Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Рекомендации по приобретению автомобиля

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.06.2013, 20:22   #61
Forever red
 
Аватар для redman
 
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Автофорум
Сообщений: 9,281
Я усатого читаю, аж диву даюсь. На Хитриле 160 ткм пробег на варике. Всё ровно. Никто его не жалеет. А уж про "ручной" режим доставило. На Мицу ещё и подрулевые лепестки для него. Серёг, ты свой холодильник тщательнее изучал.
redman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 06:31   #62
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Eek Посмотреть сообщение
А он разве чем то экономичнее гидроавтомата? Или там потерь мощности у него меньше?
Тут, имхо, не сомнительно, а факт, что ее нет
читай спецификацию от производителя на одну и ту же машину с вариантами варика и автомата. уверяют что на литр экономичнее. по факту разницы особо нет.

Цитата:
Сообщение от С@ньк@ Посмотреть сообщение
ASSA, там виртуальные передачи есть, просто ручку вверх вниз, по трассе при обгоне иногда так переключаюсь
хм странно. есть такой варик у нисцана. но очень редко встречал. на примерах-прулях с двухлитровым пихлом селектор был без виртуальных педерач. левый руль в россию изначально поставлялся только на механике и на автомате. за европу не скажу. по крайней мере в 2008 году я достаточно подробно занимался этим вопросом в части пруля. и была именно такая комплектация.
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 06:39   #63
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
redman, не давайся диву! просто внимателенее будь. проскакивала инфа, что гарантия заводская на варик 100тык. значит пробежать он должен больше. а там как повезет. везет как правило не всем. россиянам не везет больше. jособеннно не везет владельцам новых хитрилл. что там за бяда- я не в курсе. мне новый хитрилла даром не нужен.
варик обсуждался нисцановский на примере р12. при чем тут мицу? и все енти рюшечки с ручным управлением варика имхо бред. достаточно кнопки спорта, которая на ура дает бешеную динамику.
самые надежные варики- стоящие на нисцане и хонде были.
вопрос в другом. что надежнее, живучее и практичнее варик или автомат.
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 06:40   #64
Форумец
 
Аватар для С@ньк@
 
Регистрация: 22.09.2007
Адрес: Минская
Сообщений: 2,885
ASSA, так пруль с автоматом идет, а 2 литровые леворукие на вариаторе, 1.8 на автомате и механнике, 1.6 на механнике
С@ньк@ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 06:58   #65
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от С@ньк@ Посмотреть сообщение
ASSA, так пруль с автоматом идет
что там идет с автоматом, куда-куда идет? открой блин комплектации и почитай внимательно. он мне еще будет рассказывать о машене, которую я пять лет юзал. брысь отсюда на дром и поштудируй. а вернешься- расскажешь.
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 07:31   #66
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 8,580
ASSA, он прав, на европейской примере р12 1,8 с АКПП, 2,0 с вариком (с ручным режимом). У япошек 2,0 на 10 лошадей мощнее и с АКПП, но по ним возможны варианты.
Жентос вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 08:20   #67
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
ASSA, он прав, на европейской примере р12 1,8 с АКПП, 2,0 с вариком (с ручным режимом). У япошек 2,0 на 10 лошадей мощнее и с АКПП, но по ним возможны варианты.
Жентос, ты смотрел вообще комплектацию или как? он мне будет рассказывать что я выбирал на аукционе и на чем ездил пять лет.
1.8 передний привод- автомат
передний привод 2.0, 2.5 вариатор
полный привод - автомат
свыше 200 лс ручка.
это вкратце. на японском ауке самые ходовые модели передний привод 150лс на варике. и селектор там без ручного управления. ты затрахаешься искать 204лс или полный привод.
как, скажи мне, как можно не видеть эти очевидные вещи?!
за гейропу не скажу- не интересовался. по-моему самые ходовые были на 1,8 с автоматом. леворукая двушка более редкая. полный привод вроде отсутствует вообще.
вариков там вроде два варианта. классический без ручного и "продвинутый" с ручным. продвинутый в пруле не видел- редкость наверное. и ставился он скорее всего на топовые модели с движкой 2,5.
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 08:32   #68
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 8,580
ASSA, я же сказал, по японцам возможны варианты. Ды мне на прулей пох, если честно. Речь в теме не про них.
Жентос вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 08:44   #69
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
У япошек 2,0 на 10 лошадей мощнее и с АКПП, но по ним возможны варианты.
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
ASSA, я же сказал, по японцам возможны варианты.
какие в жопу варианты, если основной вариант там как раз вариатор. и только полный привод идет с акпп. для тебя не открытие, что примера полноприводная бывает?

Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
Ды мне на прулей пох, если честно. Речь в теме не про них.
ну как же. давай поговорим за вариаторы нисцана. там ты такой же спец как в знании комплектаций?
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 08:45   #70
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
Я свою брал с пробегом 155000, никаких дрыганий и прочих плясок не видно, кроме легкой вибрации в D, чем страдают и АКПП тоже.
а вы уверены, что там не контрактный варик стоит а родной?
зы. и еще вопрос. масло в варике менял? какое лил?
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 08:52   #71
Форумец
 
Аватар для diman2002
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 44
Сообщений: 5,746
во задело то за живое
diman2002 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 08:57   #72
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 8,580
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
основной вариант там как раз вариатор
что значит "основной"?
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
для тебя не открытие, что примера полноприводная бывает?
нет
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
ну как же. давай поговорим за вариаторы нисцана. там ты такой же спец как в знании комплектаций?
я за леворукие комплектации правильно всё написал, ты лоханулся, и не раз. О чем с тобой говорить?
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
а вы уверены, что там не контрактный варик стоит а родной?
скорее всего, родной
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
зы. и еще вопрос. масло в варике менял? какое лил?
пока не менял, собираюсь, залью NS-1
Жентос вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 10:15   #73
Strava Ganza
 
Аватар для Eek
 
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
Надо подписвться на тему...
Eek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 10:33   #74
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Eek Посмотреть сообщение
Надо подписвться на тему...
не... не надо. я сваливаю. иначе я тут совсем рехнусь с ними.
пусть уже возьмут что хотят.
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 10:42   #75
Форумец
 
Аватар для Роман79
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: 1
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
пусть уже возьмут что хотят
...и это было бы правильное решение)
Роман79 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 10:45   #76
Strava Ganza
 
Аватар для Eek
 
Регистрация: 07.01.2005
Сообщений: 6,224
Нуууу... вот так всегда... на самом интересном месте...
Eek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 11:38   #77
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
http://www.zr.ru/articles/58505
http://www.zr.ru/content/articles/46..._-_ne_vozrast/
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 11:58   #78
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 8,580
ASSA, в обеих статьях ресурс вариатора указан 200 тыр, откуда 100 взялись?
Жентос вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 12:24   #79
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Жентос, тебе нарыть не менее статей про ресурс в 100 или сам гуглить научишься? да хоть 100500 ресурс. тебе легче? или тебя греет больше цифра 200 потому как у тебя чутка меньше нарисовано на приборке? так скрути еще соточку- точно полегчает. могу нарыть статьи как люди на 50тык поимели проблемы с мурано.
ты не уверен в честном пробеге своей машины. ты не знаешь ее истории, ты не знаешь менялся ли варик, не знаешь когда и как он обслуживался и смело утверждаешь что он надежен и еще выходит много-много километров. смелый ты. сколько лет ты на ней ездил, кстати? делал что?
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 13:18   #80
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 8,580
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
тебе нарыть не менее статей про ресурс в 100 или сам гуглить научишься?
ды хоть чо гугли, машина у меня хуже не поедет, 200 тыр много где указано
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
так скрути еще соточку- точно полегчает.
у мну сервисная книжка, на фантазии пох
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
ты не уверен в честном пробеге своей машины.
чо?
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
и смело утверждаешь что он надежен
я этого не говорил, но не 100 тыр ему крайний пробег явно
Я скоро буду масло менять в варике, заодно прокладку поддона. Вот и посмотрю на состояние шкивов и ремня заодно. А сколько она проедет - не могу знать, но до 200 тыр доедет, уверен, у людей и поболе бегает.
Жентос вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 13:33   #81
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
Вот и посмотрю на состояние шкивов и ремня заодно.
пригласи меня тоже хочу глянуть как ты это будешь делать.
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
у мну сервисная книжка
повесь ее на гвоздик в туалете при таком пробеге. и какая ж там последняя запись и за какой год?

зы. я чет не пойму. ты жирный троль или действительно ламмер?
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 14:06   #82
Форумец
 
Аватар для diman2002
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 44
Сообщений: 5,746
заготовил попкорм..........
diman2002 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 14:44   #83
Форумец
 
Аватар для diman2002
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 44
Сообщений: 5,746
прям в тему отчетец: http://www.yaplakal.com/forum2/topic593111.html
diman2002 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 14:47   #84
Форумец
 
Аватар для Роман79
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: 1
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
Жентос, тебе нарыть не менее статей про ресурс в 100 или сам гуглить научишься? да хоть 100500 ресурс. тебе легче? или тебя греет больше цифра 200 потому как у тебя чутка меньше нарисовано на приборке? так скрути еще соточку- точно полегчает. могу нарыть статьи как люди на 50тык поимели проблемы с мурано.
ты не уверен в честном пробеге своей машины. ты не знаешь ее истории, ты не знаешь менялся ли варик, не знаешь когда и как он обслуживался и смело утверждаешь что он надежен и еще выходит много-много километров. смелый ты. сколько лет ты на ней ездил, кстати? делал что?
жёстко...но .... +1
Роман79 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 14:54   #85
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 8,580
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
пригласи меня тоже хочу глянуть как ты это будешь делать
ты здоров?

Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
повесь ее на гвоздик в туалете при таком пробеге.
чойта

Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
и какая ж там последняя запись и за какой год?
точно не помню, но не меньше 110 тыр. Ну а потом чтобы возникла необходимость отматывать назад, нужно было бы по Сочам таксовать круглогодично или вроде того.
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
зы. я чет не пойму. ты жирный троль или действительно ламмер?
после твоих косяков ты бы лучше того, в тряпочку молчал )))
Цитата:
Сообщение от diman2002 Посмотреть сообщение
прям в тему отчетец: http://www.yaplakal.com/forum2/topic593111.html
чел явно задом думал, когда кроссовер на 1,6 покупал. В остальном не спорю.
Жентос вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 15:05   #86
Форумец
 
Аватар для Роман79
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: 1
Сообщений: 1,426
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
чел явно задом думал, когда кроссовер на 1,6 покупал
...думаю, что всё же кошельком... Только без мысли о перспективе. Всё таки , типа, Ниссан, и всё такое.
Роман79 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 15:08   #87
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
ты здоров?
я? да. просто хочу увидеть твое выражение лица когда сняв за каким-то кляпом поддон вариатора ты нихрена не обнаружишь шкивов и ремня.
да, занахреном тебе его снимать и менять прокладку? течет-с?

Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
чойта
жопу подтирать. на большее она не нужна.
да и на то не годна - бумага жесткая и незацопистая. поэтому выкинь в помойку.

Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
точно не помню, но не меньше 110 тыр.
дану?! чел продолжал ездить на сервис и отмечаться в сервисной книжке по окончании гарантии?
сколько говоришь лет машине? сколько было когда ты ее купил? у кого? сколько хозяев? сколько сам накрутил?

Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
Ну а потом чтобы возникла необходимость отматывать назад, нужно было бы по Сочам таксовать круглогодично или вроде того.
я тебя умоляю! ты знаешь дневной пробег московской машины? я тебе шепну - 100 км в день легко выйдет если чел работает в мск а живет например в зелике или солнечногорске.
у меня порой выходило по воронежу до 60 км в сутки.

Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
после твоих косяков ты бы лучше того, в тряпочку молчал )))
молчу-молчу.

Цитата:
Сообщение от Жентос Посмотреть сообщение
чел явно задом думал, когда кроссовер на 1,6 покупал. В остальном не спорю.
какойвжопукроссовер?! а чем думает ТС?
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 15:10   #88
Форумец
 
Аватар для ASSA
 
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 56
Сообщений: 7,507
Цитата:
Сообщение от Роман79 Посмотреть сообщение
Всё таки , типа, Ниссан
что нисцан? нисцан уже давно не нисцан. модели внутреннего рынка и европы - разные машины уже тогда были, хоть и одна модель! а тем более новые модели для гейропы..... дрочь одноразовая. покатался сам - продай лоху. берите тойоту рафика второго поколения, судзуку. будете счастливы.
ASSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 15:24   #89
HappyHusband
 
Аватар для Жентос
 
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 40
Сообщений: 8,580
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
просто хочу увидеть твое выражение лица когда сняв за каким-то кляпом поддон вариатора ты нихрена не обнаружишь шкивов и ремня.
может и так, но о строении вариатора ты еще менее в курсе, чем я. Если не знаешь, что там есть ручной режим.
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
да, занахреном тебе его снимать и менять прокладку? течет-с?
говорят - подтекает, однако масло не уходит, так что обломайся
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
жопу подтирать. на большее она не нужна.
да и на то - бумага жесткая и незацопистая.
чо, так не повезло, да? )))
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
дану?! чел продолжал ездить на сервис и отмечаться в сервисной книжке по окончании гарантии?
сколько говоришь лет машине? сколько было когда ты ее купил? у кого? сколько хозяев? сколько сам накрутил?
меньше знаешь - крепче спишь
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
я тебя умоляю! ты знаешь дневной пробег московской машины? я тебе шепну - 100 км в день легко выйдет если чел работает в мск а живет например в зелике или солнечногорске.
у меня порой выходило по воронежу до 60 км в сутки.
"если"
Цитата:
Сообщение от ASSA Посмотреть сообщение
какойвжопукроссовер?!
типичный паркетник, не?
Мне похер, что тебе лично сделал весь модельный ряд ниссана сразу. Моя машина от этого ни лучше, ни хуже не станет. Заканчивай гадание по постам в Интернете.

А так, я сам не за кашкай ни разу. Сам бы к сузуке склонился. Кошак пустой и неинтересный. Мордашка только смазливая (особенно на фоне остальных ниссанов).
Жентос вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.06.2013, 17:02   #90
Форумец
 
Аватар для SergKT
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Не местный
Возраст: 53
Сообщений: 917
Да, наслушался тут всякого. И если честно сказать передумал вообще то, что то менять. У двух друзей рафик 4. Один б/у 2007 года, другой две недели назад с нуля притащил с МСК. Сына поступает учиться. Годок поднакоплю, там будет видно. Может сыну альку отдам.
SergKT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:16. Часовой пояс GMT +3.