Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Ремонт и обслуживание авто в Воронеже

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.08.2010, 15:46   #1
User
 
Аватар для BP-6M
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 597
вопросик\загадка по двигу зубилыкарб)

вопщем есть горе авто 99-ка 99-го года
когда взял авто ехала уныло, воздушный фильтр был вхлам забит, фильтр топлива забит
фильтр топлива в карбе забит
свечи какое то дешевое безымянное
поменял фильтра, настроил зажигание, карб горе мастер покрутил, жиклеры заменил и о чудо оно поехало...
ездило бодро примерно месяц потом вечером поехал знакомых отвозить отвез приехал домой, ехал относительно быстро, заглушил пошел спать...
утром просыпаюсь иду заводить и как то она завелась не так как обычно, дергается пыхает но завелась, поехал на работу, с 3-х тысяч газу даешь а она вместо ускорения тухнет как будто на непрогретом едешь ( кстати раньше и не на прогретой такого небыло)
подумал карб забился, купил новый карб ( 083 спорт) поставил в уверенности что будет ехать хотя бы как было а тут фиг вам, стала лучше того унылого но хуже чем как тогда вечером в последней бодрой поездке...
сказали что это вакумник мозг ипет, я не растроился купил сразу весь трамблер поставил тоже самое...
заменил все фильтра (кроме масляного) поставил свечи, непомню название но именно на них авто бегало бодро
провода не менял, комутатор не менял, катушку не менял
как думаете в чем косяк?
карб с покупки не настроен сказали все уже в нем сделано
BP-6M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 16:56   #2
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
замерить компрессию для начала .
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 17:21   #3
89507731409
 
Аватар для Pozitron32
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: Северный р-он
Сообщений: 1,966
Цитата:
Сообщение от BP-6M Посмотреть сообщение
сказали что это вакумник мозг ипет
вам ответили уже. Вакуумный усилитель тормозов может работать не правильно.При нажатии на холостом ходу на педаль тормоза есть ли какие-либо изменения в работе двигателя?
Замер компрессии тоже необходимо произвести, может какому-то цилиндру "плохо"))
Возможно плохо прикрутили карб, идет подсос воздуха.
Обратитесь к опытному карбюраторщику, поиск причины собственноручно может привести к излишним затратам. Вы, кстати, сделали уже эти затраты.
Pozitron32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 17:24   #4
Форумец
 
Аватар для Aspirant112
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Ю-З
Возраст: 40
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от ивушка Посмотреть сообщение
провода не менял, комутатор не менял, катушку не менял
а стоило бы!
Aspirant112 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 17:59   #5
турбовик
 
Аватар для iron194
 
Регистрация: 19.06.2008
Возраст: 35
Сообщений: 804
Проверяй карб первым делом .
iron194 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 18:06   #6
Homo Ludens
 
Аватар для za_ra_2_st_ra
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: в ЧАЩЕ ВСЕГО
Сообщений: 8,059
21-86-17 Федор Федорович
золото - карбюраторщик
но запись и очередь
(это в отрожке).
za_ra_2_st_ra вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 18:31   #7
2106 16vTi
 
Аватар для Volf and Iron
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Центр
Возраст: 34
Сообщений: 1,341
Цитата:
Сообщение от zaratustra2 Посмотреть сообщение
золото - карбюраторщик
после которого,впрочем как всегда,полезишь сам его отстраивать....
Volf and Iron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 18:39   #8
Homo Ludens
 
Аватар для za_ra_2_st_ra
 
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: в ЧАЩЕ ВСЕГО
Сообщений: 8,059
Цитата:
Сообщение от Volf and Iron Посмотреть сообщение
после которого,впрочем как всегда,полезишь сам его отстраивать....
не разу такого не было. мужик работает как хирург. приятно смотреть.

ну а если канешно, говнобензина зальешь - то тода да, придецо опять дуть, мыть.
za_ra_2_st_ra вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2010, 19:07   #9
9102801377
 
Аватар для -Дмитрий
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Воронеж, Остужева
Возраст: 58
Сообщений: 3,230
Дело тут в прокладке.

Либо её надо менять, ...

... либо ей (прокладке) надо понять, что обращаться надо с такими вопросами к специалистам, коль сам не в состоянии. Причём, должен быть человек, который обслуживает авто на постоянной основе. Иначе оно ездить не будет, а только и будет сосать из этой самой прокладки деньги до самой её смены. Если надо такую мастерскую, то подскажу (в личку пишите), да и на форуме мастеров хватает.

