Мотодельтапланеризм.

[-=Pavel=-]

Зря вы к парашютным ремням привязались. Летал с такими. Нагрузку держат, пользоваться вполне удобно. Ну то есть стоит попробовать самому, а потом уже думать

[пропеллер]

Вполне себе максимально облегченная телега в духе буранчика . Можно после дефекТации оставить как есть. НО……

Позволю высказаться без претензий на единственно правильное решение. В свое время я поступил так.

Учитывая значительную разницу в цене обучения на аппарате инструктора и на своем аппарате, я бы эту разницу пустил на переделку аппарат под двойное управление. Время позволяет, так как наиболее подходящее время для обучение август-сентябрь (май-неустойчивая погода с сильными ветрами даже ночью. Июнь, июнь-высокая температура. Как подсказал Alex_Lipezk, буранчик сменить на 503, 500, 550. Разницу в массе можно не учитывать (на моей телеге тоже стоял буран, сейчас 582. Телега без переделок ). Установить дублированное управления передним колесом и газом. Дополнительные ручки на трапецию. Троса заднего шасси на выброс, вместо них подкос от узла полуоси к пилону. Пилон желательно сделать ломаемым, дабы не надрываться при установке крыла. Резиновый шнур смотреть нужно на эластичность, а лучше сразу заменить или вообще зафиксировать полуось, а на подкос поставить амортизаторы (могу подарить, так как свои меняю на ураловские). Технические решения можно подсмотреть на аппарате Семена. Телефон в личке. Мой аппарат для созерцания тоже не засекречен http://www.youtube.com/watch?v=9zoiarK5Adk
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB...1388646250/0#0 Как говорится "Нет предела совершенству"
Еще я бы еще поставил счетчик моточасов, полезная вещь, позволяет своевременно менять свечи, проводить РР.

[пропеллер]

Сообщение от -=Pavel=-

Зря вы к парашютным ремням привязались

+++++100

[Alex_Lipezk]

Конечно можно и так сделать, но в этом варианте он начнёт летать только в следующем 17 году. В любом случае решать владельцу.

Сообщение от пропеллер

Пилон желательно сделать ломаемым

На фотографии, которую я назвал "Нижний узел без болта" видно что пилон крепится одним болтом к хребтовой трубе. Т.е. если отсоединить сидушку, то весь пилон вместе с мотором наклоняется вперёд не ломаясь, и крыло можно вешать с меньшими усилиями.

[Alex_Lipezk]

Сообщение от пропеллер

Можно после дефекации оставить как есть.

[пропеллер]

ладно, перестань валяться, сыро еще.
обишка вышла

[Alex_Lipezk]

Shlyap, тебе для обязательного прочтения:
http://www.3dway.ru/Storyes/IZ_Instruk_Tetradi.html

http://www.3dway.ru/Storyes/StormBird.html

http://www.3dway.ru/Storyes/UnknownFlight.html

[пропеллер]

Сообщение от Alex_Lipezk

Конечно можно и так сделать, но в этом варианте он начнёт летать только в следующем 17 году. В любом случае решать владельцу.

А в чем проблема? Не можешь сам - обратись к профи.

[Дмитрiй]

Соберусь, думаю, сюда:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB...65381656/35#35
Никто не планировал?

[Alex_Lipezk]

Я в списке под номером 6, планирую участвовать в организации.
Попробую Жеку тоже распинать.
Возможно (но маловероятно, т.к. работа) что также прихвачу знакомого мотопарапланериста из Липецка.

[zzzzzzzzzzzzzzzz]

А смысл? На Белке я не летаю. А 26.07 у нас уже самолет из Москвы, а ещё надо собраться.

[Alex_Lipezk]

Ну у меня тоже 26.07 самолет из Москвы, я думаю заранее собраться. А на белке доучиться надо, пора бы уже

[Shlyap]

Я бы с удовольствием поехал на своей машине. Как раз буду в отпуске.

[Alex_Lipezk]

Сообщение от Дмитрiй

Соберусь, думаю, сюда:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB...65381656/35#35

Вижу зарегился - это правильно!

[пропеллер]

"То понос, то золотуха" После более годового перерыва вчера я и сын восстановились. Ощущения как будто и не слезал с дельталета. Летали в Парусном с аэродрома "Парус"

[пропеллер]

Сегодня а Борщево

[пропеллер]

Один день проведенный на аэродроме прибавляет к жизни три дня.

[пропеллер]

Рядом с АЭ есть источник. Источник один. Из него идет две трубы, одна обозначена как "Святая вода", другая-"Простая вода"
Не понятно, но здОрово.

[пропеллер]

День Авиации
Душевно полетали, продуктивно поработали

[Дмитрiй]

Спрошу здесь, хоть и не профильный, заодно и ветку "пошевелить".
Ищу два куска трубы (~1м, или один двухметровый) Ф30мм или около того. Подкосы сделать под мотораму.

[-=Pavel=-]

Есть 30х1 Д16Т

Хотя на мотораму наверное тонковата

[Дмитрiй]

Спасибо. Буду иметь ввиду.
Может еще кто-нибудь откликнется - с "двоечкой" было-бы поспокойнее.

Сообщение от пропеллер

смотря как сделана моторама.

http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...9&d=1469912375
Телега такая-же.

[пропеллер]

Двойка явный перебор.
Завтра буду загружаться на полеты, посмотрю. Вроде есть труба 20- 25 полуторка, метраж не помню.
На птичке в дальнем правом углу мужик торгует(торговал) Д трубами. Сам у него брал нержавейку на полые заклепки.
Как вариант использовать тонкостенный стальной профиль

[Дмитрiй]

Сообщение от пропеллер

загружаться на полеты

В Борщево?

[пропеллер]

Сообщение от Дмитрiй

В Борщево?

Да, к вам

[пропеллер]

На правом фланге единого строя

[пропеллер]

Взрослые дяди с детским любопытством

[пропеллер]

[пропеллер]

День города на аэродроме

[пропеллер]

Сегодня "прикинул" комплект стробоскопов на дельталет. Светодиоды без стекла. Продавец утверждает что герметичны. На вид герметичны. Инсрукция на Ангельском языке который в школе я прокурил. Есть кто переведет. Интересует только необходимость защиты от атмосферных осадков.
https://www.youtube.com/watch?v=V-mhub2GeUw