"В Москву, в Москву!..." фото-отчёт

[Qbert]

Собрались, сели, поехали...(фокус был не на нашей стороне)

Под моим бдительным контролем обороты выше 3500 решили не поднимать

Не уезжая далеко от Ельца, решили не нарушать традицию и коль скоро не удалось попасть в пробку, решили потратить время поменяв переднее колесо на запаску, ввиду пробоя. Там же сделали и почётную надпись на уже подпылившемся капоте "ОБКАТКА"

Ночь прошла без дальнейших происшествий и как только начало понемногу светать решили позавтракать у дороги.

При появления солнца ехать стало гораздо познавательнее и интереснее

Так как гул турбин нашего боинга заглушал все дискуссии ведущиеся на передних местах, Ларс пришел в своё нормальное состояние покоя.

Дальше была встреча которая зарядила позитивом на всю поездку

[Qbert]

Въехав таки в столицу после полной проверки наших личностей на причастность к чему нибудь, от восторга забыли запечатлеть радостные глаза Дена когда он попал на МКАД но радость его была в приделах всё тех же 3500 оборотов
В Москве оказывается есть супер тюненые баки для дрифта

Часть главы про осмотр автомобиля пропущена...
И тут Куберта понесло... "Быть в Москве и не посетить Музей Ретро-Автомобилей...?"

[Qbert]

В следующем зале были небольшие коллекции моделек и брелоков

[Qbert]

По следующему залу хотелось бегать с криками "....Не верю..."


Легендарные гоночные болиды "Москвич-Г5" и "Москвич-Г5М" info

[Qbert]

Раньше всё виденное только на фотографиях предстало перед глазами воочию, правда везде были расклеены надписи "Руками не мацать" хотя было непреодолимое желание облазить всего Люкса.



Специально для Водилы

[Qbert]

Ну и чтобы добить Воронцова и других ретросексуалов


А так же для пытливых умов..

[Руслик]

Qbert, молодцы что тут сказать,тока не понял на чём ездили в москву на москвиче понятно ,тока на чьём?

[Forsash]

Красавцы , да на Деновом они туда летали , как вас в Москву пустили ? у них же там фейс контроль.

[В. Воронцов]

Ай, молодцы!

Хочу такую наклейку!!!!!!!!! http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...8&d=1280099702

[Пятачок]

В. Воронцов, все хотят. а если у кого-нибуть дойдут руки, то он её обрисует и напечатает.

[WWWden]

ну а чебы нас не пустить то)

[Sigurd]

Qbert, блиин
Андрюха, знал бы я что ты в нерезиновую едешь- попросил бы одну шнягу привезти

[Qbert]

Sigurd, Может ещё поедем хотя пока точно ещё не известно.

[Sigurd]

да я уже заказал....
кста тебе изитку передали?

[Qbert]

На этой неделе зайду возьму.

[Руслик]

WWWden, молоток не успел собрать двиг ,уже как в мокву слетал ,респект и уважуха

[Lars]

Сообщение от Qbert

Может ещё поедем хотя пока точно ещё не известно.

Андрюх, я еду епть)))

[Lars]

WWWden, а ты Ден, оголтелый гонщег, я был в афуе када ты по москве и мкаду летал)))

[azlk]

Молодцы, в ЮП случайно не заезжали?

[Alienwarrior]

Данная табличка заполнилась тем, что после нее шел небольшой пролет моста. а перепад высот там был неслабый. не знаю устранили это щас. Помню с братом на волге там неплохо подлетели.
С какой же вы скоростью ехали не больше 3500об?

[Forsash]

100км\ч+ они ехали .....

[WWWden]

туда 90-100 по спидаку. доехали за 8 часов и по прохладе
оттуда 120 и ехали дольше=)))))) и по жаре)))))
да а двиг до москвы прошел 100км) и не подвел ниразу

[WWWden]

Сообщение от Lars

WWWden, а ты Ден, оголтелый гонщег, я был в афуе када ты по москве и мкаду летал)))

ды я б там катал и катал-рай)) по мкаду то)

[Sigurd]

не собрались?

[Sigurd]

когда едете?

[CaSper®]

Обкатку по трассе проходить?
Вроде не рекомендуют.

[WWWden]

Сообщение от CaSper®

Вроде не рекомендуют.

обьясни ка чем легче машине тем лучше двигу,
по трассе ехать по прохладной ночи помоему самое то, даж раллисты обкатывали раньш по трассе с постепенным набором скорости до максималки

[CaSper®]

WWWden, Да у раллистов и движки по другому ИМХО собирались.

Как я читал - надо обкатывать на разных оборотах, на разных нагрузках.

А так чо вообще обкатывать - заведи вон её и пусть на холостых пару баков искатает.
Чем не обкатка?
И дрыгателю совсем просто)

[WWWden]

советуют при выезде из гаража по разгоняться до 80 и потьормозить передачей до 50, и так раз 10 это дает нагрузку на кольца, и они встают на свои места, а нагрузка и обороты-они постепенно же увеличиваются с пробегом нового двигателя,
а на холостых не прогревается масло, а так-тоже обкатка ,ведь есть холодная обкатка когда подрубают дрель к коленвалу и крутят ...
а если собирать моторы-которые потом на тросу то завестись не могут, то с ними я ваще хз как поступать) я б и ездитьнаверн не стал еслиб в маторе че не прокручивалось

вобщем я считаю что первыя 500-1000 км для матора по трассе самый в кайф, а патом город пошел, с переменой оборотов и нагрузки.

[Darude]

я на своем 41-м после кап ремонта двигателя (двиг. УЗАМ 3317) сначала делал холодную обкатку:
1. залил все необходимые жидкости (масло, тосол - по полной)
2. закрутил свечи, снял центральный провод с катушки зажигания.
3. друг поцепил на трос меня к своему тазику 2108 и мы по московской трассе потащились. сначала он разогнался до 70-80 км/ч, затем я включил пятую и далее он меня так протаскал километров 50 в одну сторону. дело было летом. и после очередных 40 км которые меня протащили температура ОЖ поднялась до 70 градусов. и это всё на холодный не заведенный двигатель.
короче меня в тот день протаскали около 120 км. после чего завел машинку и сам поехал по трассе. с начала холостые выставил больше чем надо - специально для обкатки.
в итоге машинку продал с пробегом около 50 тыс. км. и парень который до сих пор катается двигателем доволен. кто видел мою машинку знает, двигатель как часики работает.
всё это время менял только расходники.