
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Военный аэродром "Балтимор"
|
||
| Результаты опроса: Как Вы относитесь к созданию на основе военного аэродрома Балтимор одной из крупнейших авиабаз в РФ? | |||
| Поддерживаю создание авиабазы. |
|
392 | 41.66% |
| Пусть всё остаётся как есть. |
|
91 | 9.67% |
| Против. Необходимо убрать и сам аэродром. |
|
419 | 44.53% |
| Мне это безразлично. |
|
39 | 4.14% |
| Голосовавшие: 941. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#3391 |
|
Форумец
Сообщений: 2,424
Регистрация: 03.03.2010
|
Elenaz36, Тут Выше г-н архитектор писал, что самолет ТЕОРЕТИЧЕСКИ может рухнуть на центр города, т.к. до Балтимора всего 5.5 км.
Кроме того, над Воронежем проходит оживленный авиакоридор в южном направлении. Вывод - спасения в радиусе 10 000-12000 км от нашего города от самолетов нет. Сносим нах все, что в этом радиусе и отправляемся на ПМЖ в Антарктиду. Тьфу ты, Господи, там аж 6 полярных станций, с которыми возможно только авиасообщение.Значит, есть тоже опасность попасть "под крыло". Еще один вывод - разобрать нах все самолеты. МО счастливо сокращает летчиков и ПВОшников. Жители Теннистого ликуют. |
|
|
|
#3395 |
|
бзззз
Сообщений: 2,663
Регистрация: 25.05.2004
|
Почемучка, а предлагать выжигать пилотам глаза лазерами не смешно?
mark1, по поводу видео: Выше уже приводили список нормативно - правовых документов на основании которых производятся полеты на аэродромах. Судя по видео - никаких нарушений нет. Есть расстояние и угол с обоих сторон взлетной полосы на котором строительство любых сооружений должно согласовываться с аэродромом. Есть зоны в которых вообще строительство жилых домов запрещено (например котеджи в Тепличном) Я практически уверен, что в Воронеже десятки домов построены без всякого согласования с аэродромом. В любом случае теперь этими строительствами будет заниматься прокуратура т.к. дело получило шумную огласку. |
|
|
|
#3396 |
|
никогда!!!
Сообщений: 2,011
Регистрация: 11.11.2009
|
Не смешно ни разу. Это идиотизм. Огромный пробел в воспитании. Сначла посмеяться, как в детстве детки лягушек надувают, потом махнуть рукой на то, как они консервные банки к хвостам замученых котят привязывают, ну а уж потом и до глаз пилотов не далеко....
|
|
|
|
#3397 | |
|
Форумец
Сообщений: 942
Регистрация: 12.12.2005
Возраст: 45
|
Цитата:
Ну то что займется прокуратура, и то хорошо. Но я думаю, что с организацией полетов заснятых на видео тоже есть определенные проблемы. Заходить на посадку/взлетать - я думаю разрешено, но не более. Нужно смотреть на документы... |
|
|
|
|
#3398 |
|
Форумец
Сообщений: 6,869
Регистрация: 23.03.2004
|
mark_l,
если найдешь в открытом доступе. Наставление по производству полетов авиации Вооруженных сил СССР(РФ),примерно так выглядит НПП-63,НПП-86 ИТД. содержит основные положения по организации, выполнению, управлению и обеспечению полетов летательных аппаратов, порядок допуска летного состава к полетам, права и обязанности должностных лиц в организации и проведении полетов. Положения настоящего Наставления являются обязательными для всего личного состава авиационных, авиационно-технических частей и соединений, частей войск связи и радиотехнического обеспечения, управлений, учреждений и военно-учебных заведений авиации Вооруженных сил |
|
|
|
#3400 |
|
Форумец
Сообщений: 6,869
Регистрация: 23.03.2004
|
ННП-63 вам вряд ли сгодится.А вот НПП-86,можно найти хоть в библиотеке ВАТУ если есть знакомые,могут взять и дать вам почитать.Потому что если,что случается,например какое нибудь нарушение или чп,то комиссия округа,и военная прокуратура читает их как настольную книгу.
