Судьба воронежского электротранспорта

[Asmodian]

Сообщение от =Дмитрий=

А люди по всему городу жалуются на транспорт который хреново в первый мороз вышел. Сегодня везде люди не могли нормально уехать. Так что тебе просто повезло.

транспорта почти не было, былл колапс, народу около 70 человек на остановке...еле влез)

[®y©©kuu]

Сообщение от =Дмитрий=

Сними розовые очки. И может наконец то увидишь сколько проблем у тех же газелей. Их ну очень много.

то есть про то, что газель и троль сравнимы в маневренности, ты больше не заикаешься, теперь поговорим про то, у кого из нас очки?

Сообщение от =Дмитрий=

Ты когда нибудь слышал о то что нужно обновлять технику ? видимо нет. Я тоже могу спокойно найти не одну сотню автобусов в городе которым давно пора на свалку. Но как не странно это звучит, у нас приходит новая техника. ПС обновляется. Я вот сегодня ехал в 105 холодильнике марки форд и ничуть не заметил наличие тепла в салоне. Мороз все таки ночью был. Проблемы с отоплением у нас во всех видах транспорта в городе. Это факт. Так что не надо тут ничего говорить.

Димитрий, юный ты, блин, да умный шибко, как я посмотрю. Учимся читать глазами а не задницей, -в моем посте весьма понятно написано про то, что закупается в качестве нового. Дерьмо закупается, товарищ, и если у тебя уже замазаны этим самым веществом глаза, не стоит мазать остальным, варись ты в нем сам.

Сообщение от =Дмитрий=

Нарушение ПДД, стоячие пассажиры в салоне. хамское поведение на дороге. Список можно долго продолжать. Все и так видно.

перечитай про открытую дверь, если уж пошла такая срань. Это первое. А второе- дело в людях, а не в Газелях, те, до кого достучались Гибддисты уже стоячих не берут. А про хамское поведение, тут уж как повезет, это все от воспитания и от его, воспитания, отсутствия никто не застрахован, как и от отсутсвия серого вещества в голове.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Asmodian

наведите порядок в пассажиро перевозке на текущем транспорте...

Он уже давно зашел в тупик это ваш частный транспорт. Поэтому везде поступают проще, выгоняют его из города. И всех делов.

то есть про то, что газель и троль сравнимы в маневренности, ты больше не заикаешься, теперь поговорим про то, у кого из нас очки?

К вопросу о маневренности. Это существо в желтой казельке на полном ходу начало перестраиватся к остановке, несмотря на то что уже был включен поворотник. Да и манера езды наших маршруточников тоже весьма спорная. Поэтому все вопросы к Гиббдунам.

Дерьмо закупается, товарищ, и если у тебя уже замазаны этим самым веществом глаза, не стоит мазать остальным, варись ты в нем сам.

Предложи что нибудь получше.

перечитай про открытую дверь, если уж пошла такая срань. Это первое. А второе- дело в людях, а не в Газелях, те, до кого достучались Гибддисты уже стоячих не берут. А про хамское поведение, тут уж как повезет, это все от воспитания и от его, воспитания, отсутствия никто не застрахован, как и от отсутсвия серого вещества в голове.

Про дверь читал, но это уже в компетенции проверющих органов. У нас же все делают за взятки. Поэтому очень много техники бегает которым давно на свалку. А стоячих пассажиров как возили так и возят в газелях.

[®y©©kuu]

Сообщение от =Дмитрий=

Предложи что нибудь получше.

постройте метро! Лучше и не предумаешь.

А если не так глобально: оснастите линии тролями с этим самым автономным ходом и ВСЕ, никаких претензии к новеньким, чистым средствам передвиджения, укладывающимся во все экологические нормы и не создающие помех для других участников движения в случае обрыва электролиний, НЕ БУДЕТ. А если и будут- так это просто гундеж.

[Dimma888]

Сообщение от Asmodian

транспорта почти не было, былл колапс, народу около 70 человек на остановке...еле влез)

Я даже на остановке "Механический з-д" простоял около 70 минут. Даже были полны (и проезжали даже остановку) тролейбусы. Пока стоял порошло две единицы и три тройки. (и в обратную сторону где-то так), при этом ни одного народного автобуса даже не было- не в ту ни в другую сторону.

