Народный Маршрут

[Supreme]

Тут смотрел новости - в Воронеже появился т.н. "Народный маршрут" - бесплатные маршрутки, которые будут курсировать по 3-м маршрутам (пока) не помню со скольки утра до 19 часов...
Маршруты:
1. Шилово - пл.Ленина
2. Кольцевой - Пр.Революции, Сев.Мост, Ленинский проспект, ВОГРЕС, Цирк, Кирова, Пр.Революции
3. Не помню......

Если кто-нить знает что-либо по этому поводу - расскажите!

[Шарикоff]

выборы

[Эрика]

Бабки с ж.. шире плеч достали рваться в маршрутки, рассказывая, какие они льготные. Ну и сами достались, разумеется. Так что Кулаков пихнул идею этого самого маршрута. Их, кажется, будет около дюжины, от центра во все стороны. Ездить там могут все и на халяву, автоьбус каждые 15 минут. Кому надо -- подождет, а все остальные и за деньги поездят. ИМХО, логично.

[Алина]

по- моему не платят только малоимущие слои населения, а там не знаю...

[Tangram]

По моему, на эти бабки (за автобусы) могли льготникам надбавки просто зделать. И не хай бы все за деньги ездили.
А за сами автобусы кто-то, похоже, нехило руки нагрел.

[ВадимМ]

Шарикоff Именно так и больше никак вся причина имеено в предстоящих выборах, когда автобусы начнут ломаться, а это будет очень быстро и пройдут выборы все льготы закончатся. Реальной конкуренции коммерческим перевозкам они не создадут.

[Ogion]

Рулез! Даешь конкуренцию!

[Supreme]

НароД! А какой, собственно, маршрут?

[Mashik]

Маршрутов не три, а несколько больше. Отличить эти автобусы от других очень легко. Они желтые такие, кислотного цвета. И впереди написано "народный маршрут". А деньги на этом нагрели, это точно. Каждый автобус стоит 1600000. Рублей естественно. Обслуживание всей сотни обойдется в 67 млн. ежегодно. А со следующего года их вообще приватизируют. Только об этом пока не распространяются. Информация просочилась. Верно говорите, выборы закончатся, и халява тоже. Перейдут в руки какого-нибудь дядечки. Вице-губернатора, например, и будет каждый день с сумкой ходить в депо, денежки собирать, а народ пока бесплатно поездит. До марта, не больше. Только вот там мест в одном автобусе 25 или 24 всего. Мало. И технически они ужасно сработаны. Вся схема переделывается неленивыми водителями заново. Вы думаете, чего их не пускают, их просто перебирают, чтобы ездить могли. Хотя автобусы новые. Их специально для Воронежа в подмосковье делают

[Zorg]

Сегодня в газете прочитал, что прокуратура проверяет законность учреждения "Народного маршрута". Конкурс был проведен с нарушением. А кто-то из администрации наверняка получили откат.

[IN-DIGo]

да бред это все. Ладно, автобусы, хрен с ними, а заправлять их кто будет(около 1000р. ежедневно на саляру), водить их кто будет? Ремонтировать кто и чем? Не бюджет такого не попрет-факт, 10-15- реально, а 100- утопия... через полгода все поразваляться нахрен, проект и прикроют, а потом кто- нибудь втихоря все это дело и подгребет под себя. Чего только не сделаешь, чтоб с теплого места не уходить, вот и толкают бред разный, лапши, как обычно, понавешали перед выборами, да и денежки отмыли, пади, не хилые на всей этой заварушке. ИМХО.

[REAL]

IN-DIGo До выборов точно доездят.
Mashik Мест там больше, 24 это посадочных. И для Воронежа их не специально делают, их там просто делают, там завод ЛиАЗ (никогда не верил Новой газете).
Zorg Прокуратура ничего не нашла.
IN-DIGo Все, что ты перечислил, будет делать ПАТП на Маршака.

[IN-DIGo]

REAL "Все, что ты перечислил, будет делать ПАТП на Маршака." Ага, знаем, проходили. Совковая система- ничего хорошего не получится. То запчастей нет, то инструмента, то еще чего... Ну хоть до выборов бабульки напрягать небудут.

