|
|
#2 |
|
Вербализатор мира
|
Смотри тест АвтоРевю http://www.autoreview.ru/new_site/ye...24/spark/1.htm
Или сразу читай вывод: "Плазмофоры — это реальный шанс угробить мотор при движении с высокой нагрузкой: например, при длительном движении по шоссе с высокой скоростью. И единственный плюс в виде зафиксированного нами снижения токсичности при малой нагрузке никоим образом не искупает этой опасности." |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Вербализатор мира
|
Не, я не ставил. И не буду. Не верю в "омагничиватели топлива", "усилители искры", "активизаторы бензина", "реметаллизанты" и прочие шаманские штучки. Благо сам на авторынке пять лет торговал - знаю, чего это все стоит. Всю эту дрянь на своем движке не напробуешься.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Бородатый
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
|
Это напоминает выступление одного критика на собрании Союза писателей, посвященному изгнанию Пастернака из его рядов: "Я Пастернака не читал, но то что он пишет - ужасно..."
И открою страшную тайну - не все то, что названо лабудой ею и является. проверено на себе. И многолетний опыт в торговле - ни о чем не говорит |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Вербализатор мира
|
g_beard Ды флаг те в руки!
![]() Охота на себе проверять - вперед. Я, однако, не прикручиваю к мотору детали, если не понимаю физического смысла их действия. Бо жуликов много, всех не накормишь. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Вербализатор мира
|
У всех свои способы развлекаться!
![]() Ты бы тогда отчеты что ли писал о своих экспериментах. Думаю, многим было бы любопытно. А я так даже готов обеспечить публикацию в журнале за деньги. Как тебе идея? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Бородатый
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
|
Весьма негативно отношусь к нынешним автожурналам. Был в советские времена "За рулем". Так так авторы несли ответственность(и еще какую!) за написанное. А сейчас - заплати и пиши всякую хрень. Потому печататься и не буду. Хватает публикаций в серьезных научных журналах.
А о своих экспериментах готов поведать любому по желанию. Причем несу полную ответственность за то что скажу |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 314
|
У меня стоит год или 1,5, но незнаю что даёт, т.к. до них при обычных ездил мало
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Форумец
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 43
Сообщений: 2,170
|
Эксперимент проводил на машине будущего свояка: 9-ка 99г.в. стояли года 1,5, в холода не заводилась и прочее, компрессия была по 13. Сам эксперимент - машина не заводиться в -1, выкручиваем старые свечи, вставляем новые Финвал, крутим стартер, брым-брым, завелась. Меряем компрессию - 13,13,11,13, на 3,й свече много масла и нагара, я не говорю что это из за нее, но факт есть, проверить возможности нет, пробег у двигла тысяч 120, ездит он мало.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Форумец
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 48
Сообщений: 1,290
|
вообще-то берешь оригинал - из чего лепят эти все плазмофоры, непаленку и эффект лучше чем у плазмофора.
форкамерным движек не станет - ибо для этого нужно совершенно другое устройство головы и сложнее раза в два (вспрыск в допкамеру, выпуск в основную) как раз ngk каких-то моделей и используют. еще можно найти с двойку-тройку таких улучшителей, кто кует боковой электрод, кто вычисляет и доворачивает свечу чтобы электрод смотрел на выхлопной клапан, мало ли психов? |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Toyotaвод
Регистрация: 17.02.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 825
|
Тоже как-то думал взять эти свечи.Стоял на авторынке и думал мин 20 брать их или нет. Но что-то мне не поверилось в магические свойства этих свечей, и я взял простые NGK. Не пожалел, т.к. в нете потом про плазмофор прочитал много отзывов - в основном отрицательные.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Форумец
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 30
|
таз 99 1,5 л, 2002г. езжу на так называемом плазмофоре:
http://www.businesspartner.ru/shop/i...?productID=217 комплект с усилителями искры по почте стоил мне 2500 руб. Впечатления: 1. имел большой гемморой с настройкой (неделю крутил трамблер). Есть методика настройки ихняя - разгоняешься до 50 км.ч давишь резко газ - получаешь детонацию при 60 детонация пропадает - значит типа всё. если не пропадает, то крутишь в минус. или гнёшь пружинку маленькую - пружинку не гнул - потому как бред это всё мне кажется. был момент настроил ну просто как казалось зае.......сь, поехал пробовать - разгон аж вдавило в сиденье на старте и прямой облетал всех - особенно порадовал обгон авенсиса на северном мосту на скорости 120 км.ч. - ИТОГ 35 км пробега в минус литров 10 бензина, поэтому крутил, крутил, крутил..... 2. то что обещают на сайте реально работает, НО с эффективностью в минус 90% по городу. На трассе - расход примерно 6л на 100 км при средней скорости по жпсу 80 км.