Когда троллейбусы проезжали остановку, я думал: "В данный момент пригодился бы троллейбус в гаромошку и обязательно с кондуктором, что без_оплаты не ездили бы. Вот тогда бы, все поместились бы все".
Также, видя полные троллейбусы и редко ходящий ОТ, мне вспомнилась Январская зима, в последние годы жизни трамвая: останавливается на ост. "Ул. Бахметьева" и открыл все три двери (в то время уже на большинства трамваев обычно работали только первая и вторая дверь) и при этом кондуктор переходил через двери, а не через салон, та как народу было битком.
также, про сегодня:
Прикол втом, что даже 141 Пазик был полон, а он ехал с юго-западного рынка. Кто не знает, его маршрут далее: Ворошилова-Краснознамённая-Гремячье.

Когда проезжал 93 Пазик на начальную конечную, я подумал: "А что. если его маршрут был тако: ...Ворошилова-20 лет Октября-Митрофановский источник-Софьи Перовской-Чернавский мост-Ленинский пр-Северо-Восточный район (ост. Школа) - тоже было бы много народу?"

также, думаю не плохой маршрут был бы: Сем.Выселки-Машмет-ДК Кирова-Выборгская-Митрофановский источник-Софьи Перовской-Степана Разина-Феоктистова-Ф. Энгельса-Ул. Кольцовская-пл. Черняховского (Вокзал)

Сообщение от omni-lc

ALEX2002, Carry, кошмарная идея. Кстати, по Фридриху и Пушкинской и так остановки запрещены во многих местах - есть соответсвующие знаки, но на них уже не обращают внимания. от где ГИБД нужно штрафы собирать

Это, где 101 автобус останавливается? Ведь, такэе не забывай, что раньшеучасток улицы Ф. Энгельса от Плехановской до ул. Средне-Московской была двухстороней и пбыл даже знак, что разрешенно здесь ходить только пасажирскому транспорту (наподобие дороги разрешено движение только для троллейбуса на пушкинской).

[EXPRESS]

Сообщение от =Дмитрий=

К вопросу о маневренности. Это существо в желтой казельке на полном ходу начало перестраиватся к остановке, несмотря на то что уже был включен поворотник. Да и манера езды наших маршруточников тоже весьма спорная. Поэтому все вопросы к Гиббдунам.

Низачет. Это существо объезжало раскорячившийся трулик. И вобще был полный позор, когда решил прокатиться на трулике и на чернаве его все уделывали: и пазики и вольвы с 90-го, так как это дерьмище рычало, но больше 50 хрен дало, хотя водитель пытался выжать из трулика всё. Трамваи мля 70 если надо давали.

[LaFleur]

бред сизой кобылы. На прошлой неделе в районе 3 часов буквально пронесся от Куцыгина до Кирова, то же самое произошло на участке от аптеки до домостроителей, скорость была никак не меньше 60 км/ч

[EXPRESS]

Ну - ну, себе я верю больше.

[Dimma888]

Сообщение от LaFleur

бред сизой кобылы. На прошлой неделе в районе 3 часов буквально пронесся от Куцыгина до Кирова, то же самое произошло на участке от аптеки до домостроителей, скорость была никак не меньше 60 км/ч

Недавно ехал на троллейбусе тройка, который шёл в депо и засёк время от перекрёстка ул. 20 лет Октября с улицей Ворошилова до ост. "Механический з-д" - вышло менее 2 минут, при чём он был старой модели. Если сравнивать с автобусом, то автобус проходит за 1 минуту 20 секунд (Это время засёк когда с б/о "Маяк" отъезжали).

(Когда этот троллейбус обгнал 10А который стоял на остановке "Ул. Бахметьева", я думаю водитель автобуса обалдел, та как резко остановился на ост. "Механический з-д", проехав немного остановку, но троллейбус уже хотел стартовать).

