Видеофиксация водителями - гражданский контроль или стукачество

[svoi-2]

Житель мегаполиса давно привык к наблюдающему глазу камеры – на улице, в общественном транспорте и на трассе, где средства автоматической фиксации не просто отслеживают, но и наказывают провинившегося. Контроль со стороны государства кажется естественным. Но что если не только Большой Брат, но и все остальные начнут следить друг за другом? Именно с такой инициативой выступила красноярская ГИБДД, раздав добровольцам аппаратуру для скрытой съемки нарушителей, сообщает «Российская Газета».

«В этом году автомобилисты сбили 554 пешехода, из них 93 – на пешеходных переходах. Но к каждому такому переходу полицейский наряд для контроля не приставишь, поэтому пришлось просить о помощи внештатных сотрудников. Такая акция проводится у нас впервые», - рассказала сотрудник пресс-службы городской ГИБДД Виктория Шабанова.
По ее словам, желающих примерить на себя роль «внештатного сотрудника» оказалось немало – особенно среди бывших служителей закона. Всех их подвергли самой тщательно проверке, прежде чем выдать корочки и спецоборудование – так, чтобы не оказалось, что «внештатник» сам злостный нарушитель.

Впрочем, несмотря на все проверки, ноу-хау красноярских гаишников было встречено крайне неоднозначно: «стук опережает звук», «доносительство», «сексоты» - самые мягкие из эпитетов, которыми интернет-аудитория наградила добровольцев. Ведь не секрет, что часто завидующие европейцам россияне на самом деле отнюдь не спешат перенимать западный уклад, в котором гражданский контроль за соблюдением закона – неотъемлемая часть культурной традиции. В России такие же глубокие корни имеет недоносительство – жаловаться, обращаться в инстанции в обиходе считается «не по-мужски», а то и подло.

Autonews обратился к экспертам, чтобы узнать:

- их отношение к инициативе красноярского ГИБДД
- как, по их мнению, ее воспримут российские водители.

Петр Шкуматов, координатор «Общества Синих Ведерок»:

1. «Идея прекрасная. Только представьте себе: у нас на дорогах ежегодно совершается от 6 до 10 миллиардов правонарушений. И только 50 миллионов ГАИ способно выловить. Такой маленький процент приводит к ощущению безнаказанности, особенно если в кармане лежит какая-нибудь «ксива». Но реализация задумки скверная: становится внештатным сотрудником, получать какое-то специальное оборудование – кто этим будет заниматься? Надо, чтобы любой человек с «айфоном» мог сфотографировать правонарушение, выслать фото в ГАИ – и все».

2. «Это не нужно воспринимать как стукачество. Из-за придурков, из-за хамов, управляющих полуторатонными кусками железа, у нас ежегодно погибает 30 тысяч человек, еще 200 тысяч остаются инвалидами. Вдумайтесь в эти цифры. Честное слово, сам буду бить физиономии тем, кто видит в гражданском контроле стукачество. Отсутствие законных способов наказать быдло приводит разборкам на дорогах. У меня неоднократно бывали случаи, когда приходилось выходить из машины с железной трубой, чтобы доказать хаму, что никто не обязан терпеть его выходки».

Алексей Дозоров, председатель Комитета по защите прав автомобилистов:

1. «Загвоздка в том, что по видеоматериалам о нарушениях, – которые выкладываются в ЖЖ, на ютуб, - по ним невозможно выписать штраф. Только начать административное расследование. Что это означает: ГИБДД вызывает собственника машины, который, во-первых, может не прийти, а, во-вторых, сказать, что за рулем был не он. И все старания рассыпаются прахом».

2. «Думаю, что инициатива в народе приживется. Просто есть нарушения, которые достали всех – например, «обочечники» или криво парующиеся граждане. Другое дело, что открывается простор для многих злоупотреблений и подстав: сфотографировать едущую машину и сказать, что она стояла, и так далее. Кроме того, отсутствие анонимности делает заявителя беззащитным перед сильными мира его – в Москве уже был случай, когда к свидетелю езды по тротуару премиальной иномарки приходили некие люди и спрашивали: тебе что, больше всех надо?»

Виктор Похмелкин, председатель Движения автомобилистов России:

1. «Гаишникам нужно заниматься профилактикой нарушений, а не погоней за наказаниями. Вот придумали бы они что-нибудь в этой области, я бы горячо поддержал. А так, ну, накажут сколько-то тысяч водителей дополнительно, на что это повлияет? Штрафы никак не делают наши дороги безопаснее».

2.«Я воспитан в неприятии доносительства. И эта инициатива вызывает во мне неосознанный протест. Надеюсь, по крайней мере, что водители занимаются этим бесплатно – если еще и за вознаграждение, то совсем плохо».

