Судьба воронежского электротранспорта - Страница 238

=Дмитрий= · 12.05.2009, 11:01

Цитата:

Сообщение от xajA

Опять же, по своим ежедневным наблюдениям, могу сказать что такой маршрут очень нужен, т.к. в часы пик 105 и 125 маршруты не справляются и очереди создаются нехеровые. Если выходить с работы в 17 часов, то на ДК Кирова прийдется отстоять минимум 10-15 минут в очереди, а что будет если немного задержишься на работе...) Да и простой в очереди на остановке отразится в геометрической прогрессии на время, проведенное в пробке в центре. От своих конечных с левого берега до самого памятника славы обновляется примерно 40-50% пассажиров, что в лишний раз подтверждает необходимость такого маршрута.

Тролейбус нужен с Авиазавода в северный район. И через весь Ленинский проспект, то бишь номер 11, как он и был.

Цитата:

Интервал между троллями будет не меньше.

Если троллейбусов пустить много они бы и ходили значительно чаще.

500 · 12.05.2009, 11:06

Цитата:

Сообщение от vuster

CHAPAEW, один такой уже в депо стоит

Вроде не такой. Такого же цвета, но модель другая вроде бы...

RDS · 12.05.2009, 11:20

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Тролейбус нужен с Авиазавода в северный район. И через весь Ленинский проспект, то бишь номер 11, как он и был.
Если троллейбусов пустить много они бы и ходили значительно чаще.

Что тройлебус, что автобус суть одна и та-же... Одинаково они будут стоять в пробках!!
Единственный выход для воронежа, это трамвай, маршрут которого проложен вне улиц с автодвижением! Либо выделение для общественного транспорта отдельных улиц с запретом движения личного транспорта по этим улицам!

А все остальное ерунда... пустите хоть 10 000 тралейбусов по 11 маршруту, они станут в пробку и все равно доехать куда-либо будет проблематично!!!

1Kb · 12.05.2009, 11:21

RDS, не забываем про экологию.

=Дмитрий= · 12.05.2009, 11:35

Цитата:

Сообщение от 500

Вроде не такой. Такого же цвета, но модель другая вроде бы...

http://stts.mosfont.ru/vehicle/85847/
Вот что стоит в Депо Воронежском.

Snusmumrik · 12.05.2009, 12:02

Цитата:

Сообщение от 1Kb

RDS, не забываем про экологию.

не забываем о законе сохранения энергии. если троллейбус едет, значит где-то вырабатывается энергия и портится экология. Пусть не внутри троллейбуса, но сути это не меняет.

Вот если бы сделали проект "бесплатный велосипед"-это да... чтобы по городу можно было ездить на гос. велосипедах и бросать их на парковках

вот это-экологичное решение. всё остальное-шило на мыло.

=Дмитрий= · 12.05.2009, 12:05

Цитата:

Сообщение от Snusmumrik

не забываем о законе сохранения энергии. если троллейбус едет, значит где-то вырабатывается энергия и портится экология. Пусть не внутри троллейбуса, но сути это не меняет.
Вот если бы сделали проект "бесплатный велосипед"-это да... чтобы по городу можно было ездить на гос. велосипедах и бросать их на парковках

вот это-экологичное решение. всё остальное-шило на мыло.

По крайне мере троллейбус не будет пердеть тебе в рожу черным выхлопом в отличии от казели/пазика/больших автоубсов.

1Kb · 12.05.2009, 12:09

Цитата:

Сообщение от Snusmumrik

не забываем о законе сохранения энергии. если троллейбус едет, значит где-то вырабатывается энергия и портится экология. Пусть не внутри троллейбуса, но сути это не меняет.

Пусть эта энергия вырабаетывается за 50 км от города.... чем перед моим носом...

Цитата:

Сообщение от Snusmumrik

Вот если бы сделали проект "бесплатный велосипед"-это да... чтобы по городу можно было ездить на гос. велосипедах и бросать их на парковках
вот это-экологичное решение. всё остальное-шило на мыло.

я вот на своем велосипеде добираюсь на работу.

RDS · 12.05.2009, 12:10

Snusmumrik, Кроме всего прочего КПД у автотрансопрта 20-35%, а КПД у Тролейбуса (с учетом выработки электроэнергии на электростанции) до 70%

Плюс выхлоп электростанции более экологичен и очищен, чем выхлоп автобуса выпущенного в 1968 году...

Tangram · 12.05.2009, 12:59

Никто не в курсе - будут ли восстанавливать старые маршруты? Особенно интересуют 1-й, 3-й, 4-й и 8-й.

Snusmumrik · 12.05.2009, 13:35

Цитата:

Сообщение от 1Kb

я вот на своем велосипеде добираюсь на работу.

читал, как один дядя примотал свой вел к забору за раму, вышел-висит одна рама на заборе. колеса, тормоза и прочее сдуло.
недавно у нас возле универа лисапеды потырили. естессно, средь бела дня, когда стьюденты туда-сюда ходили, а хозяева учились.

CHAPAEW · 12.05.2009, 13:41

Цитата:

Сообщение от Snusmumrik

читал, как один дядя примотал свой вел к забору за раму, вышел-висит одна рама на заборе. колеса, тормоза и прочее сдуло.

