|
|||||||
| » Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки... |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
20.04.2007, 10:12
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Ситроены
Народ, вот читаю я тырнет, ну нравицца мне читать разные материалы на автомобильную тему. И вот после прочтения например, здесь:
http://gazeta.ru/auto/autobio/citroenC4/index.shtml или здесь: http://toyota-club.net/files/otstoi/03-03-08_fra-pr.htm у меня возникают вполне закономерный вопрос. Что, действительно Ситроен так уж никудышен??? Может кто юзает сии авто - поделитесь. |
|
|
|
21.04.2007, 11:22
|
#4 | |
|
Форумец
Регистрация: 25.04.2005
Возраст: 54
Сообщений: 2,651
|
Цитата:
 ) Вообщем говрит щас бы в жизни не взял авто..сыпучая ужасно несмотря на то что на нем катается только жена раза 2 в неделю..на короткие расстояния..и при этом с сервиса практически не вылазиет и ждать з\ч 1-3 недели и это в москве..Поэтому говорит хочешь себе гемморой за большие деньги покупай С4.. Вообщем я так думаю..что ситроены не для россии..щас будет брать другой авто для жены..более надежный..кстати продает по дешовке..))
|
|
|
|
|
|
26.04.2007, 15:22
|
#6 | |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
Шниперсон И.А., чего, в мой камень огород?
Ну раз уж зашла такая тема - расскажу всю правду. Ситроен С4. Год. 30000 пробег. Москва-Воронеж-Питер-Крым плюс еще всякие покатушки. Куплена для жены. Она сейчас - модератор на С4-клубе. Так что про ситры могу рассказать правда многое. http://gazeta.ru/auto/autobio/citroenC4/index.shtml - первое сообщение, про аварию. да, полная правда. Только я не считаю это недостатком. За безопасность в том числе и окружающих (гдето была фотка, ща не найду... про зайца, который после того как его сбили, застрял в "пасти" бампера и остался жив!!!!) надо платить! К этому надо привыкнуть всем. А тем более там и адаптивный ксенон, его в гаражах дяди васи не меняют.... Ситры как и любых нормальных европейцев без КАСКО эксплуатировать нельзя! Никто и не спорит. КОнечно, недостаток (это да, есть) - долго ждать бамперы, их бьют не только в России, для Франции не хватает... Вторая ссылка про то что не завелся зимой - уже писал. Человек пересевший с таза загубил двигло.... Блин - лучше бы бутылки с горячей водой приложил (и перед зимой стОит поменять обкаточное масло вобщето на нормальное, по сервисной книжке это не обязательная операция, но рекомендуемая, я не менял, ибо нулевое ТО было через 5 дней псоле покупки (1500 км успел накатать) в начале мая). А вообще проблема с заводом была у многиз иноавто, так как компы были не подготовлены и при термпературе ниже 29 неправильную смесь выдавали. В две предпоследние зимы такие проблемы были у многих, к этой - прошивку у всех поменяли. Ща заводится в любую погоду (проверено), и не только ситроены. Ну нет там карбюратора, а ради экономии топлива и евро4 компы очень чуткие. Далее. Ситры как и многие другие автомобили предназначены для того чтобы ЕЗДИТЬ. Цитата:
Насчет всего остального - машина великолепна! После нее тормозов нет ни у одной машины, сравнимой по стоимости!!!! И это правда. Насчет того что сыпется. Проблемы есть, ибо машина все таки для европейских дорог, а жесткая спецподготовка для россии не предусмотрена (чиповка только). Сервис - великолепен (в Москве), по гарантии убирают даже сверчки в дверях! Проблемы со сроками поставкм з/ч - меньше чем у других авто сравнимых по цене. Технологические решения многие (по безопасности и внутреннем оснащению) по сейчас не превзойдены. Единственный авто в котором НЕ ВРЕТ спидометр!!! об этом узнал из тестов, убедился после встреч с гаишниками - после того как меня на круизконтроле ловили. Так что ситроены - машины для тех кто любит кататься, по хорошим дорогам, и любит (ну очень любит) себя! Остальным - лучше к ней не подходить.... еще про собственную эксплуатацию - два страховых случая - дтп с легкой (правда легкой) царапиной двери - поменяли дверь! (каско) И отломили сволочи зеркало заднего вида во дворе, тоже самое по каско. Честно говоря - писать могу - долго, лучше чегонибудь конкретное спросите... |
|
|
|
|
|
26.04.2007, 15:34
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
http://gazeta.ru/auto/autobio/citroenC4/1503787.shtml
аратюнинх на С4 - убей себя ап стену.... идиот. http://gazeta.ru/auto/autobio/citroenC4/1341073.shtml замена ксары на С4 на ралли - это недостаток машины????????? http://gazeta.ru/auto/autobio/citroe...shtml#comments согласен я С4 считаю женской машиной.... У меня еще жена чуть было свой ник (Прелесть) не прилепила, как бы я тогда выглядел?????http://gazeta.ru/auto/autobio/citroe...shtml#comments про это уже рассказывал - жалко тема в архив удалена - если откопаю - выложу http://gazeta.ru/auto/autobio/citroenC4/925366.shtml насчет случаев сноса - не знаю, поеду пробовать. У меня таких случаев не было. Проблема пробиваемости задней подвески - как раз из-за ее спортивного характера: когда я первый раз на 140 входил в съезд со мкада (внутреннего) на Можайское шоссе - честно менжовал - прошел четко!!!!! афигительное ощущение! |
|
|
|
|
26.04.2007, 15:40
|
#10 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Цитата:
хотя надеялся, что ты выскажешься. По сабжу - реально было интересно.ЗЫЖ а спидометр и у меня не врет - ради интереса проверяли по ЖПСу.... |
|
|
|
|
|
26.04.2007, 15:43
|
#11 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
если серьезно - для Воронежа (пока дороги не отремонтируют) не рекомендую его, у самого сердце кровью обливается, когда езжу.
