Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > » Автоклубы по интересам > Ниваводы общаемся здесь

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.08.2012, 13:32   #1471
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
Цитата:
Сообщение от lahma Посмотреть сообщение
Когда был антифриз из выхлопной трубы был слышен его запах
а сейчас что? залито a смысле что?
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 13:55   #1472
Porazastol.r
 
Аватар для lahma
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 27
Цитата:
Сообщение от Fedul Посмотреть сообщение
а сейчас что? залито a смысле что?
Вода! Так как на антифриз я разорился) Как только закипает он весь оказывается на асфальте. А закипал он почти так же как и вода. может на пару градусов позже...
lahma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 14:13   #1473
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
lahma, ну в принципе это я и хотел выяснить..)) ведь температура включения "вентов" на 10-ке 100-105 градусов. Вода будет закипать - по-любому раньше их включения.Ты после того как всё пролез и поменял пробовал нормальную ож заливать? Кстати , про датчик температуры ты тоже не писАл. Менял-не менял. Может там "в электрике дело"?...)))) У меня в принципе всё, я не думаю что дело в прокладке. Может по-позже ещё кто-нить "подтянется", расскажет что-то...)))
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 14:19   #1474
Porazastol.r
 
Аватар для lahma
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 27
Цитата:
Сообщение от Fedul Посмотреть сообщение
lahma, ну в принципе это я и хотел выяснить..)) ведь температура включения "вентов" на 10-ке 100-105 градусов. Вода будет закипать - по-любому раньше их включения.Ты после того как всё пролез и поменял пробовал нормальную ож заливать? Кстати , про датчик температуры ты тоже не писАл. Менял-не менял. У меня в принципе всё, я не думаю что дело в прокладке. Может по-позже ещё кто-нить "подтянется", расскажет что-то...)))
Датчик тоже поменял) Я говорю тебе антифриз кипел как в поровазе.
Когда все вышеуказанное поменял залил чистенький антифриз, до первого светофора и гудбай америка.
lahma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 15:06   #1475
Форумец
 
Аватар для Главный999
 
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 44
Сообщений: 3,626
lahma, наверно только афторынок тебе поможет
Главный999 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 15:13   #1476
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
lahma, блин, тут гадать можно долго, причин может быть тыщщща...)) начиная от той же крышки бачка заканчивая ЭСУД или прогоревшими клапанами. К примеру термостат - вроде открывается... но может не плотно перекрывать малый круг и всё,двиг будет греться. Можно попасть на "левый" тосол(забивается радиатор г-ном). С чего хоть началось-то "ента беда"?
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 15:22   #1477
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
lahma, на диагностике был?
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 15:37   #1478
Porazastol.r
 
Аватар для lahma
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 27
Небыл, а что на русские машины диагностику делают))))
Завтра погоню в сервис прокладку будут менять (3000руб) вот поделаю и Авторынок встречай!!!!
lahma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 15:44   #1479
барсук
 
Аватар для ShepA
 
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
может быть и пробитая прокладка. когда ездишь не шустро, без перегазовок кипит? или только вскипает после резкого старта? не замечал ли после заглушения двигла бульканья в расширительном? если так то 100% прокладка пробита.

в противном случае нет движухи в системе. надо щупать при прогреве движка - начинает ли прогреваться весь радиатор, а не только его верхняя часть..
ShepA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 15:58   #1480
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
ShepA, дело говоришь, но меня смущает "поздно включаются вентиляторы"... вот этот момент.
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 16:04   #1481
барсук
 
Аватар для ShepA
 
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
датчик на мозги (инжектор) стоит по идее на выходе из двигла (паук). может датчик сдох?
"был ли мальчик" (с)

еще раз прочитал... про датчик не сообщил) а вот "запах антифриза в выхлопе" это плохо...
ShepA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 16:07   #1482
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
менялся датчик. Вот и говорю - на диагностику бы заехать. "В мозг" заглянуть. )
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 16:21   #1483
Porazastol.r
 
