумный усилитель, неплохо бы осмотреть(заменить) ваккумный шланг. И еще одна проверочка: заглушить двигатель и понажимать на педаль тормоза. Обычно на исправных тормозах получается два-три мягких нажатия, потом педаль дубинеет. Если меньше - вероятно подсасывает.

15.07.2014, 11:39	#11
Е.Онегин Форумец Регистрация: 07.07.2011 Адрес: Воронеж Возраст: 42 Сообщений: 1,889	start2000, Дык проблема то в том как раз,что не дубовые они по сравнению с теми, что при заглушенном движке. Педаль достаточно мягко идет почти до мертвой точки, но и тормозит при этом не айс. Шланг осматривал визуально и прожимать пробовал - после 3-4 нажатия уже не продавишь. Проверял и ещё одним способом "народным". Глушил двигатель при нажатой педали тормоза и ждал, не начнет ли сама вверх подниматься. А вот как ГТЦ проверить, кроме как на предмет подтеков?

15.07.2014, 12:21	#12
Андреййй Форумец Регистрация: 04.01.2012 Адрес: Воронеж. тел. 292-84-22 Сообщений: 2,609	Открутите ГТЦ, тормозная жидкость может течь не наружу, а внутрь ВУТа.

17.07.2014, 09:17	#29
Gabi зелёная Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 17,726	Zeth, пищат то не от смазки..пищит рабочая поверхность...смазка может помочь убрать пищание(вибрацию) но не надолго

17.07.2014, 12:09	#30
Е.Онегин Форумец Регистрация: 07.07.2011 Адрес: Воронеж Возраст: 42 Сообщений: 1,889	Gabi, Ну у меня то свиста и других посторонних звуков нет , да и на старых колодках та же фигня была. Я всё же склоняюсь к тому, что это либо ГТЦ либо ВУТ. От колодок такого эффекта быть не должно. Все вместе как-то дорого менять, тем более что не факт ,что толк будет если поставить стоковый вакуумник. В сети нарыл, что на части калин была проблема из-за говенных ГТЦ Аксиома в итоге их отзывали для замены, однако там дефект проявлялся в опускании педали при многократном нажатии на неё с неполным отпусканием. У меня такого нет.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!