Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Тюнинг авто в Воронеже

» Тюнинг авто в Воронеже Советы и решения по модернизации авто и мото.

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.06.2005, 11:38   #1
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Свечи "Плазмофор"

Кто-нибудь ставил себе? Если есть опыт - плиз. А то в сети отклики самые разные...
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2005, 15:45   #2
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
Смотри тест АвтоРевю http://www.autoreview.ru/new_site/ye...24/spark/1.htm

Или сразу читай вывод:
"Плазмофоры — это реальный шанс угробить мотор при движении с высокой нагрузкой: например, при длительном движении по шоссе с высокой скоростью. И единственный плюс в виде зафиксированного нами снижения токсичности при малой нагрузке никоим образом не искупает этой опасности."
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2005, 22:01   #3
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Бааальшое спасибо! Но это уже я читал. Я хотел услышать мнение тех кто реально ставил и испробовал.
А на тест авторевю можно найти тестть с положительными отзывами... Было бы желание
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2005, 08:54   #4
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
Не, я не ставил. И не буду. Не верю в "омагничиватели топлива", "усилители искры", "активизаторы бензина", "реметаллизанты" и прочие шаманские штучки. Благо сам на авторынке пять лет торговал - знаю, чего это все стоит. Всю эту дрянь на своем движке не напробуешься.
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2005, 20:20   #5
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Это напоминает выступление одного критика на собрании Союза писателей, посвященному изгнанию Пастернака из его рядов: "Я Пастернака не читал, но то что он пишет - ужасно..."

И открою страшную тайну - не все то, что названо лабудой ею и является. проверено на себе. И многолетний опыт в торговле - ни о чем не говорит
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2005, 20:50   #6
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
g_beard Ды флаг те в руки!
Охота на себе проверять - вперед. Я, однако, не прикручиваю к мотору детали, если не понимаю физического смысла их действия. Бо жуликов много, всех не накормишь.
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2005, 07:28   #7
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Док А я именно пробую! Ибо наличие технического образования, ученой степени и опыта работы позволяет пробовать вещи где есть хоть малая толика здравого смысла
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2005, 08:52   #8
Вербализатор мира
 
Аватар для Док
 
Регистрация: 13.04.2003
Адрес: Необитаемый город
Возраст: 55
Сообщений: 5,686
Записей в дневнике: 1
У всех свои способы развлекаться!
Ты бы тогда отчеты что ли писал о своих экспериментах. Думаю, многим было бы любопытно. А я так даже готов обеспечить публикацию в журнале за деньги.
Как тебе идея?
Док вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2005, 21:02   #9
Бородатый
 
Аватар для g_beard
 
Регистрация: 23.11.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 8,783
Весьма негативно отношусь к нынешним автожурналам. Был в советские времена "За рулем". Так так авторы несли ответственность(и еще какую!) за написанное. А сейчас - заплати и пиши всякую хрень. Потому печататься и не буду. Хватает публикаций в серьезных научных журналах.
А о своих экспериментах готов поведать любому по желанию. Причем несу полную ответственность за то что скажу
g_beard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2006, 12:52   #10
Форумец
 
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 42
Сообщений: 314
У меня стоит год или 1,5, но незнаю что даёт, т.к. до них при обычных ездил мало
The builder вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2006, 14:10   #11
Форумец
 
Аватар для Гарри
 
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 43
Сообщений: 2,170
Эксперимент проводил на машине будущего свояка: 9-ка 99г.в. стояли года 1,5, в холода не заводилась и прочее, компрессия была по 13. Сам эксперимент - машина не заводиться в -1, выкручиваем старые свечи, вставляем новые Финвал, крутим стартер, брым-брым, завелась. Меряем компрессию - 13,13,11,13, на 3,й свече много масла и нагара, я не говорю что это из за нее, но факт есть, проверить возможности нет, пробег у двигла тысяч 120, ездит он мало.
Гарри вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2006, 14:11   #12
Ырка
 
Аватар для ЯэтоЯ
 
Регистрация: 27.03.2006
Возраст: 42
Сообщений: 7,951
Записей в дневнике: 50
я уж было подумала у кого-то геморрой =)))
ЯэтоЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2006, 15:46   #13
Форумец
 
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 48
Сообщений: 1,290
Red face

вообще-то берешь оригинал - из чего лепят эти все плазмофоры, непаленку и эффект лучше чем у плазмофора.
форкамерным движек не станет - ибо для этого нужно совершенно другое устройство головы и сложнее раза в два (вспрыск в допкамеру, выпуск в основную)

как раз ngk каких-то моделей и используют.