Виктор Травин, Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев:

1. «Я отношусь к этому как к мероприятию по пусканию пыли в глаза, не более того. Дело в том, что инспектор может очень просто привлечь водителя к ответственности, поймав его на дороге и составив протокол. Но ему очень сложно сделать то же самое по видеозаписи. ГИБДД в большинстве случаев вообще не может найти виноватого – ведь собственник машины заявляет: «За рулем был не я, а кто-то из родственников. Кто именно – ищите сами, я не обязан свидетельствовать против близких». И на этом все расследование заходит в тупик».

2. «Думаю, что водители, принимающие участие в подобной правоохранительной инициативе, очень быстро охладеют к ней, как только увидят, что их информация никем не обрабатывается и реально никто не ищется и никаких штрафов не платит. Инспектора просто не будут этим заниматься: «палок» можно нарубить и на трассе, а делать что-то сверх этого – зачем? Так что это игрушечка для взрослых на ближайший квартал, а потом все заглохнет».

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/12/1739170


Мне близко вот это мнение из комментариев на тему:
Да, и не стОит за всё общество-то отвечать. Я с удовольствием поставлю подобное устройство и буду пользоваться, ибо мне реально пофигу кто нарушает и мешает - "несчастный простой водитель" или власть. Зафиксировал нарушение, скинул на диск, написал заяву - а там пусть разбираются. Вот когда это заработает, тогда каждый и задумается - а нарушать ли здесь или может "Вас снимает скрытая камера"?

Знакомый рассказывал по Германии. Один из принципов, который обеспечивает их хваленый порядок - Свернули с автобана и уперлись в пробку на обычной дороге. Гости из России (пассажиры) говорят - "давай развернемся, вернемся на трассу, все равно полиции не видно"..На что был резонный ответ водителя "Сейчас как минимум пара человек из пробки по мобильному сообщит в полицию и нас примут на ближайшем посту"..Это не стукачество. Это нормальный принцип регулирования порядка самим обществом - "Почему я терпеливо стою в пробке, а самый умный, решил нарушить"..Это у нас считают "какое кому дело"...Потому и живем в "рашке", где каждый сам за себя и вынужден сам защищаться от произвола властей. Не будьте пассивными и отстраненными. В одной песочнице возимся..Сегодня ты прошел мимо нарушения, завтра будешь уговаривать кого-то быть свидетелем как в тебя въехали..А тому тоже будет пофиг..или он из "принципиальных" - не стукач :-)

[svoi-2]

И вот в тему. Прикольненько...

Полиция объяснила внезапное удаление записи с видеорегистратора машины ДПС, запечатлевшего последствия аварии с участием отца Тимофея. По заявлениям госавтоинспекторов, игумен отказывался от медэкспертизы, свидетели уверяли, что священник был пьян, а сам Алексей Подобедов утверждал обратное.

Видео должно было прояснить ситуацию со скандальным ДТП, однако представители ГИБДД представили справку о вирусной атаке.

На один из компьютеров, куда скачиваются записи видеорегистраторов машин ГИБДД, попал вирус, который уничтожил все находившиеся на жестком диске ролики с 16 машин, разъяснили силовики. По данным ведомства, копий видео не осталось.

На просмотре в суде видеозаписи оформления протокола из-за расхождений в показаниях пострадавших и виновника ДТП настаивали представители священнослужителя. В результате "исчезновения прямых доказательств" защита попросила закрыть дело, так как адвокаты игумена Тимофея не увидели в его действиях состава преступления.

Напомним, авария произошла 31 июля примерно в 23:30 мск на Зацепском Валу. Синий родстер BMW Z4 врезался в Volkswagen Touareg. От удара BMW вылетел на встречную полосу и, проехав через несколько рядов, врезался в Toyota Corolla. За рулем спорткара находился игумен Тимофей, который, по словам очевидцев, был нетрезв и отказался от медосвидетельствования.

Внимание СМИ и блогеров привлекла личность священника. Он является настоятелем храма Святого пророка Илии в Обыденском переулке и уже получил скандальную известность, допустив речь мирянина Филиппа Киркорова с амвона после крещения его дочери.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/12/09/2012/669234.shtml

[diman2002]

а чего надо то? не понял
многабукоф

[gristoff]

Некоторые на глазах у гайцов нагло нарушают пдд, а они не реагируют, что говорить о видеоматериалах? Как вы себе представляете всё это, кто этим будет заниматься и по какому закону можно наказать водителя? Задумка не плохая, но реализовать её можно пока только в виде открытого видеохостинга , аналогично youtybe, но исключительно на автомобильную тему.

