Советы по ремонту

[bomba]

iozhik-max, мне советовали подьехать к боксам ремонтным что находятся около центрального автовокзала, ребята смотрят толково все и скажут что и как, мою проблему разрешили быстро

[iozhik-max]

что за боксы? я там недалеко живу,что-то не знаю таких. А что у тебя было?

[bomba]

ну было тоже подозрение что погнул рычаг с правой стороны после небольшой такой ямки, а боксы находятся заезжаешь к автовокзалу там где посадка идет и проезжаешь дальше по прямой, с права посадка,а они будут с левой стороны, не ошибешься

[iozhik-max]

Ясно,съезжу узнаю. Спасибо)

[Serge N]

ФАК проверка геометрии
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/o...ook/tto246.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/k...tr/z213_31.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/k...metr/index.htm

[йад]

iozhik-max, хватит те, этот сантиметр ухода колеса ты не почувствуешь, тут дело в другом чём-то. Как на совковых котлах на кухне раньше надписи были: "Проверь тягу" )))))))

[iozhik-max]

йад, я бы не загонялся если бы не чувствовался этот сантиметр. И там если померить будет сантиметра полтора. А утянутая назад на полтора сантиметра правая сторона это не есть хорошо. Трапеция получается кособокая)

[Kamerad]

не могу завести авто! Просто отказывается заводиться, ни на газу ни на бензине, даже не схватывает. Искра есть, но толстая и красная! ПОдскажите....

[Димсон]

Сообщение от Kamerad

Искра есть, но толстая и красная!

это как?

[Kamerad]

да вот так! Нормальная искра это синяя и тоненькая! А тут толстая и красная! ЧТо может быть????

[SAX-AUL]

Kamerad,

Вся цепочка в/в может быть (крышка распределителя,бегунок,конденсатор,коммутатор,цент р провод,катушка)
Для инжектора катушка(модуль зажигания,провода).

[bomba]

в общем нашел свою проблему с электрикой, нужно всего лишь нормальный минус сделать и все. по совету Ivan_Pomidorov проверил минусовой провод от аккумулятора на мотор и заменил его новым (старый весь потрескался и потрепался от перегрева) причем новый прикрутил на все старое пока без зачистки контактов и о чудо напряжение при включенной печки, обогреве заднего стекла и ближнем свете с 13 вольт возросла до 13.8 вольт дальше остается сделать полноценную массу на корпусе и все будет ok

[sr7]

народ подскажите по коробке, на нивке стоит от прежнего хозяина 4х ступка убитая, думаю пробежала не одну сотню тыс., выбивает заднюю под хорошей нагрузкой. знаю, что если выбивает передние скорости рычаг придерживать категорически нельзя, можно ли заднюю держать? стоит ли ждать чего-нибудь страшного в ближайшие тыс 10, типа заклинившей коробки и т.д.
ремонтировать ее смысла не вижу, если уж менять, то на 5ти ступку, возможно новую.

[angel30000]

Ничего критичного не случится, со времен скорость начнёт выбивать сразу после включения.

[sr7]

спасибо за ответ. добьем и будем искать новую....

[bomba]

требуется сделать хорошую массу в машине, а именно заменить штырь на который накручивается минус аккумулятора, мой практически уже оторвался и на нем сорвана резьба (сейчас еле еле затянул, но главное держится), вопрос в следующем какой металлический штырь лучше использовать для замены имеющегося

вопрос снят, все сделал

[SerG 208]

Здравствуйте!!!Такая проблема:Машина(Шнива) заводиться отлично но При езде накатом и на светофорах авто глохнет.А если не глохнет обороты двигателя 300-500.Чуть дал газку обороты выравниваются(850) и едем дальше,на следующем светофоре такая же история. Б/насос новый,сетка на нем новая,топливный фильтр менял,чек не горит.Что может быть???Откуда начать поиск???Мож кто сталкивался с такой проблемой??Подскажите пожалуйста!!!!!!!