Аватар для lahma
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 27
Менял датчик, который стоит в корпусе термостата.
По приборам вентилятор включается как и раньше, а вот запах антифриза приследовал задолго до кипения.
Вот например когда едешь по трассе температура держится около 90, все норм ездить можно. Потом светофор , первая передача-вторая-первал, появляется пар, паркуешся и опля жидкость вся на асфальте и шлейф из капелек...
Надеюсь что замена прокладки решит мою проблему, а если нет... даже не знаю, что я с ней сделаю!!!
lahma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 16:31   #1484
барсук
 
Аватар для ShepA
 
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
Цитата:
Сообщение от lahma Посмотреть сообщение
первая передача-вторая-первал, появляется пар, паркуешся и опля жидкость вся на асфальте и шлейф из капелек...
Надеюсь что замена прокладки решит мою проблему
прокладка.

не хочу огорчать, но прокладка это самое малое что может быть. Был случай когда левый тосол разъел ГБЦ. Шлифовка не помогает. Микротрещины - заварка временно. замена головы... НО это страшилки. Желаю минимума...
ShepA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 16:37   #1485
Porazastol.r
 
Аватар для lahma
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 27
ух... да действительно страшилки, будем надеется на лучшие. Как поется в песне: ...надежда умирает последней. Завтра поменяют, тест и расскажу чем закончилось)))
lahma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 18:21   #1486
Registered User
 
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 708
после глушения двигателя вентилятор работает? Попробуй помпу для начала сменить цена 500р, работа думаю чуть больше.
xascer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 21:59   #1487
барсук
 
Аватар для ShepA
 
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
Цитата:
Сообщение от xascer Посмотреть сообщение
после глушения двигателя вентилятор работает? Попробуй помпу для начала сменить цена 500р, работа думаю чуть больше.
О! А у меня вентилятор после глушения двигателя не работает. Что делать? открутить от шкива? (шутка )

он уж все поменял. см. его первый пост о болячке.
ShepA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 22:13   #1488
Registered User
 
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 708
Сомневаюсь что он сам помпу менял.
xascer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 22:26   #1489
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
Цитата:
Сообщение от xascer Посмотреть сообщение
после глушения двигателя вентилятор работает?
на 10-ке после глушения двигателя - "карлсон" не работает.Не предусмотрено.
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 22:29   #1490
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
Цитата:
Сообщение от lahma Посмотреть сообщение
Менял датчик, который стоит в корпусе термостата.
Не,не в корпусе термостата... применроно вот такая хрень...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ec03b95922227f78a92d6fadc97c906d.jpg
Просмотров: 4
Размер:	23.4 Кб
ID:	1930402  
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 22:36   #1491
барсук
 
Аватар для ShepA
 
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
"так пишет Таймс" (с)

Конечно еслиб не запах антифриза в выхлопе (а скорее всего и капельки конденсата будут сладковатые) то вероятность "слизывания" пластиковой крыльчатки (а такие есть на тазах) вероятен. А вообще проверить помпу можно не разбирая ея. Я писал в #1480 что пальпацией радика можно практически достоверно сказать, что:
- радик равномерно горячиший весь всерху до низу и низ термостата тоже и через некоторое время закипает - движуха жижки есть но слабая - помпа.
- радик горячий только верх, а низ холордный - воздушные пробки в только что залитой системе, два не рабочий термостат (залип), три пробита прокладка и газы идут в ОЖ, а след создаются пробки...