Все остальное - авто по надежности ровно на свою цену, а так как как наворотов больше чем у одноценников - то можно признать достаточно надежным. Еще - жутко требовательна к бензину (и у автора ссылок было упомянание о BP Ultimate - я им недоволен, присадок пересобачили имхо). |
|
|
|
|
26.04.2007, 16:04
|
#13 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
По поводу других моделей:
С1 - малышка разработанная вместе с тойотой. Не знаю, не видел ни разу. С2 - прикольная тачка для очень стильных людей, очень прикольная. С3 - женская, аналог микры - но лучше намного... выбирали ее - в конце концов с4 взяли.... С5 - готовится новое поколение, старое - всетаки с учетом небольшого рестайлинга этой модели уже 5 лет или больше... Новая должна стать фурором: http://www.drive.ru/citroen/shortnew...24/150379.html а вот и фотка -  С6 - шедевр!!!! С4Пикассо - если бы нужен был минивэн - взял бы его однозначно. Готовится еще к выпуску паркетник ситра - на базе нового оутландера, жду его появления, очень интересно (хотя я почемуто оутландеры не люблю...) Berlingo, Jimmy - нормальные рабочие лошадки. |
|
|
|
|
26.04.2007, 16:04
|
#14 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
БУрУндУк, собственно я тут уже как то двигал мысль, что в Врн Ситроен как то наверное не стоит покупать - ни горючки, ни сервиса, ни комплектухи...
|
|
|
|
|
26.04.2007, 16:05
|
#15 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
Блин - что за город! только что посмотрел - правда официалов нет!
Кто ими в врн хоть торгует???? когда официалы придут - проблем не будет, ситроен очень жестко своих онтролирует, ну пару дней на доставку от Москвы з/ч добавьте, не больше. насчет бензина - да ладно, в врн нормальный бензин есть |
|
|
|
|
26.04.2007, 16:08
|
#17 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.04.2007, 16:25
|
#19 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
БУрУндУк, у нас такие официалы (пример - МартенАвто), что надежнее делать у д. Васи в гараже Электрон, бокс №хх23
|
|
|
|
|
27.04.2007, 11:04
|
#21 | |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
Цитата:
Кстати, разговаривал както с директором одного из салонов ситра - меня интересовало почему ситры свои великолепные дизеля в россию не поставляют - оказалось, что они настолько не доверяют нашей соляре, что не хотят разориться на гарантийном ремонте (да и наши сервисмены его и делать на дизелях не умеют пока...) |
|
|
|
|
|
27.04.2007, 11:19
|
#22 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.04.2007, 11:46
|
#23 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
не знаю (да и не хочу знать), чем так мартен не нравится.... у меня с ним только положительные воспоминания - и по гарантии и плановое ТО (на акценте)....
Электроника на современных моделях такая сложная, что нужно ее описание для конкретной группы Vin-ов. Без этого нельзя лезть в машину.... в гаражах, салонах - где угодно... Кузовщину - конечно можно и в гараже. И чего - получается что в Воронеже теперь даже миц не стоит брать? |
|
|
|
|
01.05.2007, 07:15
|
#26 | |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
01.05.2007, 10:33
|
#28 |
|
Форумец
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
|
DeStoker, уже спросил в начале темы в первом сообщении.
А именно - как у ситроенов с ломучестью, з/ч, сервисом и привередливостью к местным условиям эксплуатации (зима, бензин, дороги)? |
|
|
|
|
01.05.2007, 19:27
|
#30 |
|
Форумец
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Масква, иногда - Варонешш
Возраст: 49
Сообщений: 202
|
http://www.alva.ru/models/passenger/c4-picasso/price/ - 20500-21500 евро.
сильный недостаток ситра скажу - цены в евро! поэтому сейчас не самое выгодное время для его покупок. |
|
|
|