[®y©©kuu]

EXPRESS, да не, серьезно, я видел два типа новых тролей, один- зеленый, очень похож внешне на старые рыдваны(есть такие же оранжевые), так вот, они во первых намного теплее, во вторых тише в салоне, я вообще сказал бы, что они весьма комфортные, да и поливать могут от души (я не про разгонную динамику, она и у старых ничего-электродвижок, фигли), легко больше 60. А есть вообще новые, очегь симпатичные, по типу современным городских автобусов, тоже, кажется, производства Тролза, уверен- при желании он даст фору и 90-ому и вездеходноой машине советской пехоты "ПАЗ" ику.

[ALEX2002]

Сообщение от Dimma888

Даже были полны (и проезжали даже остановку) тролейбусы.

СССР возвращается по ходу.

Сообщение от EXPRESS

И вобще был полный позор, когда решил прокатиться на трулике и на чернаве его все уделывали: и пазики и вольвы с 90-го, так как это дерьмище рычало, но больше 50 хрен дало, хотя водитель пытался выжать из трулика всё. Трамваи мля 70 если надо давали.

Где-то видел характеристики этих ЗиУ-Тролз, они конструктивно могут только 50, так что все в порядке. Правда, много лет назад читал откровения одного молодого водителя о том как он на тролле ночью разгонялся до неимовернейших скоростей и разогнать еще больше ему помешали слетевшие дуги и порванная ими проводка. Такие вот шустрые были тролли. Или фантазия их водил.

Вот характеристики.
http://www.trolza.ru/character.pl?id=62
Оказывается, он по вместимости как 3 ПАЗа.
А еще краска той же конторы что и Mercedes красят.

[=Дмитрий=]

Сообщение от ALEX2002

Где-то видел характеристики этих ЗиУ-Тролз, они конструктивно могут только 50, так что все в порядке. Правда, много лет назад читал откровения одного молодого водителя о том как он на тролле ночью разгонялся до неимовернейших скоростей и разогнать еще больше ему помешали слетевшие дуги и порванная ими проводка. Такие вот шустрые были тролли. Или фантазия их водил.

http://www.bus2.ru/catalog/45/
70км/час идет
ЗиУ-682Г-012, ЗиУ-682Г-016, ЗиУ-682Г-016 (017), ЗиУ-682Г1, ЗиУ-682ГН

http://www.bus2.ru/catalog/46/
Тролза-5265 «Мегаполис
60км/час

Вы хоть данные читайте.

[ALEX2002]

Сообщение от =Дмитрий=

Вы хоть данные читайте.

Сообщение от ALEX2002

http://www.trolza.ru/character.pl?id=62

С полной загрузкой.
Остается спросить у EXPRESS-а, сколько народу было в тролле.

[omni-lc]

Сообщение от Dimma888

Это, где 101 автобус останавливается? Ведь, такэе не забывай, что раньшеучасток улицы Ф. Энгельса от Плехановской до ул. Средне-Московской была двухстороней и пбыл даже знак, что разрешенно здесь ходить только пасажирскому транспорту (наподобие дороги разрешено движение только для троллейбуса на пушкинской).

протри глаза, участок Ф.Энгельса между Среднемосковской и Плехановской уже почти год как вновь двухсторонний , причем с двойной сплошной

[Perfect_Stranger]

Сообщение от EXPRESS

Низачет. Это существо объезжало раскорячившийся трулик. И вобще был полный позор, когда решил прокатиться на трулике и на чернаве его все уделывали: и пазики и вольвы с 90-го, так как это дерьмище рычало, но больше 50 хрен дало, хотя водитель пытался выжать из трулика всё. Трамваи мля 70 если надо давали.

