Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
![]() |
Вопросы истории родного города и края |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#272 |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
![]() |
Но на ул.20-летия Октября частных домов уже тогда, в 1976, почти не осталось. Разве что у Чижовского плацдарма с обеих сторон и дальше - ближе к Вогрэсовской дамбе. И всё равно не пойму, где фото сделано.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#274 | |
Форумец
Сообщений: 4,896
Регистрация: 09.01.2011
![]() |
Цитата:
его как раз в конце 70-х построили не помню точно, в каком году туда перебазировались, в 76-и или позже то бишь это фото и в эту тему нужно разместить |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#275 | ||
Безугамчик
Сообщений: 1,341
Регистрация: 05.11.2011
![]() |
Цитата:
Цитата:
Всё правильно, и крыша здания с гербом СССР та же над крышей троллейбуса! Последний раз редактировалось SERG16; 13.11.2016 в 19:48. Причина: объединение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#276 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
![]() |
15-й маршрут в любом случае никогда не ходил у завода "Электроника".
|
![]() |
![]() |
![]() |
#277 |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#278 |
Следопыт
Сообщений: 947
Регистрация: 25.11.2009
![]() |
Троллейбус не автомобиль, у дома не поставишь. 15 маршрут обслуживало депо №1 на Космонавтов.Зачем ехать с маршрута в Северо-Восточный район? Перед "Электроникой" с самого начала строительства в 60-х не было частных домов.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#279 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#280 |
Консерватор
Сообщений: 175
Регистрация: 14.01.2005
Возраст: 49
![]() |
До этого места автор поста прав на все 100%. А дальше все очень просто - 1980 на заднем плане и есть тот самый год, в который сделан снимок. На том месте, где сейчас находится Промсвязьбанк (или еще какой-то ...банк) находился эдакий своеобразный календарь, где каждый год меняли цифры. И частные дома в этом районе были, и даже как минимум один сохранился и посейчас.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#281 | |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
![]() |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#282 |
Форумец
Сообщений: 1,798
Регистрация: 17.05.2006
![]() |
Ничего не вижу странного. Почему бы нет в контексте того времени. Это напоминалка о том, что всё идёт по ПЛАНУ.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#283 | |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#284 |
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 30
![]() |
Вон, какой аппаратик на ближних садах стоит, реставраторы из Питера бы позавидовали бы сохранности большинства деталей))) http://transphoto.ru/vehicle/419378/#n509734
|
![]() |
![]() |
![]() |
#285 | |
Консерватор
Сообщений: 175
Регистрация: 14.01.2005
Возраст: 49
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#286 |
Форумец
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41
![]() |
Почему не верить - я сам по номерам помнил все троллейбусы 1-го депо и половину 2-го депо и море трамваев заодно. Только родился на 8 лет позже. Какие машины запомнились Вам особенно? Можно в личку, если нет желания грузить уважаемое сообщество моей любимой нумерологией.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#288 | |
Консерватор
Сообщений: 175
Регистрация: 14.01.2005
Возраст: 49
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#289 |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#290 |
Следопыт
Сообщений: 947
Регистрация: 25.11.2009
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#291 |
Форумец
Сообщений: 178
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 41
![]() |
Когда в 1976 году депо-2 открыли, то новые машины для него нумеровали с 201 номера. Но поскольку часть машин из депо-1 передавали туда без перенумерации, то могло случиться, что в депо-2 есть машина с номером меньше 201.Это в самые первые годы его работы могло случиться, как исключение. А так, это правило работало.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#292 |
Registered User
Сообщений: 1,923
Регистрация: 30.03.2008
![]() |
Ну вы и троллейбусофилы, троллейбусологи. Для меня помню было удивлением уже студентом, году в 1994-1995 узнать, что оказывается троллейбус №5 и №17 относятся к "какому то другому" депо, а не к депо-2. Раньше, как то не задумывался, считал все, что ходит по Хользуново-Московско проспекту приписано к Депо-2. А в эти годы столкнулся с фактом, что именно на 5 и 17 можно сесть у Памятника Славы, позже чем на другие троллейбусы. И тогда узнал, что связано это с тем, что они ночуют в другом депо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#293 | |
Форумец
Сообщений: 561
Регистрация: 07.07.2010
![]() |
Цитата:
А когда вдруг троллейбус шёл в депо, маршрутный номер часто убирался, и тогда надо было смотреть на бортовой номер. Если он был меньше 200, то троллейбус шёл в 1-е депо, на Космонавтов. Если 200 и более - во 2-е депо на Хользунова. Вообще к депо №1 на Космонавтов были "приписаны" маршруты 1, 3, 4, 5, 10, 11, 13, 14, 15, 17. Маршруты 2, 6, 7, 8, 9, 12, 21, 22 относились к депо №2 на Хользунова. Про 16, 18, 19, 20 и 23 уже не помню. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#295 |
Форумец
Сообщений: 8,218
Регистрация: 04.10.2011
Возраст: 43
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#297 | |
Registered User
Сообщений: 458
Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 30
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |