|
|||||||
| » StreetRacing's болталка Здесь можно болтать о чём угодно. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » StreetRacing's болталка Здесь можно болтать о чём угодно. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
05.05.2003, 11:51
|
#31 |
|
Еще тот!
Регистрация: 16.09.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,052
|
shurick )))) объективно я думаю ты ехал % на 40 от возможностей вр6, хотя бы потому что это модель наследник вр4, сменившего стариона многократного победителя этапов мировых ралийных кубков и принесшего крупные победы концерну в кубке конструкторов. это one. Потом не догнать 924 в поворотах когда у верси вр6в4 подруливающий задний мост можно только в том случае если очень сильно бояться стукнуть машину и не нажимать на газ.
По поводу мх))))) сань тока честно глядя в глаза ты веть даже не сидел в этой машине ))) скорее всегог тебе попадались хэчбеки под этой маркировкой)) у селики я про омологацию не говорил))))) если можно попожробнее))) Varvar добавил [date]1052124796[/date]: 1988 Malaysia Rally (APRC) 1st 1988 Himalayan Rally (APRC) 1st 1989 Acropolis Rally (WRC) 4th 1989 Indonesia Rally (APRC) 1st 1989 1000 Lakes Rally (WRC) 1st 1989 Malaysia Rally (APRC) 1st 1989 RAC Rally (WRC) 1st 1990 Hanki Rally (European Rally Championship) 2nd 1990 Safari Rally (WRC) 5th 1990 Jordan Rally (Middle East Rally Championship) 2nd 1990 Hessen Rally (European Rally Championship) 2nd 1990 Rally New Zealand (WRC) 4th 1990 Deutschland Rally (European Rally Championship) 2nd 1990 Indonesia Rally (APRC) 1st 1990 1000 Lakes Rally (WRC) 2nd 1990 Malaysia Rally (APRC) 1st 1988 Asia Pacific Rally Championship Drivers' Champion (K. Shinozuka) 1989 Asia Pacific Rally Championship 2nd in Manufacturers' Championship 1989 Asia Pacific Rally Championship 2nd in Drivers' Championship (R. Dunkerton) 1990 World Rally Championship 2nd in Manufacturers' Championship Varvar добавил [date]1052124840[/date]: это заслуги вр4 просто чтобы не казалось что к спорту эта машина отношения не имеет |
|
|
|
05.05.2003, 12:09
|
#32 |
|
Форумец
Регистрация: 25.04.2002
Адрес: Москва-Воронеж
Сообщений: 2,225
|
Varvar Гм-м-м... Если у мазды на жопе и во всех доках стоит МХ6 -- то что это? Не 323F ведь, правда?
 Про галанта... Если выставить машину в силовое скольжение в повороте называется "не нажимать на газ", то я турецкий посол на северном полюсе. Ну легкая у него жопа и болтается где-то далеко сзади... Если хочешь эксперимент -- ищи галанта, я 924 атмосферную найду. И проскочим парочку извилистых асфальтовых допов.
|
|
|
|
|
06.05.2003, 08:52
|
#37 |
|
Еще тот!
Регистрация: 16.09.2002
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,052
|
shurick я готов)))) причем дабы уровнять шансы поеду на вр4 благо он доступен. тока плиз не на картинговой трассе ладно??? Гы, по кольцу я всегда готов)
сань вот из-за " мазды на жопе и во всех доках стоит МХ6 " я и говорю что не видел. есть родстер мх. очень редкий автомобиль. в россии я его ни разу не видел. а в штатах он дико популярен был. Denvi мы не можем драться - мы в разных весовых категориях. Баварец предлагаю тебе с хамером организовать альтернативный флэйм по поводу мерседес vs бимер |
|
|
|
|
06.05.2003, 15:00
|
#44 |
|
Форумец
Регистрация: 05.02.2003
Адрес: Воронеж
Сообщений: 98
|
Varvar да спорили мы с Hammerом...
ИМХО дурное это дело - сравнивать авто разных марок, разных классов, разных ценовых категорий, утверждая, что одно авто онозначно лучше...(Эт я про сравнение Порша и Сивика) А если про Мерина и БМВ - так фсе ж знают что МЕРЕНЫ как фсегда рулят...после БМВ конешно 
|
|
|
|