[ВадимМ]

Да действительно обслуживаться они будут в ПАТП №3 видел их там собственными глазами, на некоторых ещё номеров нет, их пробуют пока только заводить, а они почемуто очень плохо заводятся, цифры которые приводились выше на обслуживание сильно занижены, на самом деле выше, путёвых спецов там осталось всего 4-5 чел., остальные алкаши которые в 2 часа дня уже на ногах не стоят, а откат-то получить от покупки-получили, но основные доходы от этих автобусов ещё получат когда продадут частнику по бросовым ценам и далее сам частник.

[gmax]

Интересно, что думают малоимущие слои населения по этому поводу. Верят ли все еще они в льготы, или уже согласны получать денюжку в руку и распоряжаться ей самим, нежели доверять денежку в "Кулак"ову ? Когда же "народ" поймет, что все это развод

[P.B.C.]

gmax Народные массы ни во что не верят, поэтому хотят получить и льготы, и бабки на руки одновременно. И можно ли упрекать их за это?

[gmax]

P.B.C., думаю, что можно, потому как "массы" не понимают, что халяфы не бывает...

[Grossmeister]

P.B.C. Их - нет. Власти - да.

Grossmeister добавил [date]1064943090[/date]:
Не буду рассказывать, что за беспредел творится в областной администрации. Например, в Богданово вроде как должен быть центр для нариков стоимостью 300 миллионов рублей. Отсутствует. Тоже и с маршрутками, но (!) деньги уже потрачены из (подчеркиваю) областного бюджета. Воронеж, который дает больше половины дохода бюджета в результате таких отмываний не имеет и трети расходных статей. Вот вам и Кулаков.

[gmax]

Grossmeister, вы все знаете, вы везде бываете, есть ли каке недочеты в Городской администрации ?

[P.B.C.]

Grossmeister Не все так просто в межбюджетных отношениях. Область не может просто забрать доходы города, т.к. законы федеральные, и ни областная, ни городская администрации равно непричастны к их такому содержанию. Кстати, много лет был ровно наоборот, и районы (сельские) просто выли без денег.

[Otmazor]

Где же это ПАТП на Маршака? Нет там вроде ни фига такого.

[Grossmeister]

gmax Огромное количество недочетов.
P.B.C. Доходы города идут в областной бюджет. Расходы - оттуда же.

[P.B.C.]

Grossmeister Доходы города идут в федеральный бюджет. Читайте внимательно бюджетный кодекс, а также бюджеты города и области. Вместе с тем, никто не спорит, что эта система:
а) несправедливая;
б) не соответствует реальным затратам на поддержание инфраструктуры;
в) не отвечает реальным потребностям бюджетополучателей.
Но одновременно - ничего уникально-воронежского в этом нет. Это общие (грабительские) принципы построения бюджетных отношений страны. Сейчас дураков нет: все хотят доходы взять себе, а расходы повесить на других. У федералов просто больше возможностей "переключить" все на себя + регион у нас практически депрессивный - нет больших сверхприбыльных предприятий-доноров (как например, металлургия в Липецке). Да это всем известно...

[Эрика]

Otmazor 4 ПАТП. Оно на Пирогова.

[Grossmeister]

P.B.C. Виноват, действительно ошибся.

[ARHANGEL]

Бесплатный сыр только в мышеловке...на носу выборы, потому маршруты и бесплатны.... не вериться, что такими они будут и после.

[EXptiza]

Первоначальное сообщение от Эрика
Бабки с ж.. шире плеч достали рваться в маршрутки, рассказывая, какие они льготные. Ну и сами достались, разумеется.

ну и ну. И бомжи, наверное, достали, что мешают мусор выбрасывать, заслоняя контейнеры, а еще грибники, что бутылочки караулят.
А вот не приходило в голову, что до последнего времени мы все ездили на общественном транспорте сделанном их руками?
Век цинизма и лицемерия!

[DeeP_DiveR]

млин..вот пустили бы они от вгу до храма..что на вл. невского.....

[Сосед]

Недавно узнал про Народный Маршрут.
Блин круто,он прям до меня идёт.Теперь буду в институт ездить..

[ARHANGEL]

Сосед Я уже успел разок прокатится на таком автобусе. Не понравилось, чуство такое, словно я проскочил мимо вадилы принемающего деньги и теперь еду на халяву. Уж пусть лучше на них ездят пенсионеры, а я буду как в старинку на платных.