Cие существо не объезжало, а подрезало, не раскорячившийся троллейбус, а отъезжающий от остановки. А так все, как ты сказал :-D Да еще и тролль учебный.
Троллейбусники старой закалки всегда протягивают машину до конца остановки, чтобы сзади мог еще кто-нибудь встать. Газель останавливается около самого начала, где ей помахал рукой первый пассажир. Потом следующая газель делает подрезающий маневр и встает по диагонали, остальные встают следом за первой в очередь (в лучшем случае, в худшем - встают вторым рядом), а народ бежит, толкаясь, к той маршрутке, которая ему нужна. Нормальное поведение?
Еще наблюдение. Единичка, 308я машина. 77 Газель, как ни старалась, оторваться не смогла. Только путем проезда мимо Ильича - он оказался впереди аж до Петровского сквера, на подъеме троллейбус был как-то порезвее. Да и больше 60 по мосту - нарушение, если что. Он в черте города, ограничение действует на всем протяжении. Кстати, подсчитай, сколько выигрывает 90-й Вольво в сравнении с "трулликом", проходя двухкилометровый мост со скоростью на 10-15 км/ч больше. Выигрыш - 40 секунд при полуторакратном соотношении скорости (60 и 90 км/ч). Я никогда НАСТОЛЬКО не спешу, не знаю, как все остальные...
Итого: мы видимо в разных городах живем. Я с левого берега на правый за 15 минут на троллейбусе доезжаю, в тепле и покое. Меня вполне все устраивает. Да и из центра в Северный вечером тоже на тролле вполне неплохо - полчаса по вечерним пробкам приемлемо.

УПД: только что домой добирался на Газели (грешен, грешен... не ходят от Спартака троллейбусы). Около Петровского водитель, вывернувшись поперек дороги, объехал 1-ку (320-я машина)и под мигающую стрелку рванул вниз к Манежной. Выходя на Нижней я увидел тот же 320й борт, который встал на следующий цикл светофора. Разница во времени прихода - максимум одна минута.

[ALEX2002]

Сообщение от Perfect_Stranger

Газель останавливается около самого начала, где ей помахал рукой первый пассажир. Потом следующая газель делает подрезающий маневр и встает по диагонали, остальные встают следом за первой в очередь (в лучшем случае, в худшем - встают вторым рядом), а народ бежит, толкаясь, к той маршрутке, которая ему нужна. Нормальное поведение?

В городе сложилось правило - газели всегда останавливаются в начале остановки. Там и стоят пассажиры, ждущие именно этот транспорт чтобы не бежать в конец остановки, пытаясь поймать газель, объезжающую сараи, раскорячившиеся напротив остановки.

[Perfect_Stranger]

ALEX2002, я прекрасно вижу подтверждение этому правилу. Но никто не говорил, что оно истинно верное, ибо дико мешает. У Спартака стоящие бомбилы перегораживают всю остановку, толпа народу стоит чуть ли не до "Места" вдоль стихийной парковки. Это тоже нормально?

[®y©©kuu]

Сообщение от Perfect_Stranger

У Спартака стоящие бомбилы перегораживают всю остановку

Кстати, эти парни жгут не по детски. ВСЕ остановки ими просто облеплены. Нарушение ПДД,- отличная кормушка. Странно, что гайцев это не трогает. Видать дань отдают сразу, нет смысла вылавливать по одному.

[EXPRESS]

Сообщение от ALEX2002

Остается спросить у EXPRESS-а, сколько народу было в тролле.

Несколько человек было. А вобще они все фактически отличаются от экземпляра к экземляру, да и на машине за ним покататься надо, либо радаром померять скорость, чтобы не говорить про скорость от балды.

[ALEX2002]

Сообщение от Perfect_Stranger

ALEX2002, я прекрасно вижу подтверждение этому правилу. Но никто не говорил, что оно истинно верное, ибо дико мешает. У Спартака стоящие бомбилы перегораживают всю остановку, толпа народу стоит чуть ли не до "Места" вдоль стихийной парковки. Это тоже нормально?

Это хреново. А по поводу остановок скажу следующее. С одной стороны было бы лучше разнести остановки маленьких и больших маршруток, тогда не надо будет за ними бегом бегать. Ждешь именно газель, так и стоишь у места их остановки. Маленькие и большие мешать друг другу не будут. Но есть и препятствия к этому - не везде хватит места для организации двух остановок. Да и зачастую пассажиры ждут не конкретную маршрутку а ту что подойдет первой. А бомбил хорошо бы погнать от остановок только ПДД к ним лояльно относятся.

