Переобуваться или нет при околонулевых температурах?

[Dimachu]

Есть 2 комплекта колес, летняя Континенталь (сейчас стоит) и зимняя Пирелли винтер карвинг шип. Читал, что летняя при температурах менее +7 градусов теряет полезные свойства, но и шипами по асфальту сейчас греметь как-то не особо хочется, да и шипы повылетают до снега при ежедневной эксплуатации. Была мысль купить еще комплект резины, всесезонки, чтоб сейчас и до снега/льда доездить. Или лучше зимнюю нешипованную (липучку) купить? У кого какие соображения/опыт?

[Spyke]

Ответ на твой вопрос: не забивай голову и катай на чём есть, выпадет снег и ляжет - ставь зиму! А если денег до хера купи 3-й комплект колёс!

[Spyke]

3-й комплект липучка!

[Spyke]

Сам езжу на лете и не обламываюсь! В прошлом году снег лёг только в декабре!

[Dimachu]

Денег слава богу достаточно, да и покупка, если что, обойдется примерно в 15к максимум (R13 колеса). Другое дело, стоит ли, или не заморачиваться.

[Spyke]

Это того не стоит! А переобуваются в шипы только те, кто чтит что написано на этикетке!

[Zeth]

Dimachu, иметь 3 комплекта резины, а именно липучку на вариант межсезонья - отличный вариант, желательно все иметь на дисках, чтоб не гемороится с переобувкой. А шипы одеть в глубоком декабре, когда будет достаточно льда.

[Шниперсон И.А.]

Замечу, что любая зимняя резина очень плохо держит теплую мокрую дорогу.

[Dimachu]

Zeth, тоже склоняюсь к такому варианту, тем более в основном на машине гоняет жена, дом-работа-дом, итого прим 100 вёрст трасса+город, туда часов в 6 утра, обратно 6-7 вечера.

[jason_key]

замечу что на летней при около нуля даже в сухую погоду автомобиль начинает жить своей жизнью

[Dimachu]

Шниперсон И.А., теплую это сколько градусов?

http://www.avtoshyna.info/zimnie-shinyi/index.php Все про зимние шины
http://avtoshyna.info/kogda-stavit-zimnie-shinyi.html Когда ставить зимние шины?

В статьях озвучивают +5/+7 С.

[metropolis]

Dimachu, если есть лишнее бабло на липучку то покупай. а на шипах щас ездить просто ужас будет. я в прошлом году в ноябре надел (там несколько дней было когда подморозило, а потом оттепель была) и вот чуть не въехал в фокуса когда он с ленинского на старых большевиков выезжал не уступив мне дорогу (сам я по ленинскому мчал). в тот момент очканул я конкретно, т.к. тормозной путь был шо пипец (чес слово как корова на льду) и машин вокруг было не мало, но слава богу машину удержал. В тот же вечер надел опять летнюю. и не обламывался до морозов. щас езжу на лете и всё нормально

[Шниперсон И.А.]

Сообщение от jason_key

замечу что на летней при около нуля даже в сухую погоду автомобиль начинает жить своей жизнью

от неожиданной наледи не спасет ни липучка ни шипучка.

Сообщение от Dimachu

В статьях озвучивают +5/+7 С

соглашусь

[Dimachu]

Сообщение от metropolis

если есть лишнее бабло

Ну как лишнее .. Лишним бабло никогда не бывает, другое дело, что стоимость кузовщины сейчас - капец. Капот, крылья, 3-5 тыщ в среднем, + покраска где-то также (в мастерской), достаточно 1 раз въехать, и 15 тыщ за резину покажутся не такой уж большой суммой, учитывая какое сейчас железо, и как машина мнется даже на малых скоростях.

Сообщение от Шниперсон И.А.

от неожиданной наледи не спасет ни липучка ни шипучка

Но все-же липучка при прочих равных будет получше летней при 0-5 С ... ?

[Эксперт2]

Да что ж такое. опять стерли мой самый дельный совет.
Дублирую: не высовывайся из гаража!!!!

[jason_key]

Dimachu, при 0-5 С любая не летняя резина будет лучше летней

[Dimachu]

Сообщение от Эксперт2

Дублирую: не высовывайся из гаража!!!!

Выпей яду и убейся об стену, вот тебе мой дельный совет. Слава богу, кроме таких, как ты, на форуме достаточно нормальных людей.

[Шниперсон И.А.]

Сообщение от Dimachu

Но все-же липучка при прочих равных будет получше летней при 0-5 С ... ?

еще раз - на случайной наледи все будет примерно одинаково. ездить надо осторожнее в межсезонье. применять зимнюю резину (не важно какую) имеет смысл при уже установившейся тенденции к отрицательным ночным температурам. при случайных заморозках нужно просто быть аккуратнее - иначе большой риск что не ты, так в тебя въедут.

[The_kitten]

три комплекта резины- это круто!
можно три машины, коль уж деньжищи позволяют)

[Dimachu]

The_kitten, резина с дисками - до 15к максимум. Что тут крутого? Лучше расценки мастерских на ремонты почитайте, вот там круто.

[REDagent]

Смотря какая прокладка между баранкой и сидушкой... Некоторым и смена резины не помогает

[Злой Микки]

вожу шыпы на дисках в багажнике
как тока,так сразу

[Эксперт2]

Сообщение от Dimachu

Выпей яду и убейся об стену, вот тебе мой дельный совет. Слава богу, кроме таких, как ты, на форуме достаточно нормальных людей.

Сдай свой гавномобиль в утиль- мы за безопасное движение.

[Эксперт2]

Сообщение от Злой Микки

вожу шыпы на дисках в багажнике
как тока,так сразу

Помещаются? У меня нифига, хотя багажник в жипе большой.

[Сергей_76]

Сообщение от Zeth

иметь 3 комплекта резины, а именно липучку на вариант межсезонья - отличный вариант, желательно все иметь на дисках, чтоб не гемороится с переобувкой

я так понял это на межсезонье и зиму. а на лето скока комплектов нужно? и стОит ли это всё возить в багажнике? как вариант - в прицепе

Сообщение от Dimachu

Денег слава богу достаточно

тогда проще шиномонтажку себе прикупить ))))))
это был:

Сообщение от Эксперт2

самый дельный совет

считаю, что переобуваться лучше тогда, когда хотя бы ночью минусовая температура будет

[Злой Микки]

Сообщение от Эксперт2

Помещаются?

у мну ж 14 колеса
з.ы.рх не жып,он паркетник,но багажник там и правда мааааленький))))

[777bart]

уже поставил липучку. чуствую себя кораблем: плаваю как титаник. придется скорость сбавлять. как хорошо было на летней!

[jason_key]

777bart, 150 уже не погоняешь. тоже плаваю, так еще и в поворотах боковое смещение

[Сергей_76]

Сообщение от jason_key

150 уже не погоняешь. тоже плаваю, так еще и в поворотах боковое смещение

потерпи немного, сейчас льдом дорога покроется, и сцепление колёс с дорогой лучше будет )))))))))) тогда можно будет и 200

[Noname]

езжу на зимней шипованной круглый год, не обламываюсь.