То есть, тут не карбюраторщик только нужен, это узкий специалист, а мастер (как терапевт), который скажет, что надо ехать к карбюраторщику и, кстати, покажет этого карбюраторщика, что надо делать развал и т. п., а сам будет делать всё остальное.
-Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2010, 08:32   #10
User
 
Аватар для BP-6M
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 597
Цитата:
Сообщение от Pozitron32 Посмотреть сообщение
Вакуумный усилитель тормозов может работать не правильно.При нажатии на холостом ходу на педаль тормоза есть ли какие-либо изменения в работе двигателя?
если много раз нажать падают обороты, очень незначительно, тормозит авто отлично

Цитата:
Сообщение от Pozitron32 Посмотреть сообщение
Вы, кстати, сделали уже эти затраты.
ды не... карб тот который я снял тупил со второй камерой её клинило, его чинили раза четыре если небольше, там стояли неродные жиклеры короче смысла его востанавливать небыло...
трамблер заменил по причине подозрения что дело в нем да и он тоже вышел из строя в последний момент, заменили датчик хола непомогло, все чистили делали потом плюнул купил новый
Цитата:
Сообщение от Pozitron32 Посмотреть сообщение
Возможно плохо прикрутили карб, идет подсос воздуха.
повнимательнее тему прочтите, два карба стояло... причем произошло все не постепенно а за раз, вечером поставил утром уже не то, ночью его никто не крутил, со вторым точно такая же проблема

Цитата:
Сообщение от Aspirant112 Посмотреть сообщение
а стоило бы!
заменю провода, какие посоветуете? может и свечи порекомендуете? (двиг кстати свечи не засирает)

Цитата:
Сообщение от iron194 Посмотреть сообщение
Проверяй карб первым делом .
он же новый, че там проверять?
Цитата:
Сообщение от zaratustra2 Посмотреть сообщение
21-86-17 Федор Федорович
золото - карбюраторщик
но запись и очередь
(это в отрожке).
записал

Цитата:
Сообщение от -Дмитрий Посмотреть сообщение
Дело тут в прокладке.

Либо её надо менять, ...

... либо ей (прокладке) надо понять, что обращаться надо с такими вопросами к специалистам, коль сам не в состоянии.
весьма глупое заявление,я не лезу туда где могу реально навредить, а где можно сделать лучше так как хуже уже небудет лезу смотрю пробую, иначе сам никогда небудешь в "состоянии"
короче из всего прочитаного заменить провода и замерить компресию
то что искра недостаточна не? во время дождя авто стало вести себя точно в том же направлении (тупить) только еще больше... может как то взаимосвязанно?
может что то испортится из за чего искра слаба плохо воспламеняет?
BP-6M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2010, 08:54   #11
Форумец
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Северный, Центр
Возраст: 40
Сообщений: 148
Была проблема таже. Дело было в карбе+вакуумник заменил (тот кот. на трамблере). А в карбе жиклер предускорителя засирался от петрола "отличного". Короч. 8-920-403-9795 Николай Александрович, мужичек работает по вечерам в ЮЗ р-не, но надо договариваться с ним заранее. Делает на офигенно супер. Когда на карбе ездил каждые 5 тыс к нему на профилактику.
кнн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2010, 09:03   #12
User
 
Аватар для BP-6M
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 597
кнн, спасибо, значит отрожка на второй план
BP-6M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2010, 22:23   #13
Registered User
 
Аватар для pashok0000
 
Регистрация: 28.03.2009
Адрес: Чижовка
Возраст: 38
Сообщений: 472
новый карб с завода настроен на как-бы на средниее значение(ну как по книге качество откручено на 5-5.5 оборотов от полностью завёрнутого а количество ввёрнуто на пару оборотов от момента касания винта тяги дрос.заслонки)карб необходимо регулировать под каждый двигатель, жиклёры под каждый двигатель свои! Это в общем.А так в этих карбах сооброжаю 89202190427 павел звони попробую помоч район Чижовки
pashok0000 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2010, 11:11   #14
User
 
Аватар для BP-6M
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 597
а какая компрессия должна быть в двигателе 1.5 и отличается ли компрессия от двигателя 1.3?
BP-6M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2010, 11:12   #15
зелёная
 
Аватар для Gabi
 
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,726
Цитата:
Сообщение от BP-6M Посмотреть сообщение
какая компрессия должна быть в двигателе 1.5 и отличается ли компрессия от двигателя 1.3?
каккая б ни была...пару тройку очей разницы по цилидрам...ппц(
Gabi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2010, 10:15   #16
User
 
Аватар для BP-6M
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 597
ЗИЛЫЧ7, спасибо замерил компрессию
-9.0 -9.8 -9.8 -9.0
плохо?