еще можно найти с двойку-тройку таких улучшителей, кто кует боковой электрод, кто вычисляет и доворачивает свечу чтобы электрод смотрел на выхлопной клапан, мало ли психов?
zelya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2006, 10:52   #14
Форумец
 
Аватар для пАдонок
 
Регистрация: 28.10.2004
Сообщений: 7,513
Прочитал статью, согласен с афтарами. Если бы эти "поделушки" реально хоть ченить давали, патент на их произвоццтво был бы куплен какойнить сурьезной компанией....
пАдонок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2006, 14:16   #15
Toyotaвод
 
Аватар для neovad
 
Регистрация: 17.02.2005
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Сообщений: 825
Тоже как-то думал взять эти свечи.Стоял на авторынке и думал мин 20 брать их или нет. Но что-то мне не поверилось в магические свойства этих свечей, и я взял простые NGK. Не пожалел, т.к. в нете потом про плазмофор прочитал много отзывов - в основном отрицательные.
neovad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.11.2006, 18:21   #16
drifter
 
Аватар для VOVENь
 
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 3,460
g_beard, ставил плазмофор на таз 2105, бриск лучше!!! На плазмофоре то не заводится, то троит!
VOVENь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2006, 23:38   #17
Форумец
 
Аватар для гвость
 
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 30
таз 99 1,5 л, 2002г. езжу на так называемом плазмофоре:
http://www.businesspartner.ru/shop/i...?productID=217
комплект с усилителями искры по почте стоил мне 2500 руб.

Впечатления:
1. имел большой гемморой с настройкой (неделю крутил трамблер). Есть методика настройки ихняя - разгоняешься до 50 км.ч давишь резко газ - получаешь детонацию при 60 детонация пропадает - значит типа всё. если не пропадает, то крутишь в минус. или гнёшь пружинку маленькую - пружинку не гнул - потому как бред это всё мне кажется.
был момент настроил ну просто как казалось зае.......сь, поехал пробовать - разгон аж вдавило в сиденье на старте и прямой облетал всех - особенно порадовал обгон авенсиса на северном мосту на скорости 120 км.ч. - ИТОГ 35 км пробега в минус литров 10 бензина, поэтому крутил, крутил, крутил.....
2. то что обещают на сайте реально работает, НО с эффективностью в минус 90% по городу. На трассе - расход примерно 6л на 100 км при средней скорости по жпсу 80 км.ч. Что касается разгона - разницы не заметил, но я буторил с жиклёрами в карбюраторе, поэтому можно списать на них (чуть-чуть лучше) примерно до 100 за 14-15 секунд.
3. у меня прямоток стоимостью в 100$ (выхлопная труба в смысле) достался в наследство от старого хозяина. на свечах бриск на средних оборотах слышен сочный бас - хозяин выбирал по "голосу" (про звук на трассе промолчу - сам люблю тихие автомобили). С этими свечами на средних оборотах легкий свист с припёрдыванием. (Очень странно) не знаю почему.
4. холодная заводится очень хорошо - в полоборота. со свечами не связано НИКАК!
5. греет мысль о правильной работе поршней (см на сайте)
6. Есть плюс - смотрел как сгорает топливо в камере сгорания - идеально при практически любом положении винта качества. испытал затруднение при настройке - закрутил совсем потом выкрутил на 2,5 оборота и так и оставил.

Вывод: за 2500 лучшебы я себе поставил бы микропроцессорную систему зажигания и горя бы не знал. Брать данные свечи не советую. Выигрыша никакого.

Жду обсуждения.
гвость вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2006, 00:31   #18
Форумец
 
Аватар для zubrenok
 
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 43
Сообщений: 4,078
Цитата:
Сообщение от гвость
Жду обсуждения.
а что обсуждать то? все сам и сказал.
zubrenok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2006, 11:12   #19
Форумец
 
Аватар для Гарри
 
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 43
Сообщений: 2,170
гвость, понравилось вот это:
Цитата:
Сообщение от гвость
Есть методика настройки ихняя - разгоняешься до 50 км.ч давишь резко газ - получаешь детонацию при 60 детонация пропадает - значит типа всё.
Это не "ихняя", а общепринятая методика, на слух, а вообще лучше по стробоскопу.
Расход от свечей зависит далеко не так как от жиклеров, имхо.

Цитата:
Сообщение от гвость
4. холодная заводится очень хорошо - в полоборота. со свечами не связано НИКАК!
Могу поискать свечи на который вообще не заведешся

Все более-менее работает из за того что они для переделки используют какие-то путевые импортные свечи, читал.
Гарри вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2006, 11:51   #20
Форумец
 
Аватар для zubrenok
 
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 43
Сообщений: 4,078
Цитата:
Сообщение от Гарри
Все более-менее работает из за того что они для переделки используют какие-то путевые импортные свечи
NGK которые до переделки работают лучше!
zubrenok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2006, 18:16   #21
Форумец
 
Аватар для гвость
 
Регистрация: 01.12.2006
Сообщений: 30
Цитата:
Сообщение от Гарри
гвость
Это не "ихняя", а общепринятая методика, на слух, а вообще лучше по стробоскопу.
По стробоскопу они категорически не рекомендуют выставлять. (типа в камере сгорания происходят совсем другие процессы) Ставим максимальное опережение на холостом ходу на границе где обороты больше не растут и от этого пляшем.

Цитата:
Сообщение от Гарри
гвость
Расход от свечей зависит далеко не так как от жиклеров, имхо.
Могу поискать свечи на который вообще не заведешся
От свечей не зависит. От момента зажигания видимо да. сейчас же вроде все нормально при тех же условиях.
Ну а по пуску двигателя я сравниваю как заводилось раньше на обычных свечах.