[andrey v]

С удовольствием сдал бы водителей двигающихся утром из Тенистого на Курскую трассу по встречке и обочине. Из-за этих дятлов водители соблюдающие правила вынуждены стоять в пробке в 2 раза дольше.

[Аид]

Сообщение от svoi-2

Гости из России (пассажиры) говорят - "давай развернемся, вернемся на трассу, все равно полиции не видно"..На что был резонный ответ водителя "Сейчас как минимум пара человек из пробки по мобильному сообщит в полицию и нас примут на ближайшем посту"..Это не стукачество. Это нормальный принцип регулирования порядка самим обществом

у нас так не делают не по тому что все такие правильные и стучать западло, а потому что ты гайцам видео принеси, заявы напиши, 100 раз к ним съезди и еще задолбешься доказывать что твоя запись не подделана и все действительно так и было. и наъця такое счастье?
полицаям ваще ничо не интересно кроме встречки\пьянки и бытовухи с трупами, когда никого искать не надо. все остальное - не про них, выкручивайтесь сами
пока это не изменится - ничего не изменится.

[student1234]

Сообщение от gristoff

Как вы себе представляете всё это, кто этим будет заниматься и по какому закону можно наказать водителя?

КоАП Статья 28.1. Возбуждение дела об административном правонарушении
п. 3 ч. 1 поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения.

Как делается.
Пишется заявление, прикрепляется диск с записью видео и скриншотом, на котором видно правонарушение. Все.

Я недавно послал - скоро ответ придет.
Если ничего не делать ничего и не будет, так что надо работать. А выкладывать на Ютуб - не стоит, там видео пережимается и номер зачастую просто не разобрать.

я так буду делать, после того как чуть пару раз из-за "встречников" чуть не убил машину...

[Мих Мих]

Сообщение от andrey v

С удовольствием сдал бы водителей двигающихся утром из Тенистого на Курскую трассу по встречке и обочине. Из-за этих дятлов водители соблюдающие правила вынуждены стоять в пробке в 2 раза дольше.

Что Вам мешает на пол корпуса выставить машину на обочину, тем самым не дав проехать по обочине машинам?

[Mr.Doctor]

Меня тоже раздражают эти водятлы,пи"дить таки х над)
сам езжу разумно)

[svoi-2]

Сообщение от student1234

КоАП Статья 28.1. Возбуждение дела об административном правонарушении
п. 3 ч. 1 поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения.

Там сейчас есть неудачная деталь - данные заявителя (в пОцанском правосознании - "стукача") открывают обвиняемому в адм.правонарушении. А данные нарушителя заявившему - нет.

[svoi-2]

Сообщение от Мих Мих

Цитата:
Сообщение от andrey v
С удовольствием сдал бы водителей двигающихся утром из Тенистого на Курскую трассу по встречке и обочине. Из-за этих дятлов водители соблюдающие правила вынуждены стоять в пробке в 2 раза дольше.

Что Вам мешает на пол корпуса выставить машину на обочину, тем самым не дав проехать по обочине машинам?

А бывает вот так....

http://www.youtube.com/watch?v=MOiTijxNufk

[diman2002]

Сообщение от svoi-2

А бывает вот так....

http://www.youtube.com/watch?v=MOiTijxNufk

телачка ничо так в белых шортах

[Professor]

Сообщение от svoi-2

А бывает вот так....

http://www.youtube.com/watch?v=MOiTijxNufk

Во бабы горластые, только их и слышно

А по теме - надо просто наказание за езду по обочине увеличить, и гайцов ставить чтоб шкурили. А лучше камеры. Сами люди никак не понимают. Им пох, что с детьми в машине вынуждены пылью дышать, и что пробка из за этого ещё больше растёт.

[altmax]

Сообщение от Мих Мих

Что Вам мешает на пол корпуса выставить машину на обочину, тем самым не дав проехать по обочине машинам?

Так тогда слева место появляется, которое сразу же кто-нибудь займет и на свой ряд уже не вернёшься.

[Мих Мих]

Сообщение от altmax

Так тогда слева место появляется, которое сразу же кто-нибудь займет и на свой ряд уже не вернёшься.

Никто не занимает, все понимают.
Однажды в коробочки бабу на поло взяли, ни в перёд проехать не могла и в бок никто не выпускал, весело было)

[student1234]

Сообщение от svoi-2

Там сейчас есть неудачная деталь - данные заявителя (в пОцанском правосознании - "стукача") открывают обвиняемому в адм.правонарушении. А данные нарушителя заявившему - нет.

Ну, я спросил у гайцов - они сказали, что это не так...но
это хз, но во-вторых, а что мешает сделать левое имя? и пуст ищут...

[Radon]

Сообщение от student1234

а что мешает сделать левое имя? и пуст ищут...

