Общественный транспорт Воронежа

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Ну да, теже Куряне сплавляют нам свои газели. С котороыми у них в городе обьявленая война

Дык там и с трамваями война )

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Дык там и с трамваями война )

Череповецк тоже нам скормил кучу сараев, а в ответ себе купил новые лиазы
Да и трамвай у них будет долго долго ходить

[Dimma888]

Сообщение от Dr.Benz

Для зарплат в Воронеже максимальная стоимость проезда порядка 11-12 рублей я думаю.Поднимиться выше...бабульки пойдут на митинги,забастовки и прочее,студенты станут пешком ходить)))

Это точно, что стоимость проезда рабоче-учебное время (с ПН-СБ) максимум должна быть 12, та как зарплаты в государственных учреждениях не поднимались уже три года (а если где и поднимались, то не значительно). Но бабульки на вряд ли выйдут на митинг по этому поводу, скорее выйдут на него, когда отменят народный маршрут.

Сообщение от Dr.Benz

Galchon_ok, я отдаю предпочтение муниципальным маршрутам.Автобусы все новые,ездят по расписанию,достаточно комфортно и резво.Газели нужно убрать давно,заменить их хотя бы пазиками.

Точнее газели заменить ПАЗами - экспресами, там сидячих мест 23.
Моё желание, скорее заменили газель 50А на ПАЗ, чтоб не идти на остановку, тратя ещё пять минут.

Сообщение от Dr.Benz

brom, на 64м современные мазы ходят,водитель там исполняет функцию водителя,а кондуктор ходит деньги собирает.Сколько раз ездил в град на 64м,всегда ходили тётки.Видимо в семье не без урода. А может просто новенькая, не опытная,как вариант)))

Если молодая, то новенькая кондуктор-женщина, а если женщина в возрасте, то у неё правильные (положительные) привычки сложившиеся со старых времён (надо найти нормы о кондукторах, они есть).

Сообщение от ALEX2002

НЕТ РАЗНИЦЫ, частный или государственный, принадлежность к любой из этих категорий не гарантирует порядка. Дело в слабости и безразличии государства или отсутствии такового.

согласен

Сообщение от ALEX2002

Вам удобнее муниципальные большегрузы, мне - газели. Зачем их убирать, это же не всем удобно. Готов платить за проезд именно в газели, пусть повышают если надо.
Оставьте их в покое, единственный нормальный на данный момент транспорт. Мне от конечной до конечной очень удобно ездить

Пусть другие люди в газелях ездят стоя, по твоей логике, а если был ПАЗ-экспресс, в котором не было стоящих людей и стоил 23 рубля ездил?

[Xenon]

Сообщение от Dimma888

Точнее газели заменить ПАЗами - экспресами, там сидячих мест 23.
Моё желание, скорее заменили газель 50А на ПАЗ, чтоб не идти на остановку, тратя ещё пять минут.

+1, было бы отлично, если бы Газели заменили на ПАЗ 3205-50.

[brom]

Сообщение от Vvrn

Дим эти сходи и потребуй это же в магазине. Спроси у них почему продукты становятся все дороже и гавнистей. Нам придеш раскажешь.
А твое желание, что бы цены на продукты росли, а на транспорт нет- является твой личной хотелкой.
Если у нас по факту бушует потребительская инфляция где-то 15-20 %, с какого она должна обходит стороной транспортную отрасль ? Только лишь потому что так хочется ваевцам ?
еще раз даже ВЧК не может боротся с инфляцией, напишу письмо Кудрину и Игнатьевым это их проблемы.

А что, основы экономики не в моде?
Нельзя сравнивать отрасли со свободным вхождением и лицензированием. У нас единственная лицензируемая отрасль, где каким-то чудом происходит нечто похожее на настоящую конкуренцию - это сотовая связь. В других случаях при создании "свободного" рынка происходит либо картелизация, либо построение чиновничьей мафии.
Как-то так. Поэтому с магазина спрашивать отчетность не очень то и нужно - дядя гоги, если что, киоск в два раза дешевле поставит. Да и то живой пример с гречкой показывает, какие бывают перегибы.

