|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 38
Сообщений: 9
|
Рено Дастер клуб.
Какой станет Renault Duster на российском заводе — тайна за семью печатями. Но удалось выяснить некоторые
моменты этого грандиозного проекта!Хотелось бы сразу отметить: российская версия Рено Дастера будет заметно отличаться от своего брата из Европы... И так, кто всё пропустил , рассказываем: Renault Duster (Рено Дастер) — недорогой в свою меру компактный кроссовер, реализованный и спроектированный на платформе «Логана и Сандеро». У своих братьев по платформе новичок позаимствовал довольно многое: внутренний интерьер, подвеску , двигатели, а главное — скандально доступную цену для потребителя! Европейским покупателям же 1,6-литровый переднеприводный «Рено Дастер» предлагается за 11900 евро, что составляет почти 510 тыс рублей. При этом Дастер может похвастаться огромным клиренсом (210 мм), весьма хорошей геометрией кузова и убедительной артикуляцией подвесок автомобиля. Конечно же, россиянам почувствовать прелести весьма недорогого французского «проходимца» пока невозможно: чтобы сделать Рено Дастер максимально доступным, французы собираются производить новинку на столичном заводе «Автофрамосе» и данный момент вынуждены убить немало времени на большую локализацию машины. Также отдел маркетинга Renault решили, что машины, производимые для европейского и российского рынков обязаны отличаться не только своим оснащением и настройками, но и несколько другими нюансами. Какими спросите Вы? Данная информация на сегодняшний день официально не разглашается, но нам всё таки удалось разузнать пару деталей данного проекта. ![]() Итак детали, основные отличия «российского» от «европейского» будут заключаться во внутренней отделке салона автомобиля: если автомобили, производимые для европейского рынка, заполучили интерьер от аскетичного «Logan», то для нашего потребителя салон Дастера немного облагородят. Ну во-первых, удаляться цветные пластиковые вставки на центральной консоли, которые выглядят очень дешево и аляписто: вместо вставок дизайнеры интерьера, скорее всего, спроектируют хромированную накладку, имитирующую алюминий. Во-вторых, будет на много больше список дополнительного оборудования для Дастера: российский покупатели смогут заказать контроль климата (система климат-контроль), двухдиновую аудиосистему и навигатор. А самое главное — поменяются передняя панель приборов и дверные обивки Дастера! Правда, капитальных переделок на Дастере не придвидется: инженеры немного подправят существующую панель в автомобиле, добавят дополнительный бардачок для перчаток и реализуют перенос неудачно расположенной кнопки управления стеклоподъемниками на панели дверей. Так же небольшим изменениям подвергнется и экстерьер автомобиля: машины столичной сборки, будут выделяться другой цветовой гаммой и немного измененной решеткой радиатора, а внимательные автолюбители не смогут не заметить присутствие защиты картера, подкрылков и брызговиков, которые в свою очередь станут элементами базовой версии Рено Дастера. http://www.dusterclubs.ru/main/30-ka...o-dastera.html |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: пгт.Каменка
Возраст: 74
Сообщений: 59
|
зашел в салон и поразился: цены на ВСЕ авто выше в среднем на 50000-100000руб. от рекомендованных заводом-производителем! рад за владельцев салона-ростовчан, молодцы, коровку надо "доить". (а я то не понимал, что это мои знакомые покупают Рено в салонах дилеров других городов, а не в Рено-ВР, хотя это под боком). видно не понимают владельцы салона Рено-ВР, что "...прибыль берется с оборота, а не с цены". (А.Смит. экономист. Англия ХVIII в.)
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Форумец
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: г.Воронеж северный район,
Возраст: 48
Сообщений: 472
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: г.Воронеж северный район,
Возраст: 48
Сообщений: 472
|
А как на счот ПТС,сразу или потом через 2 неделе.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 429
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Форумец
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 429
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Форумец
Регистрация: 12.10.2009
Сообщений: 35
|
Прокатись на тестдрайве, и сам решишь что внедорожник, а что кроссовер, это совсем два разных класса авто с разным уровнем комфорта. Для кроссовера у него отменная проходимость. Лично лазил на нем по горкам и по говнам, заказал, недели через две стану обладателем такого авто.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Форумец
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Весь Воронеж
Сообщений: 135
|
Дастер машина Гавно я на нем ездил когда еще в россии про не него не слышали, очень шумный, проходимость не очем, проехал 400 км спина болела как на русских, ему цена за Привиледж 2л 4Х4 максималка без кожи и с четырьмя подушками безопасности, 720 тыров, тыров 400 максимум
уж лучше Ховер..................... |
|
|
|
|
|
#17 |
|
^^_^^
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: где-то на форуме...