помпе ломаться нечему. она может свистеть (подш) или течь. Пластиковая крыльчатка очень редкое явление...
ShepA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 22:52   #1492
Форумец
 
Аватар для Fedul
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Остужевское кольцо
Сообщений: 1,123
в 10-ке воздушных пробок не будет. Так (опять же сделано)...(ну так получилось)..)))) не бывает там пробок.
Fedul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 10:24   #1493
барсук
 
Аватар для ShepA
 
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
Цитата:
Сообщение от Fedul Посмотреть сообщение
в 10-ке воздушных пробок не будет. Так (опять же сделано)...(ну так получилось)..)))) не бывает там пробок.
...везет... (сказал тихо, мечтательно вздыхая и глядя в бесконечную даль...)
ShepA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 11:10   #1494
Форумец
 
Аватар для Александр 48
 
Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 1,633
Не знаю,как там у инжекторных,у меня похожее было всего лишь из-за пробки радиатора,стали делать так,что клапан не открывается,выдрал клапан нижний с резинкой(не всю конструцию!не расшатать ось клапанов!)-и о радость!Всё в норму пришло!Это на алюминиевых радиаторах больше проявляется,пластмассовая горловина не соответствует длине пробки.А не наблюдали уровень тасола в расширительном бачке,после прогрева он увеличиться должен?Отверстия в пробке расширителя не забиты?Иногда всё в пустяке оказывается,чего и вам желаю!
Александр 48 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 13:14   #1495
Ясуровсцк
 
Аватар для JuK
 
Регистрация: 08.05.2007
Адрес: автофорум
Возраст: 41
Сообщений: 2,275
Цитата:
Сообщение от Александр 48 Посмотреть сообщение
,у меня похожее было всего лишь из-за пробки радиатора,стали делать так,что клапан не открывается,выдрал клапан нижний с резинкой(не всю конструцию!не расшатать ось клапанов!)-и о радость!Всё в норму пришло!
о, тоже хотел это посоветовать
была аналогичная проблема
JuK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 15:15   #1496
Porazastol.r
 
Аватар для lahma
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 27
Утром отвез свою ласточку в ремонт, в обед все сделали (поменяли прокладку). Вечером забираю, недождусь))) Неужели не будет кипеть! Ну посмотрим, если нет...3000 на ветер(
lahma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 09:28   #1497
Porazastol.r
 
Аватар для lahma
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: г. Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 27
Поменяли мне прокладку и еще вентилятор дул не в ту сторону. Он должен втягивать с улицы, а у меня гнал от мотора горячий воздух. Вообщем 1 светофор, пробка, 1-2 передача НЕ КИПИТ! Ура, птьфу,птьфу, птьфу чтоб не сглазить. Деньги потрачены не зря)))
И еще меня в одном магазинчике научили выбирать пробку для расширит бочка. Из 6 провереных пробок 2 рабочие!!! Так что выбирайте тщательнее. Необходимо дуть в бугорок с дырочками, туда и обратно. Воздух должен проходить с усилием в одну и другую сторону. Если легко, или вообще не проходит можно выбрасывать. Надеюсь кому то поможет) Ну конечно если прокладка пробита пробка вас не спасет. Всем спасибо за коменты и подъдержку)))
lahma вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 10:00   #1498
барсук
 
Аватар для ShepA
 
Регистрация: 14.06.2006
Возраст: 53
Сообщений: 2,092
так чо с прокладкой? цела, пробита или дело было в карлсоне)))?
да. карлсон наоборот повеселил, такого я еще не встречал... эт видимо зимний вариант %(
ShepA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 10:50   #1499
Форумец
 
Аватар для Александр 48
 
Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 1,633
"..вентилятор дул не в ту сторону..."
Сразу и не подумаешь.Клеммы попутаны-кто последний раз касался?Вот прокладку давлением пара и повредило,кстати,при неисправных пробках то же происходит,поглядывать за изменением уровня тасола в расширительном бачке после прогрева,за пробкой расширителя особенно,
(Осторожно,АВТОПРОМ!)..........
Александр 48 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.08.2012, 21:23   #1500
Форумец
 
Аватар для sereniy
 
Регистрация: 15.07.2012
Возраст: 32
Сообщений: 40
не подскажите почему на инжекторной ниве нет тяги в районе 1000 оборотов, прыгать начинает едет только с 1,5 тыс и ещё где лучше сделать диагностику а то чек горит
sereniy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +3.