Последний раз редактировалось BP-6M; 02.09.2010 в 20:47.
BP-6M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 22:07   #17
Форумец
 
Регистрация: 09.12.2007
Сообщений: 430
Цитата:
Сообщение от pashok0000 Посмотреть сообщение
новый карб с завода настроен на как-бы на средниее значение(ну как по книге качество откручено на 5-5.5 оборотов
Цитата:
Сообщение от pashok0000 Посмотреть сообщение
жиклёры под каждый двигатель свои!
Не смеши, как бы с завода их давно никто как бы не возит... а гастарбайтеры как бы собирающие карбы в соседнем колхозе обороты винтов как бы не считают.
BP-6M, Такой мастер врядли нормально сделает, как бы знаний маловато.
----------------------------------------------------
Вот кстати пример Чудо карба как бы "фирменного - WEBER" покрашенного серебрянкой, купленного в Подкалодновке за немалые деньги.

Последний раз редактировалось Bingo; 24.04.2012 в 11:48.
Bingo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 22:33   #18
Рулон Обоев
 
Аватар для БОЦМАНДТ
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Центральное Замкадье
Возраст: 49
Сообщений: 116
карб с покупки не настроен сказали все уже в нем сделано
во-первых карб новый надо было бы разобрать и посмотреть на жиклёры, может быть они перепутаны или стружка какая нибудь там, мембранка порвана бывает...
во-вторых бензонасос как себя чувствует? может толкатель из гвоздя сделан...
в-третьих посмотри всё-таки коммутатор мож он того? купи винницкий 0529.3734 он всеядный
БОЦМАНДТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 05:54   #19
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от BP-6M Посмотреть сообщение
-9.0 -9.8 -9.8 -9.0
Мерил на горячем или на холодном?
Померь в обоих случаях.
К тому же... Это компрессия а степень сжатия процентов на 10 ниже. а если не изменяет память минимальная СС в классике - 9
да и разброс по цилиндрам не должен превышать 0.5 атм
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 08:37   #20
Папанька
 
Аватар для MiSchu
 
Регистрация: 17.01.2007
Возраст: 41
Сообщений: 7,301
g_beard, а если превышает?
MiSchu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 08:47   #21
Форумец
 
Аватар для Gorilla
 
Регистрация: 27.11.2004
Адрес: квартира
Возраст: 40
Сообщений: 5,958
изучай карбюратор!
Gorilla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 09:04   #22
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
Цитата:
Сообщение от MiSchu Посмотреть сообщение
g_beard, а если превышает?
по гост надоть делать,но суровые будни жизни и сила воли самого ДВС порой накладывают свой витиеватый отпечаток на сей аспект проблемы. Зы: знаю чела ,который при случайном замере компресии обнаружил,что во всех по 13 ,а в одном 7бар.Все ТТХ ДВС и авто в целом в норме.Хотел всё разбирать,но отговорили--ездит счастливо ужо третий год.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 09:12   #23
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от MiSchu Посмотреть сообщение
g_beard, а если превышает?
Это здорово. Лишь бы была равная во всех горшках
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 09:29   #24
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
Это здорово. Лишь бы была равная во всех горшках
а я понял,что разброс превышает допустимые пределы.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 10:17   #25
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
Цитата:
Сообщение от 3ИЛЫЧ1 Посмотреть сообщение
разброс в пределах 1 атм. - в норме. ты меньше читай что гавно_бред пишет!
я то знаю ,что + - 0.5: просто топикстартёр двояко видимо выразился,и кто то понял ,что общая компрессия выше нижнего предела,а кто то подумал про предел разброса.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 10:31   #26
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
Цитата:
Сообщение от 3ИЛЫЧ1 Посмотреть сообщение
во всех мануалах - 1 атмосфера!
диапазон 1атм,а разброс + - 0.5атм.
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 10:33   #27
Папанька
 
Аватар для MiSchu
 
Регистрация: 17.01.2007
Возраст: 41
Сообщений: 7,301
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
Это здорово. Лишь бы была равная во всех горшках
Цитата:
Сообщение от ивушка Посмотреть сообщение
а я понял,что разброс превышает допустимые пределы.
да. именно разброс идет - по цилиндрам от 10,5 до 12 с шагом 0,5...
MiSchu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 11:37   #28
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Цитата:
Сообщение от MiSchu Посмотреть сообщение
да. именно разброс идет - по цилиндрам от 10,5 до 12 с шагом 0,5..
Это плохо
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 16:01   #29
Папанька
 
Аватар для MiSchu
 
Регистрация: 17.01.2007
Возраст: 41
Сообщений: 7,301
g_beard, а в чем причина? почему плохо?
MiSchu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 16:06   #30
Форумец
 
Аватар для ивушка
 
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
Цитата:
Сообщение от MiSchu Посмотреть сообщение
g_beard, а в чем причина? почему плохо?
как минимум неплотно прилегают клапана к своим сёдлам вследствие нагара,увеличенного зазора во втулках , или ,если поболее разброс,то и частички тарелок клапана открашиваются,ну и как максимум:неравномерно кольца теряют упругость и увеличивается в оных зазор по "замку",а также могут возникнуть задиры по сопряжению поршень -блок\гильза\
ивушка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +3.