[Galchon_ok]

да уж, парни, вы вообще понимаете, что муниципалка дотируется, причем неслабои за счет наших налогов эти конторы существуют? , а частник на самоокупаемости? о какой эффективности деятельности города может идти речь? в 5 ПТП на ямах только частники ремонтируются за денежку налом, а те же 52 стоят себе рядком сломанные, к ним и не подходят, местные ходят по территории бухие, сшибают деньги за использование оборудования.

и сколько это раз повышался проезд? аж на цельных 2 рубля? повторяю, а солярка то с 12 р скакнула на 24! а электроэнергия, или вы думаете мы автобусы пальцем ремонтируем, автомоечка 200-300 рублей просто помыть, внитри водил гоняю сами драят, наш хоть и не новый, но ходит чистенький и как караблик плывет, экзист- наш дом родной, делали коробку передач, заказала аж из турции запчасти, у нас не укупишь, в 2-3 раза дороже, нашла всю тех документацию по ремонту, лишь бы своими силами сделать, иначе- очередные 70 000 готовь.

водилы выигрывают так же от повышения, все себе идиот только возьмет,

и какую отчетность вам надо? вы вообще понимаете, что техника изнашивается и требует постоянного ремонта? цена на запчасти растет тоже хорошо, таже аренда ямы в птп 300 рублей сутки, а всякие сварки-дрели-заклепочники и прочее оборудование купить, да автобус проварить одна работа стоит 100 000 руб.
раз в год надо менять колеса 6 шт по 12000 каждое, итого 72 000 рублей.
ах как просто считать чужие доходы, не зная расходов.

хотите хороших автобусов на маршрутах, надо повышать проезд и теже частники возьмут кредит для покупки автобуса, неуж то в этом дерьме, пардон нравится нам возиться, в новый можно несколько лет не залезать ,только расходники.

вот сейчас за хлебушком-молочком сходила, 500р отнесла, пробила в кассе и обоснования не спросила.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Galchon_ok

а те же 52 стоят себе рядком сломанные

Опять поклеп. Не одного городского Лиаза под забором не стоит

Сообщение от Galchon_ok

и сколько это раз повышался проезд? аж на цельных 2 рубля? повторяю, а солярка то с 12 р скакнула на 24! а электроэнергия, или вы думаете мы автобусы пальцем ремонтируем, автомоечка 200-300 рублей просто помыть, внитри водил гоняю сами драят, наш хоть и не новый, но ходит чистенький и как караблик плывет, экзист- наш дом родной, делали коробку передач, заказала аж из турции запчасти, у нас не укупишь, в 2-3 раза дороже, нашла всю тех документацию по ремонту, лишь бы своими силами сделать, иначе- очередные 70 000 готовь.

водилы выигрывают так же от повышения, все себе идиот только возьмет,

и какую отчетность вам надо? вы вообще понимаете, что техника изнашивается и требует постоянного ремонта? цена на запчасти растет тоже хорошо, таже аренда ямы в птп 300 рублей сутки, а всякие сварки-дрели-заклепочники и прочее оборудование купить, да автобус проварить одна работа стоит 100 000 руб.
раз в год надо менять колеса 6 шт по 12000 каждое, итого 72 000 рублей.
ах как просто считать чужие доходы, не зная расходов.

Организуйте свое ПТП, зачем вы платите кому в карман свои деньги ?
Тоже самое и с автобусами. Перестаньте покупать говно из Череповецка, купите нормальный автобус. А то вы получается накупили говна, все свои автобазы пропили. А теперь плачетесь горькими слезами.

Сообщение от Galchon_ok

хотите хороших автобусов на маршрутах, надо повышать проезд и теже частники возьмут кредит для покупки автобуса, неуж то в этом дерьме, пардон нравится нам возиться, в новый можно несколько лет не залезать ,только расходники.

ТОлько в Воронежских условиях я не уверен что деньги пойдут в нужное русло.

[Xenon]

Сообщение от Galchon_ok

вы вообще понимаете, что муниципалка дотируется

Понимаем, это неизбежно.

Сообщение от Galchon_ok

частник на самоокупаемости

Самоокупаемость есть на прибыльных маршрутах, на другие частники не выйдут, а ездить нужно всем. Что прикажете делать, пешком ходить?

Сообщение от Galchon_ok

и сколько это раз повышался проезд? аж на цельных 2 рубля?

Да даже на 1 рубль с 7 до 8 рублей - это уже свыше 14%. Мало?
Я согласен на повышение стоимости проезда ещё на 1 рубль, только если на Газели цены повышать не будут.

Сообщение от Galchon_ok

и какую отчетность вам надо?

Обилечивайте пассажиров, будет отчётность.

Сообщение от Galchon_ok

вот сейчас за хлебушком-молочком сходила, 500р отнесла, пробила в кассе и обоснования не спросила.

Хлеб+молоко стоят 50 рублей. И отчётность у магазинов есть.

[Vvrn]

Сообщение от brom

А что, основы экономики не в моде?
Нельзя сравнивать отрасли со свободным вхождением и лицензированием. У нас единственная лицензируемая отрасль, где каким-то чудом происходит нечто похожее на настоящую конкуренцию - это сотовая связь. В других случаях при создании "свободного" рынка происходит либо картелизация, либо построение чиновничьей мафии.
Как-то так. Поэтому с магазина спрашивать отчетность не очень то и нужно - дядя гоги, если что, киоск в два раза дешевле поставит. Да и то живой пример с гречкой показывает, какие бывают перегибы.

Какие основы ?
За основы считается, что если в экономике потребительская инфляция под 20 % минимум, то в отдельной взятой транспортной отрасли в отдельным городе она должна быт по чьим-то хотелкам 0 % ?
Где же эти аксиомы прописаны ?

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Организуйте свое ПТП, зачем вы платите кому в карман свои деньги ?

Для одного автубуса ? )))
Ох, уж эти ваевцы.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Для одного автубуса ? )))

Я имел ввиду для маршрута и многих автобусов.

[Galchon_ok]

Организуйте свое ПТП, зачем вы платите кому в карман свои деньги ?



вы понимаете сколько это денег?


Тоже самое и с автобусами. Перестаньте покупать говно из Череповецка, купите нормальный автобус. А то вы получается накупили говна, все свои автобазы пропили. А теперь плачетесь горькими слезами.


кто пропил то? тот же, кого сейчас датируют,


ТОлько в Воронежских условиях я не уверен что деньги пойдут в нужное русло. [/QUOTE]



не поняла. в какое это русло они пойдут?


а вообще, все, мальчики, все в сад, от темы отписываюсь, ничего интересного, что понимания не найду , была готова, но таких разговоров не ожидала. адье

в ответ уже слышу скатертью дорога.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Galchon_ok

не поняла. в какое это русло они пойдут?

В тоже самое. Будет 100% такой же сервис но при цене проезда в 10-15 рублей Или я не прав ?

[Vvrn]

=Дмитрий=, тебе не кажется, что глумится и предьявлять претензии за развал муниципального ОТ к ним как то не то что глупо, а вообще просто не красиво.
Иди устрой предьявы кому там Цапину, Шабанову, Ковалеву Кулакову, Скрыну и прочим ответственным лицам.
Кто пропивал, продавал депо и т.д.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

=Дмитрий=, тебе не кажется, что глумится и предьявлять претензии за развал муниципального ОТ к ним как то не то что глупо, а вообще просто не красиво.
Иди устрой предьявы кому там Цапину, Шабанову, Ковалеву Кулакову, Скрыну и прочим ответственным лицам.
Кто пропивал, продовал депо и т.д.