[Falberc]

Сообщение от Perfect_Stranger

УПД: только что домой добирался на Газели (грешен, грешен... не ходят от Спартака троллейбусы).

Это не ты грешен, а троллейбусы... ходят х.з. где, где пассажиров не бывает. Кому нужен троль на Фр.Энгельса??? Когда у цирка, на куцыгина и у Спартака полно пассажиров, которые могли бы на нем ехать. Да и у ВГУ могли бы заезжать, раз уж он вместо 4 ходит, много студентов бы у 100 отобрал бы.

Когда будет нормальная 2? До вокзала и по Плехановской??? А не по Ср. Московской, где опять же никого нет. Убого всё

Посмотрим что даст запуск 8. Сегодня в районе добролюбова, монтажники с вышки ножовкой пили провода...

Кстати, в связи с закрытием трамвая, маршрут "Димитрова (или Ильича, там разворот есть) - Северный Мост - Северный район" был бы золотым, т.к. кроме 3В и 18 газелей ничего нет, а народу полно.
Трамы никогда на 45стр. не вернуться, а пасожиропоток есть (да хоть ради социалки - там 3 больницы! людям с больными детьми приходится толкаться пытаясь залезть в газель), надо там троллер вешать!

[=Дмитрий=]

Сообщение от Falberc

Трамы никогда на 45стр. не вернуться, а пасожиропоток есть (да хоть ради социалки - там 3 больницы! людям с больными детьми приходится толкаться пытаясь залезть в газель), надо там троллер вешать!

Будет городской маршрут автобуса большого, по 1-му трамвайному маршруту

[vak227]

раньше я всегда пользовался исключительно автобусами и троллейбусы полностью игнорировал. Но вчера пришлось проехаться на рогатом. И знаете что? Я остался очень доволен. Мне понравилось то что в троллейбусе чисто, все окна вымыты, а главное там тепло. Возможно поездка была дольше минут на десять. Но уж лучше медленнее чем в грязи и с наглыми водителями сараев и газелей.

ПС. Раньше троллейбусы я в прямом смысле ненавидел. Новые полюбил.

[Нестрашный Му]

vak227, похоже в новом ехал. Я вот анадысь залез в старый, так промёрз как цуцык кокой-то.

[vak227]

Нестрашный Му Конечно на новом В старый у меня даже желания зайти не возникнет.
ПС. У нас два вида новых троллейбусов, я ехал на том который всего лишь рестайлинг старого. Совсем на новой моделе я еще не ездил.

[Van der Bot]

vak227, совсем новая комфортнее гораздо. Без тырканья.

[Perfect_Stranger]

Falberc, пустили бы старую единицу и старую же четверку - было бы кошернее. Потому что сменяемость пассажиров на колу в центре почти 100%, мало кто едет в ЮЗ через Чернавский мост (я лично предпочитаю 52 или 120. Либо с пересадкой). При двух маршрутах затор на Энгельса или Пушкинской не повлияет на возможность уехать на левый берег.
2 ALEX2002: если мне не изменяет склероз, то по правилам остановка маршруток должна быть не ближе 15 метров от остановки другого общественного транспорта. И кстати на Комиссаржевской и около Центрального рынка было по две остановки - до и после перекрестка (не знаю, на кой хъ это было нужно, сейчас их поспилили)

[EXPRESS]

А нафига короткие маршруты? Штобы с пересадками дрюкаться? Товарищи наконец поняли как их надо делать, а вы такую гадость вернуть предлагаете.

[GennadyPonomarev]

Сообщение от Perfect_Stranger

если мне не изменяет склероз,

изменяет скорее всего.

у рынка одна остановка была. Если мы про направление от Кольцовской до ВГУ имеем в виду.

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Троллейбус №1, поворачивающий с Ленинского проспекта на Чернавский мост через три полосы налево - то еще мероприятие. ЕМНИП, этот же маневр совершали до 1997-го троллейбусы маршрутов №4 и №15, но у них не было остановки "Брусилова" и перестроиться они могли заблаговременно.