Это будет ужа анонимка

[diman2002]

Radon, анонимка, это когда вообще без фио, а так даже по вымышленным могут сработать

[Radon]

Сообщение от diman2002

Radon, анонимка, это когда вообще без фио, а так даже по вымышленным могут сработать

А если понадобиться дополнительную информацию от заявителя получить? А тут "мертвая душа"...

Я бы к теме еще голосовалку прикрутил.

[student1234]

Сообщение от Radon

А если понадобиться дополнительную информацию от заявителя получить? А тут "мертвая душа"...

Ну... телефон оставь, только нужно на кого-нибудь левого зарегить его...)) Хотя лучше бы е-майлом воспользовались бы...

А по поводу внедрения этой фигни:
я с челом делился такими идеями после того как перед нами через две сплошные решила развернуться гламурненькая блондиночка на Лексусе с номерами ЕКХ (пробки не было), что злостных нарушителей надо наказывать и с помощью видеофиксации в машине можно "смастерить" штраф и я так делал и за это действительно штрафуют...
Так вот, через недельку он мне признался, что уже не рискует, стоя в пробке, развернуться в неположенном месте, потому что боится, что рядом может оказаться такой вот "папараций", который его заложит...
Так что - это локальная, но победа...

[Noname]

Сообщение от Мих Мих

Что Вам мешает на пол корпуса выставить машину на обочину, тем самым не дав проехать по обочине машинам?

лично я всегда так и делаю.

[Alecksey991]

student1234, в Воронеже это не крутые номера, а вот в Москве вам бы за это скорее всего яйца оторвали и не помог бы не номер на левого человека, ни прочие ухищрения.

Ситуация: едем из центра в сторону Памятника Славы. Развернуться на 45-й стрелковой нельзя, до разворота по Беговой 10-30 минут по пробке, да еще и на перекрестке уступаем дорогу встречному потоку. Почему бы не выполнить безопасный (в центр почти не едут машины) и быстрый разворот?

[Noname]

Сообщение от Alecksey991

Ситуация: едем из центра в сторону Памятника Славы. Развернуться на 45-й стрелковой нельзя, до разворота по Беговой 10-30 минут по пробке, да еще и на перекрестке уступаем дорогу встречному потоку. Почему бы не выполнить безопасный (в центр почти не едут машины) и быстрый разворот?

Стоишь на красном. Вечер, машин мало, а на пересекаемой улице их ваще нет. Почему мы не выполнить безопасный проезд на красный?

Список продолжить?

[svoi-2]

Во, в тему! Абалдеть!

http://www.moe-online.ru/news/view/247802.html

Управление ГИБДД по Воронежской области привлекло к административной ответственности водителя автомобиля Mercedes-Benz S-класса, видеозапись с проездом на красный свет которого попала этим летом в интернет.

Напомним, 23 июля неизвестный автор выложил в сеть ролик, на котором видно, как автомобиль с госномером А 079 АА 136 на перекрёстке улиц Плехановская и Никитинская совершает поворот на запрещающий сигнал светофора. Редакция газеты «МОЁ!» опубликовала информацию об этом правонарушении в одном из августовских номеров и передала видеозапись для ознакомления в воронежскую полицию.

На днях в редакцию пришёл ответ из регионального управления ГИБДД, в котором нам сообщили, что наше обращение рассмотрели. Уйти от ответственности владельцу недешёвой иномарки все-таки не удалось: нарушителя оштрафовали по статье 12.12. КоАп «Проезд на запрещающий сигнал светофора» на тысячу рублей.

[student1234]

вот это бы еще бы разобрать это еще та наглость...

[gristoff]

Ну так отправьте копию видео с заявлением куда следует.

[rеdmаn]

Сообщение от Noname

Стоишь на красном. Вечер, машин мало, а на пересекаемой улице их ваще нет. Почему мы не выполнить безопасный проезд на красный?

лично я всегда так и делаю. (c)

[Alecksey991]

Noname, ну если ты считаешь проезд на красный безопасным маневром - флаг тебе в руки!
Лично я бы не хотел чтобы передо мной когда я еду при скорости 60 км на свой зеленый всякие м.....и пытались проехать

PS и вообще думаю давно пора вводить на Московском проспекте реверсивное движение, утром в сторону центра, вечером обратно.

[gristoff]

Реверс наверное можно ввести, убрать ограждения по середине дороги в районе автовокзала, разметку нарисовать, светофоры поставить и пр. атрибуты дороги с реверсивным движением. Пробки просто в других местах будут образовываться да все, думаю это не вриант.

[Denis_N]

Как только уберут ограждения у автовокзала, сразу станет больше трупов. Колхозники и бабушки не могут быстро бегать! А если поставить там еще один светофор - ни какой реверс не улучшит положения!