|
» Автоклубы по интересам Обсуждение всех типов средств передвижения. |
|
Опции темы |
11.07.2008, 00:42 | #93 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
ГЕНАКЛ, вот жеж настырный...
одын 90л.с, 210нм/1750 http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=257118 два http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=283386 |
11.07.2008, 10:37 | #94 | |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,114
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Но не надо печалиться о дороговизне- у него и ресурс ахиренный... |
|
11.07.2008, 10:40 | #95 | |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,114
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
У нас- только так |
|
11.07.2008, 12:51 | #96 | |
盗まれた
|
Цитата:
Ты-б крышки снял-бы, тогда фотографировал-бы. Бензин, дизель - эт всё дорого, если 1 альтернатива - и как это неприятно было-бы тебе слушать - но это газ |
|
11.07.2008, 15:21 | #100 |
Форумец
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: словно костыли на лице
Возраст: 47
Сообщений: 8,114
Записей в дневнике: 1
|
Carlsson, у меня соотношение выгоднее: объём то больше...
Кстати я забыл указать скорость но ты меня опередил- именно 100-110..., на 130 уже гдет 7 или около того жрёт. |
11.07.2008, 15:27 | #101 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
андрей 524, у меня выгодней по мощности ))
я имел в виду среднюю скорость 110км/ч, т.к. то за фурой еле тащишься, то немного превышаешь скоростной лимит... если тащиться по трассе 110 - даж не знаю, скок расход будет - у меня мгновенный не показывает - только средний - на тахометре около 2000об. |
11.07.2008, 20:29 | #102 |
盗まれた
|
|
11.07.2008, 20:43 | #104 |
盗まれた
|
ты где такие цены находишь? Везде по городу 24-40, 24-60 и выше.
А теперь давай посчитаем: возьмём расход дизеля на 100 км в 6 литров -//- -//- газа на 100 км в 10 литров Цена дизеля: 24,40 руб за литр Цена газа : 13,20 руб за литр 6*24,40 = 146,4 руб 10*13,20 = 132,0 руб Бля, так я чё-то не пойму, кто тут экономику пытается качать? |
11.07.2008, 20:51 | #106 | |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Мне бака на 2 недели. Когда последний раз заправлялся - было 24р/л.
ты так и не ответил на поставленные мною вопросы: Цитата:
|
|
11.07.2008, 21:06 | #108 |
盗まれた
|
|
11.07.2008, 21:10 | #109 |
盗まれた
|
давай так - напишешь расход бензинового - а то я в этих силакх не силён.
выше несомненно - это уже доказывалось в соседней теме, а если с дизелями сравнивать, с их льющими, а не пылящими распылителями, то вообще разы будут. занафига тебе тяга? ты что картохи с дачи мешками каждый день возишь? А может тогда сравним количество оборотов? |
11.07.2008, 21:39 | #111 | |||
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
Цитата:
плюс ко всему - сама солярка - смазывающий материал, да и сами двигатели довольно низкооборотистые - думаю, не надо объяснять, почему ресурс будет выше. Цитата:
|
|||
11.07.2008, 21:49 | #113 | ||
盗まれた
|
тогда около 14 литров будет расход газа
Цитата:
Цитата:
ты на вопрос так и не ответил - занафига тебе в ЛЕГКОВОЙ машине е6енячая тяга? Я вот предпочёл-бы высокооборотистую машину. |
||
11.07.2008, 22:06 | #114 | ||||
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
14*13,20 = 184,0 руб Бля, так я чё-то не пойму, кто тут экономику пытается качать? (с) Цитата:
Цитата:
Цитата:
плюс ко всему - не люблю высокооборотистые двигатели, на которых мало того, что езда удовольствия не доставляет, так еще и ресурс сомнителен. |
||||
11.07.2008, 22:14 | #115 | |
盗まれた
|
Цитата:
если так хочешь по цифрам пройтись - то пожалуйста - давай пройдёмся - напиши расход тогда бензина (инжекторная система) и дизеля (с электронным ТНВД или системой "насос-форсунка") при одинаковой мощности! И давай сравним с газовым впрыском! |
|
11.07.2008, 22:17 | #116 |
Форумец
Регистрация: 07.11.2007
Возраст: 49
Сообщений: 217
|
уважаемые---не надо ссориться. Каждому своё. но обмануть механику и выйти за рамки "её золотого правила" ещё никому не удавалось. Поэтому--кого-то устраивает танковая тяга на низах и экономичность дизеля ,а также его большой ресурс и порой немалый сопутствующий или экстренный ремонт.А кому-то нравится не менее экологичный газ "для жоповозки"и посредственный разгон ,а унекоих индивидуумов он вообще не уменьшается ,а только прибавляет\газ \ "мощи". Третьим по плечу лишь заправляться "76" и "юзать" по проулкам городским .Четвёртым нравится выполнять указания завода и в инжекторную или карбовую лить "92" ,расход "коиего" тож не сильно велик,но безусловно ,загрязнение среды выше,зато ресурс движки тож немал \в сравнении с газом даже больше,но до дизеля явно не дотягивает\.При этом при всём ,согласно соседней ветке "ваз2101" даже классика на 2-ой на 7000 разгоняется до100км\ч.Представить трудно ,что произойдёт при переходе на 5-ую: либо отделятся все ступени авто и наездник останется "срулём", либо она взлетит "аки" такси3. Согласно вышеописанному, каждый делает тот выбор ,который у него на данном этапе становления в этом бренном мире лучше и предпочтительнее выглядит. И не надо всех шить под одну "гребёнку" и показывать на них "пальцем". Я так ,думаю, надо просто ,конечно ,со временем переходить из класса в класс и следить за достижениями прогресса ,но пользовать его тогда ,когда он будет массовым ,а не"штучным".
|
11.07.2008, 22:25 | #117 | ||||||
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
мля, с каждого твоего поста я все боленее и больнее падаю патстол... Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||
11.07.2008, 22:36 | #118 |
盗まれた
|
научись сначала разделять крутящий момент и частоту вращения, а потом хоть куда вались.
Бля, да хоть Маз, хоть ДонгФенг приводи в пример - сути не меняет. |
11.07.2008, 22:51 | #120 | ||
盗まれた
|
Цитата:
Цитата:
|
||