ч. Что касается разгона - разницы не заметил, но я буторил с жиклёрами в карбюраторе, поэтому можно списать на них (чуть-чуть лучше) примерно до 100 за 14-15 секунд. 3. у меня прямоток стоимостью в 100$ (выхлопная труба в смысле) достался в наследство от старого хозяина. на свечах бриск на средних оборотах слышен сочный бас - хозяин выбирал по "голосу" (про звук на трассе промолчу - сам люблю тихие автомобили). С этими свечами на средних оборотах легкий свист с припёрдыванием. (Очень странно) не знаю почему.4. холодная заводится очень хорошо - в полоборота. со свечами не связано НИКАК! 5. греет мысль о правильной работе поршней (см на сайте)6. Есть плюс - смотрел как сгорает топливо в камере сгорания - идеально при практически любом положении винта качества. испытал затруднение при настройке - закрутил совсем потом выкрутил на 2,5 оборота и так и оставил. Вывод: за 2500 лучшебы я себе поставил бы микропроцессорную систему зажигания и горя бы не знал. Брать данные свечи не советую. Выигрыша никакого. Жду обсуждения. |
|
|
|
|
|
#19 | ||
|
Форумец
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 43
Сообщений: 2,170
|
гвость, понравилось вот это:
Цитата:
Расход от свечей зависит далеко не так как от жиклеров, имхо. Цитата:
![]() Все более-менее работает из за того что они для переделки используют какие-то путевые импортные свечи, читал. |
||
|
|
|
|
|
#21 | ||
|
Форумец
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 30
|
Цитата:
Цитата:
Ну а по пуску двигателя я сравниваю как заводилось раньше на обычных свечах. Кстати заметил, что при загрузке автомобиля - 3,4 человека набор скорости и работа системы зажигания работает качественнее. Это что? |
||
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Форумец
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 43
Сообщений: 2,170
|
Цитата:
ИМХО, дурилово все это "Плазмофор и Ко". Просто интересно, если выставить по стробоскопу, система зажигания исправна и свечи типа НГК, Бош и прочее, неужто будет хуже чем Плазмофор? |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Registered User
Регистрация: 21.07.2005
Адрес: vk.com/chiplab
Возраст: 48
Сообщений: 1,389
|
Гарри, конечно хуже не будет. Я с нескольких машин снимал Плазмофоры - с холостым ходом были проблемы, которые после замены свечей исчезали. По газоанализатору прекрасно видно отличия не в пользу Плазмофора.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Да удивляют меня люди типа - у меня свечи стояли 1.5 года и как странно двигло перестало иногда заводится и с ХХ проблемы. Мужики средняя свеча это как хорошее масло 10-15 тыс и долой их. Тем более "оригинал" тот что продают у нас. Тем более форкамерные которые засиpaютcя раза в два быстрее. Юзал этот плазмофор на 21099 карб 2000 г.в. Ну что запуск без проблем (как и на обычной свече), детонационные стуки стали ИМХО просто очень тихими (гады бенз везде гoвнo). Динамика почти без изменений можт чуть лучче, но это ИМХО. Девятошное калильное зажигание без изменений, но это уже не свечи а бенз, свечи скорее пострадавшие здесь. Да кстати зажигание подшаманивал немного на опережение, основывался на приемлемой динамике и премлимом стуке палцев(желательно его отсутствии)
Всю эту потеху через 5-6 тыс км выкручивал зажимал в дрели и чистил и полировал. Сколько там разной дряни набивалось! В общем покатался на них тыс 20-25 поставил газ на авто и снял свечи за их "моральное" устаревание. Установив на них газовые нжк. Машинка бегает до сих пор поробег за 100 уже. Насколько мне известно в двигло до сих пор никто не лазил.
|
|
|
|
#26 |
|
Форумец
|
купил поставил, работают отлично пока...) а так зима покажет.... да зажигание электронное.
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Форумец
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 1
|
Мда, читаешь и диву даешься. Народ, неужели вы надеетесь, что ваши автотранспорты
Вообще в бензине перестанут нуждаться и начнет летать как самолет. Производитель обещает повышение мощности, экономичности и снижения токсичности. Ну это же в разумных пределах. А то читая ваши ваши сообщения приходишь к выводу, что вы в поисках сверхэкономичных свечей. Как говориттся, если продукт не критикуют, значит им ни кто не интересуется. Что каксается негативных отзывов, то и про "продвинутые" свечи типа "Бриск", "Бош" можно найти кучу негативных отзывов, но на это почему-то все закрывают глаза.
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
Форумец
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 48
Сообщений: 1,290
|
Цитата:
по поводу свечей... если бы это давало какой либо эффект, то его бы выпускали производители, многолепестковые свечи же выпускают, но эффект в большинстве не более 3-5%, а всякие плазмофоры не заменят нормальной форкамеры, но как наши упустили патент, его закрыли япы патентами и уся. |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Форумец
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 154
|
У меня стоя 2 года! Нормуль. Свечи как свечи. Радует зазор, очень точно на всех свечах стоит. Искра тоже гуд.
Стоят на 41м. Но лучше чем финвалы и брики! Убедился со временем... |
|
|
|