|
|
|
|
#3402 | ||
|
Форумец
Сообщений: 942
Регистрация: 12.12.2005
Возраст: 45
|
Цитата:
Цитата:
PS. Жирное для тех, кто думает что пролет на 10000 м = пролет на 100м. |
||
|
|
|
#3404 |
|
няшечка
Сообщений: 5,311
Регистрация: 13.06.2003
|
|
|
|
|
#3405 |
|
Форумец
Сообщений: 6,869
Регистрация: 23.03.2004
|
Теперь мухи отдельно.Слоны отдельно.Попробую написать так,что бы было понятно всем и дилентам и продвинутым пользователям
Действительно авиабаза-это сеть аэродромов.Есть ОСНОВНОЙ,есть запасные или как теперь их будут называть класс 2. 200 самолетов,специально поднял начало этих событий. Так вот 200 самолетов,об этом говорил в свое время Зеленин.СМИ его процитировали и вот откуда эти 200 самолетов.Так вот он все правильно говорил,только СМИ забыли уточнить, что он имел ввиду, общее количество самолетов на АБ Балтимор, то есть включая и аэродромы класса 2.На основном Балтиморе -100 самолетов.200 самолетов на одном аэродроме-ну такие базы только у США есть,правда на Гуаме.Там да около 180 разнотипных самолетов,да и то не все стоят на одной площадке и эта база ее название Андерсен крупнейшая база США за ее пределами и занимает половину острова.200 самолетов в одном месте -это даже в страшном сне министру обороны не приснится.Если бы это было, то можно сказать одно-забудьте о телевизоре и сотовых телефонах они будут бесполезны в данном случае.Даже скорую не вызовите по мобильному.А лет через 10 можете выписывать себе 2 группу инвалидности.Все больше наверное по этому спорить неочем. Далее по отработке топлива. Действительно керосин до попадания в бак самолета и смешивании его с присадками не так опасен,некоторые его пьют в чистом виде тело мажут.Вот присадки да они опасны донельзя.Есть опасность загрязнения при наборе высоты метров до 300-500,тогда смешанное топливо действительно , спорить с тем ,что СУ-24 и МИг-25 самолеты"грязные"смысла нет-это военные и так признают,может попасть на голову или на асфальт или на дачную делянку.Вот если ткое будет зафиксировано документально-путем проведения независимой экспертизы,то тогда военные обратятся опять к своим Наставлениям и будут проводить расследование,почему такое случилось именно на данном участке.Пока таких фактов нет.Хотя опасность действительно большая от такого топлива,но не от керосина. И самое интересное. Воронеж-это пилотный прект МО по созданию авиабаз в РФ.Что то пойдет не так и все улетят обратно.Не забывайте,что МО и военная прокуратура также мониторит всю общественную ситуацию по этому поводу.Самолеты последние дни потише летают? Не так ли.Догадываетесь почему.ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ЭТИ ФАКТЫ ПРОЛЕТОВ НАД ГОРОДОМ становятся известны без видео.И форсажный рев то же, без записей на ютубе, так же становится известным.Вот как то так. |
|
|
|
#3407 |
|
замполит
Сообщений: 5,212
Регистрация: 26.07.2006
|
Друг, аэродинамическое качество Су-24 равно 9.5 единиц.
То есть - с высоты в 100 метров, в случае полного отказа двигателей, самолет спланирует на 950 метров расстояния в идеальных условиях (скорость, горизонтальный полет, хорошие погодные условия). |
|
|
|
#3408 |
|
Форумец
Сообщений: 942
Регистрация: 12.12.2005
Возраст: 45
|
Чего будет явно не достаточно для того, чтобы выйти из города. Не забываем, также про этажность, неровности почвы и т.д. и что на 50 метрах он легко уже может врубиться.
|
|
|
|
#3409 |
|
Форумец
Сообщений: 6,869
Регистрация: 23.03.2004
|
mark_l,
Отличия есть от военных. Не хочу раскрыть всю подноготную,но военные в принципе и сами эту ситацию мониторят. И факты слива топлива над водохранкой так же фиксировались,правда на ютубе их не выложат,но они есть,с указаниями бортовых номеров отличившихся в этом мероприятии. Далее так же есть факт,что 11 июня в 9.58 - Пара самолетов прошла на недопустимо низкой высоте,через жилые массивы ограниченные улицами -Краснозвездная.Путиловская,Южно-моравская,Олеко Дундича,Грамши.И уже к вечеру поверьте этот непрятный факт стал причиной разбора полетов.За 90 секундный полет на городом были объявлены предупреждения.Так что военные не спят. |
|
|
|
#3410 | |
|
замполит
Сообщений: 5,212
Регистрация: 26.07.2006
|
Цитата:
Я к тому, что он не камнем обрушится на головы пизантов, а по крайней мере у пилота будет выбор. |
|
|
|
|
#3411 | |
|
Форумец
Сообщений: 324
Регистрация: 27.10.2009
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#3412 | |
|
Registered User
Сообщений: 304
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 37
|
Цитата:
Но (Не дай Бог конечно) если следующий разбор полётов будет не из-за полёта над домами, а по поводу "влетания" в дом. Просто как и за рулём, так и за штурвалом есть лихачи и "выпиндрёжники". Но за штурвалом то серьёзные люди (должны быть). |
|
|
|
|
#3417 |
|
Форумец
Сообщений: 6,869
Регистрация: 23.03.2004
|
Elenaz36,
Таких людей называют идиоты в авиации.Они есть там,в принципе как и в любой другой профессии.Но в большинстве своем это действительно нормальные люди.У них такие же семьи и дети.Ну поверьте в дом вряд ли специально будет пикировать.Таких идиотов нет. Я мог бы вам для примера привести еще ряд случаев неинтернетных ЧП, но даже там поверьте пилоты не хотели такой ситуации. |
|
|
|
#3418 |
|
Registered User
Сообщений: 304
Регистрация: 12.02.2010
Возраст: 37
|
|
|
|
|
#3419 |
|
флудер
Сообщений: 303
Регистрация: 22.07.2005
Возраст: 42
|
Elenaz36, то есть вы не дурак? А мне вот всегда говорили, что бояться глупо! и кто из нас прав? В ваши 22 года надо гулять с молодым человеком, а не забивать себе голову самолетопадением!
а вам плюсов и небудет, до тех пор пока перестанете только о своем пузе думать! От вас только и слышно "Я"! Кроме вашего "Я" есть еще и другие люди! |
|
|
|
#3420 |
|
Чел.-говно
Сообщений: 33,758
Регистрация: 31.01.2005
|
Elenaz36, Да. Приведите в качестве аргумента эти наставления. Пусть тогда дойдут до рассмотрения законности передачи земель по жилое строительство с последующим сносом этого жилого строительства... )))))))))
Ибо аэродром был задолго раньше, чем ваши дома. |
|