Кстати заметил, что при загрузке автомобиля - 3,4 человека набор скорости и работа системы зажигания работает качественнее. Это что?
гвость вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2006, 19:39   #22
Форумец
 
Аватар для Гарри
 
Регистрация: 25.02.2003
Адрес: Родина
Возраст: 43
Сообщений: 2,170
Цитата:
Сообщение от гвость
Кстати заметил, что при загрузке автомобиля - 3,4 человека набор скорости и работа системы зажигания работает качественнее. Это что?
Не понял вопроса.
ИМХО, дурилово все это "Плазмофор и Ко". Просто интересно, если выставить по стробоскопу, система зажигания исправна и свечи типа НГК, Бош и прочее, неужто будет хуже чем Плазмофор?
Гарри вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2006, 21:23   #23
Registered User
 
Аватар для Mozart
 
Регистрация: 21.07.2005
Адрес: vk.com/chiplab
Возраст: 48
Сообщений: 1,389
Гарри, конечно хуже не будет. Я с нескольких машин снимал Плазмофоры - с холостым ходом были проблемы, которые после замены свечей исчезали. По газоанализатору прекрасно видно отличия не в пользу Плазмофора.
Mozart вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2006, 04:31   #24
Гость
 
Сообщений: n/a
Да удивляют меня люди типа - у меня свечи стояли 1.5 года и как странно двигло перестало иногда заводится и с ХХ проблемы. Мужики средняя свеча это как хорошее масло 10-15 тыс и долой их. Тем более "оригинал" тот что продают у нас. Тем более форкамерные которые засиpaютcя раза в два быстрее. Юзал этот плазмофор на 21099 карб 2000 г.в. Ну что запуск без проблем (как и на обычной свече), детонационные стуки стали ИМХО просто очень тихими (гады бенз везде гoвнo). Динамика почти без изменений можт чуть лучче, но это ИМХО. Девятошное калильное зажигание без изменений, но это уже не свечи а бенз, свечи скорее пострадавшие здесь. Да кстати зажигание подшаманивал немного на опережение, основывался на приемлемой динамике и премлимом стуке палцев(желательно его отсутствии) Всю эту потеху через 5-6 тыс км выкручивал зажимал в дрели и чистил и полировал. Сколько там разной дряни набивалось! В общем покатался на них тыс 20-25 поставил газ на авто и снял свечи за их "моральное" устаревание. Установив на них газовые нжк. Машинка бегает до сих пор поробег за 100 уже. Насколько мне известно в двигло до сих пор никто не лазил.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.12.2006, 11:33   #25
ежжу на ВАЗе
 
Аватар для ~SAFF~
 
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: гараж
Возраст: 48
Сообщений: 154
ГАМНО эти свечи и баста!
~SAFF~ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2006, 18:31   #26
Форумец
 
Аватар для Rastvoritl
 
Регистрация: 28.08.2003
Адрес: автофорум
Возраст: 45
Сообщений: 9,050
Записей в дневнике: 1
купил поставил, работают отлично пока...) а так зима покажет.... да зажигание электронное.
Rastvoritl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2007, 13:06   #27
Форумец
 
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 1
Angry

Мда, читаешь и диву даешься. Народ, неужели вы надеетесь, что ваши автотранспорты Вообще в бензине перестанут нуждаться и начнет летать как самолет. Производитель обещает повышение мощности, экономичности и снижения токсичности. Ну это же в разумных пределах. А то читая ваши ваши сообщения приходишь к выводу, что вы в поисках сверхэкономичных свечей. Как говориттся, если продукт не критикуют, значит им ни кто не интересуется. Что каксается негативных отзывов, то и про "продвинутые" свечи типа "Бриск", "Бош" можно найти кучу негативных отзывов, но на это почему-то все закрывают глаза.
LC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2007, 13:27   #28
Эльфосамец
 
Аватар для VaUlt
 
Регистрация: 18.08.2002
Адрес: дома
Сообщений: 8,831
у меня в компе бортовом есть функция "многоискровой пуск" - от этой штуки не портится ничего в машине?
VaUlt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2007, 07:39   #29
Форумец
 
Регистрация: 06.10.2005
Адрес: Воронеж, в раю.
Возраст: 48
Сообщений: 1,290
Smile

Цитата:
Сообщение от VaUlt
у меня в компе бортовом есть функция "многоискровой пуск" - от этой штуки не портится ничего в машине?
ничего. а стой у тебя разве карб?
по поводу свечей... если бы это давало какой либо эффект, то его бы выпускали производители, многолепестковые свечи же выпускают, но эффект в большинстве не более 3-5%, а всякие плазмофоры не заменят нормальной форкамеры, но как наши упустили патент, его закрыли япы патентами и уся.
zelya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2007, 22:58   #30
Форумец
 
Аватар для Александр.Dr
 
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 154
У меня стоя 2 года! Нормуль. Свечи как свечи. Радует зазор, очень точно на всех свечах стоит. Искра тоже гуд.
Стоят на 41м. Но лучше чем финвалы и брики! Убедился со временем...
Александр.Dr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:37. Часовой пояс GMT +3.