Я притензий не предьявляю Но тоже глупо сидеть и кричать дайте денег. Нужно хоть обоснование докуметнтальное. ТОлько вот его мы никогда и не увидем

[Galchon_ok]

блин, да какой сервис? что вас не устраивает? качество автобусов? уже все написала,

а кондукторов я, как пассажир периодически строю, молчат, сами подходят ведь держит город цену, должен и прописать правила перевозки пассажиров в отношении кондукторов.

а про пазики на 11 и 122 маршруте не хотите поговорить? бойня безнаказанная, едит помойка помойку обгоняет! кто их на маршрут выпускает, -----общеизвестно---конь в пальто. и это не проблема работяг-хозяивов автобусов, это проблема совсем другая.
почему развалюхи зарабатывают так же как и нормальные?
зачем покупать новый, если и развалюха столько же привезет? а людей поубивает, ерунда какая,
водила ответственности не несет- на рабочем месте, вообще вопрос, кто несет ответственность.

надо проводить нормальный техосмотр и будет нам счастье.

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Я притензий не предьявляю Но тоже глупо сидеть и кричать дайте денег. Нужно хоть обоснование докуметнтальное. ТОлько вот его мы никогда и не увидем

Дим иди и потребуй в магазин обоснование почему продукты стали дороже и гавнистей.
Вот почему шоколадные конфеты уже как бы и не шоколадные, даже дорогие, а делаются из эквивалента какао масло ? Хотя цены на них постояннно растут.
Вот сходи устрой митинг, потребуй обоснование. Если получится, расскажи нам.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Galchon_ok

блин, да какой сервис? что вас не устраивает? качество автобусов? уже все написала,

Начиная от Сервисно технической базы, заканчивая автоматическим слежением за автобусами/троллейбусами в городе
Вот о каком сервисе идет речь. У нас же его нету совсем.

Сообщение от Galchon_ok

а про пазики на 11 и 122 маршруте не хотите поговорить? бойня безнаказанная, едит помойка помойку обгоняет! кто их на маршрут выпускает, -----общеизвестно---конь в пальто. и это не проблема работяг-хозяивов автобусов, это проблема совсем другая.
почему развалюхи зарабатывают так же как и нормальные?

А это все от того что за этим никто не следит ВОт и бегает куча дублирующих маршрутов. А автобусы не рухлядь есть только у Города ввиде Лиазов, да и ввиде нескольких автобусов у разных частников.

[serushok]

=Дмитрий=, ждать осталось не долго, скоро останется один муниципальный транспорт. Частники из-за таких кабальных условий скоро исчезнут.

[Galchon_ok]

что за бред, почему же за ними никто не следит?
транспортная инспекция в первую голову, служба техосмотра самая наша некорумпированная (проходят 2 р. в год), и пр.
это не потому, что не следят, а потому что следят за бабки.

[Dr.Benz]

Galchon_ok, не каждая легковушка пройдёт ТО честно,я уже не говорю об автобусе.Что вы гоните на 11 и 122,в городе полно говнявых маршрутов.а точнее автобусов на них : 91,54,113(много букв),65,16в,10а,8,6,и так далее.

[***Jek***]

Сообщение от Dr.Benz

Galchon_ok, не каждая легковушка пройдёт ТО честно,я уже не говорю об автобусе.Что вы гоните на 11 и 122,в городе полно говнявых маршрутов.а точнее автобусов на них : 91,54,113(много букв),65,16в,10а,8,6,и так далее.

и что?
поощряем покупку талонов ТО ? гнать в три шеи нужно с такими мыслями, именно на этих дырявых и говяных маршрутах и автобусах ты катаешься каждый день, нюхаешь вонь выхлопных газов в салоне, из-за лопнувшего глушака, дергаешься после каждой остановки, т.к. сцепе уже давно конец, мерзнеш, т.к. все нахрен износилось уже как 10 лет назад... продолжать можно долго
лично я сторонник практически полного обновления парка автобусов, за исключение новых фордов. а дабы подбодрить перевозчиков к замене парка - незначительно повысить стоимость проезда. попутно ввести прозрачную схему прохождения ТО автопарку, создать горячую линию по острым вопросам (несоблюдение периодичности езды, технического состояния, курения в салоне и прочее).
ну и конечно в добавок борьба с бомбилами на остановках. именно из-за них куча пробок и тупни на остановках.
имхо изменить ситуацию возможно только при комплексной работе администрации нашего города, но им увы это видимо не нужно...