Сообщений: 706
|
опер, "счастливый" обладатель ховера?
На самом деле дастер для россии подшаманили в лучшую сторону.Об этом можно прочитать во многих автомобильных изданиях.Уровень комфорта пусть и не на много,но для нас повысили(скорее для всей модели,а не именно для нас)).Различия двух двигателей заметно практически только на трассе:меньший двигатель при той же скорости,что и больший двигатель имеет большие обороты и, соответственно,чуть больший расход.Сидел в топовой версии,кстати салон кожаный,что прям явно смущало,так это водительское сидение,которое болталось и странный механизм регулировки высоты(газлифт как на комьютерном кресле что-ли ... Материалы отделки конечно не супер-пупер,но как и дизайн-явно получше логано-сандеровского будут...ИМХО: намного приличней,чем китайский "внедорожник",который кроме как размерами привлечь ничем не может. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: (р-н ВАИ) страна чудес
Возраст: 39
Сообщений: 733
|
совсем разные, т.к. Ховер рамный внедорожник а дастер кроссовер, ховер тяжелее 1850 против 1450 дастера. Сравнивают их бесполезно они даже в разных ценовых катрегориях дастер от 449, ховер от 669. Хороший варант у ховера это 2.0 дизель на механники/автомате 769/845 кажется, а у дастера 2.0 4х4 ручка - 589/629 разница в цене ощутима. Так что тут от назначения авто больше исходить нужно.
|
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: (р-н ВАИ) страна чудес
Возраст: 39
Сообщений: 733
|
paslogan, на дастер клубе меня нету.
Цитата:
ожидание зависит от количества допов купленный у ОД, чем больше тем быстрее. Впечатление: вообщем положительное, свет ближний офигительный высвечивает обочину и даже дальше, и светит довольно далеко, раньше такого на 14 мог добиться только установкой противотуманок не штатных. зато назначение противотуманок дастера непонятно т.к. свет от них никакой вообще. Обзор спереди и сзади нормальный ни чего не могу сказать. Был замечен недостаток: при скорости больше 120 и сильном боковои ветре дворники издают дикий сильно раздражающий свист/звон, вообщем звук ужасен. Проявляется только когда они сложены. Устаниться заменой штатных каркасных на без каркасные дворники, пока штатные хорошо чистям менять не буду. Непревычна 6 МКПП на 2.0 трагаютсь со 2-й, т.к. первая очень короткая и тяговитая. Зато при парковке и когда нужно аккуратно маневрировать 1-я просто песня, в принципе как и в грязи. Получается что 2-я передача дастера практически как 1-я в других но чуток длиннее. из-за всего этого непреввычно ездить после 5 МКПП т.к. передачи смещены на 1 и непревычно ездить на 5 по городу, уже 2500 откатал и всёравно иногда путаюсь. Расход по трассе был 28л на 300 км, больше 3000 старался крутить когда ехал. по городу 10-11 по ощущениям, замерить не старался. Обгон по трассе стал легче по сравнению с 14, 135 коблыл ощутимы, также помомогает офигенная динамика разгона при 3,5-4,5 тыс.обборотов, в принципе на всех передачах. места на заднем ряду прилично садились 3-е довольно комфотрно, спереди тоже отлично. Багажник не очень вместительный, визуально немного меньше чем в 14, зато под ковриком рядом с запаской много нишь куда можно распихать мелочёвку. Сравниваю с 14 т.к. до Дастера была она. Если ещё чего интересует спрашивайте. Последний раз редактировалось Renegete; 19.04.2012 в 21:50. |
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Форумец
Регистрация: 13.12.2008
Возраст: 39
Сообщений: 257
|
Аксессуары для DUSTER
магазин автозапчастей PRIME, предлагает аксессуары и любые новые запчасти на а/м рено и другие иномарки, по низким ценам. 89202161848 или в л.с.
1. Коврики в салон полиуретановые черные, в комплекте идет вешалка и крепеж Кат.номер - NLC.41.28.210KH-1400р 2. Поддон багажника полиуретановый черный Кат.номер - NLC.41.29.B13-1000р |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Форумец
Регистрация: 13.12.2008
Возраст: 39
Сообщений: 257
|
Автозапчасти PRIME
Автозапчасти Прайм
Сообщаем вам о НОВОМ в ассортименте: аксессуары для а/м Renault Duster 2012-> Коврики в салон рез черн ren duster 2012- NOVLINE-1450руб. Подкрылки задние NOVLINE-630руб. Накладка задней двери (хром)-2500руб. а так же комплекты обвесов, брызговики и многое другое... |
|
|
|