[rruss]

Сообщение от SerG 208

Здравствуйте!!!Такая проблема:Машина(Шнива) заводиться отлично но При езде накатом и на светофорах авто глохнет.А если не глохнет обороты двигателя 300-500.Чуть дал газку обороты выравниваются(850) и едем дальше,на следующем светофоре такая же история. Б/насос новый,сетка на нем новая,топливный фильтр менял,чек не горит.Что может быть???Откуда начать поиск???Мож кто сталкивался с такой проблемой??Подскажите пожалуйста!!!!!!!

Машина какого года????
Када была последняя диагностика???\
и самое главное!- менялся -ли дросельный узел??

[SerG 208]

rruss, Машина 2004 г.в. Последняя диагностика три дня назад.Пробег 82000, мои 12000 я дросель не менял!!!!

[Димсон]

дроссельную заслонку промой. потом смотреть форсунки. могли забиться

[SerG 208]

Димсон, ОК!!Спасибо!!!Попробую!!!О результатах отпишусь!!!

[duzzi]

Хелп! Хелп! Сегодня пришел в гараж, под машиной лужица тормозухи. Полез, начал смотреть - подтекает то ли из-под фланца ГТЦ, то ли из самого вакуумника снизу. Вытер все, завел машину, дрючил тормоза, при нажатии как бы шипение небольшое наблюдается, но тормозуха не текла больше, сами тормоза хватают нормально. Полез в Ниву-Фак, там статья "пакет на вакуумнике", тож у парня на Форе зимой подтекает. У кого такое было, что делать?

[NoRd_30]

ГТЦ от вакуума открутить НЕ отсоединяя торм. трубки и посмотреть.
тормозуху из вакуума откачать шприцем,
ГТЦ поменять, если течет.
замена манжет на ГТЦ как правило не дает длительного эффекта

[duzzi]

Сообщение от NoRd_30

тормозуху из вакуума откачать шприцем

Это как?
А вообще насколько это критично? В понедельник ладно, на скотовозе поеду на работу, а в среду край ехать надо. До среды нифига не смогу сделать, только в выходные.(((

[NoRd_30]

на шприц 10-20мл надеваешь трубку от капельницы и при снятом/отодвинутом ГТЦ откачиваешь из отверстия В вакууме куда крепится ГТЦ или через отверстие под вакуум. клапан
критично или нет решай сам, но торм. жидкость на работающем двигателе может из вакуума попасть в впускной коллектор и далее в цилиндры, так же может быстро уйти жидкость из бачка в любой момент
из бачка жидкости много ушло?

[duzzi]

Сообщение от NoRd_30

из бачка жидкости много ушло?

Да нет, миллиметра на 2 уровень опустился. Но я так подозреваю, что если течет из самого вакуумника, то он негерметичен, а двиг работает ровно, не троит. Значит подтекает из-под фланца вероятнее всего.

[twkisa]

При РЕЗКОЙ смене температуры обратите внимание на хомуты, особенно если стоят заводские со шпилькой. При ПЕРЕПАДЕ температуры оттуда подтекает, /особенно у хомутов со шпилькой - там есть небольшая зона, которая плохо прижимается/.
Так было и в эту зиму, когда стукнуло -25градусов. У меня просто вытек антифриз с расширительного бачка. Все проверил - трудно понять откуда, вроде везде хорошо затянуто. Налил по новой - не бежит. У знакомого - совершенно то же самое, только он при этом заменил хомуты на обычные с винтовой затяжкой. Тоже все нормально теперь.

[NoRd_30]

с самого вакуума не может течь, проверяйте ГТЦ со стороны вакуума

[sr7]

21214, при температуре окружающего воздуха ниже -15, прогревается двигатель до 50-70 градусов и включаются вентиляторы охлаждения радиатора и не выключаются, иногда загорается чек.
выключаешь двигатель, заводишь, иногда нормально работает, иногда опять включаются.
имеем движок градусов 50, и холодную печку. куда копать? беспокоит не сильно, я на ней по морозу особо не езжу, но интересно.

[bomba]

проверь термостат, у меня летом заклинил так пипец, словно самолет ездил, работали постоянно вентиляторы, поменял как к бабушке сводили