[Dr.Benz]

В нашей стране вообще даже на учёт нет желания сставить авто,если лошадок например под капотом ,больше 500. Уж ТО честно проходят единицы,давайте смотреть правде в глаза.И восновном это новые авто на гарантии.

[ALEX2002]

Сообщение от Dimma888

Пусть другие люди в газелях ездят стоя, по твоей логике, а если был ПАЗ-экспресс, в котором не было стоящих людей и стоил 23 рубля ездил?

Да, в таком случае согласен на замену газелей более вместительными автобусами. Но без запрета на наличие газелей на маршрутах, пусть они цену ставят какую хотят, в этом случае пассажир решит быть газелям или нет.

А еще надо сделать такую штуку чтобы маршрутки не обязаны были бы останавливаться на каждой остановке, только по требованию входящих/выходящих. Муниципальный же транспорт пусть останавливается на каждой остановке.

Ну и совсем крамола - весь пассажирский транспорт который по вместимости меньше большегрузов должен перевозить только сидящих пассажиров, двигаться будут быстрее и машин будет больше но и цену придется несколько поднять чтоб доход не упал ниже нынешнего.

Сообщение от Xenon

ПАЗ 3205-50

Это белые такие у которого кресло напротив водительского развернуто вперед, автобус чуток поменьше привычного ПАЗа? На 23к хороши.

Сообщение от Dr.Benz

113(много букв)

Не надо трогать тот который от Южно-Моравской через Тенистый идет. В этом направлении утром уехать невозможно. Раньше ходили 95, 30, 6 (6 весьма хорошо очень много лет назад и 72 тоже кажется был такой), газель какая-то тоже ходила а сейчас остались по ходу только 113 с буквами и 6.

[Dr.Benz]

ALEX2002, я не про маршруты сказал уважаемый,а про "пазики" которые рычат.пердят.но ходят по этим маршрутам,80% на этих маршрутах такое барахло.

[Xenon]

Сообщение от ALEX2002

Это белые такие у которого кресло напротив водительского развернуто вперед, автобус чуток поменьше привычного ПАЗа?

Не, это старые, двудверные, длинные.

[ALEX2002]

Понятно. Интересно, что за марка автобуса на 23к маршруте. Мне пока нравятся, сидячих мест много, идут быстро(при этом гонок не наблюдал), сравнительно комфортные в плане тряски и шума, тепло. Это похоже пока народ не раскусил, маршрут не вчера появился но и не шибко давно. Еще минус - кондукторов не видно, но это терпимо.

[Xenon]

Сообщение от ALEX2002

что за марка автобуса на 23к маршруте

Вроде эта http://www.gazgroup.ru/buyers/autobus/middle/?p=3203

[=Дмитрий=]

Сообщение от ALEX2002

Понятно. Интересно, что за марка автобуса на 23к маршруте. Мне пока нравятся, сидячих мест много, идут быстро(при этом гонок не наблюдал), сравнительно комфортные в плане тряски и шума, тепло. Это похоже пока народ не раскусил, маршрут не вчера появился но и не шибко давно. Еще минус - кондукторов не видно, но это терпимо.

ПАЗ-320402-03 (32042C)

[Dirokol]

От Перхоровича до ВГУ не идет ничего кроме 95 и 27, приходится ездить на этом металлоломе... Как же бесит эта политика наших АТП (авто-траспортных предприятий) - покупать дешевое дерьмо из германии, швеции и т.д.... В то что наши "бедненькие" АТП не могут позволить купить нормальную технику никогда не поверю. Вот на 55 маршрут поставили свеженькую партию ЛиАЗов, вот это норм, только для меня не пойдет... живу на 2 остановки от их конечной(