суровая Воронежская реальность

EXPRESS · 12.05.2009, 15:10

Это да, в Тамбове светодиодные деревья во многих не сильно просматриваемых местах стоят, у земли. А наши жлобы на высоту трех метров за библиотекой поставили всего два таких. Аж противно стало.

omni-lc · 12.05.2009, 16:27

Dimma888, И что это за маршрут? Ну сядут в него десятка 2 человек на Остужева и еще пять на 25 января. Потом начинается эстакада, дорога в никуда и т.п. до ул. 45 стр. дивизии (солидный участок без остановок). Дальше сплошь и рядом частный сектор, где автобус нах не нужен и всего 3 газели ползают, потом скоростная езда по Шишкова (2-3 остановки) пробка у перекрестка с Хользунова 9во век не рассосется), потом очередной прогон без остановок в несколько километров до б-ра Победы, оборот по кольцу и обратно. И кому это нах надо? Персональный транспорт для Остужевских жителей, чтоб могли на Храм посмотреть?

Вы еще Гришилову напишите письмо с просьбой открыть такой маршрут на Халяву, он как раз обе Линии соединит. Хня какая-то. Трамвай пятерка покрывал этот маршрут и имел значитльно большую продолжительность, из-за чего и был популярен. А это хня.

Falberc · 12.05.2009, 16:47

omni-lc, а ты в курсе, что 3В и 18 по утрам частенько именно так и ездят через экстакаду? Потому что кто садиться в эти Газели на левом берегу им нафиг не нужно кататься до работницы и обратно. А кому надо до Педа-Работницы ездят на ПАЗиках коих огромное количество.

Цитата:

Дальше сплошь и рядом частный сектор, где автобус нах не нужен и всего 3 газели ползают

Вы явно не крусе ситуации этой вообще, по 45стр. далеко не 3 маршрута Газелей проходит.
Там же кроме частного сектора еще две крупные больницы куда приличное количество народа ездит.

FaithHealer · 12.05.2009, 17:35

А кроме того по "дороге в никуда" находятся 2 детских больницы - областная и городская. И там никакого транспорта не ходит. Такой маршрут нужен!

=Дмитрий= · 12.05.2009, 17:42

Цитата:

Вы явно не крусе ситуации этой вообще, по 45стр. далеко не 3 маршрута Газелей проходит.
Там же кроме частного сектора еще две крупные больницы куда приличное количество народа ездит.

Только вот люди в эти газели сесть не могут, потому что надо больше вместимостью чем казели/пазики.

Falberc · 12.05.2009, 18:09

=Дмитрий=, об этом и речь... что переизбытка в транспорте там явно нет...

Насколько мне помниться по совестким проектам после завершения всего строительства были планы повесить провода для троля через северной мост, эстакаду и дальше к московскому проспекту.

P.S. Ну что, начали уже пути трамвайные разбирать...

andaf · 12.05.2009, 18:33

Цитата:

Сообщение от Falberc

Ну что, начали уже пути трамвайные разбирать...

На МП что ли?Там завтра должны начать,пресса немного ошиблась.

Цитата:

Сообщение от Falberc

по совестким проектам после завершения всего строительства были планы повесить провода для троля через северной мост, эстакаду

Проект зарубили на корню из-за того,что для троллейбуса там уклон большой,насколько я слышал,а зимой это небезопасно.

Skeptik · 12.05.2009, 18:37

блин был в Москве недавно, так там этих тролейбусов и трамваев наверно больше чем маршруток

=Дмитрий= · 12.05.2009, 18:45

Цитата:

Сообщение от andaf

Проект зарубили на корню из-за того,что для троллейбуса там уклон большой,насколько я слышал,а зимой это небезопасно.

А как же тогда они спускались у Петровского сквера ?

EXPRESS · 12.05.2009, 19:12

У Петровского линия была построена, когда нормы безопасности были послевоенные -)) Там и трамваи ещё раньше ходили. А теперь другие совсем подходы.

vuster · 12.05.2009, 21:56

CHAPAEW, именно такой, правда когда выйдет неизвестно, смотри фото

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

http://stts.mosfont.ru/vehicle/85847/
Вот что стоит в Депо Воронежском.

Цитата:

Сообщение от Snusmumrik

недавно у нас возле универа лисапеды потырили. естессно, средь бела дня, когда стьюденты туда-сюда ходили, а хозяева учились.

было дело, смогли украсть 1 велосипед из 3х, потом даже милиция приезжала из дома по-соседству

andaf · 12.05.2009, 22:06

Цитата:

Сообщение от vuster

когда выйдет неизвестно

Не раньше 20 мая.

EXPRESS · 12.05.2009, 22:56

Наверное МКС с Колайдером вместе взятые быстрее запускали, чем запустят трулики в ВРН

1Kb · 13.05.2009, 08:08

Цитата:

Сообщение от EXPRESS

Наверное МКС с Колайдером вместе взятые быстрее запускали, чем запустят трулики в ВРН

А мый подем на север, а мы пойдем на север.... (шакал Табаки)

ALEX2002 · 13.05.2009, 10:18

Цитата:

Сообщение от =Дмитрий=

Только вот люди в эти газели сесть не могут, потому что надо больше вместимостью чем казели/пазики.

В маршрутках пока что всегда будет битком. Надо бы увеличить количество таковых, да где взять водил. Они за существующую зарплату работать не хотят. Один мой знакомый владелец маршруток сам за рулем катается поскольку все водилы разбежались. Да еще и план не привозили, говорили что не набирают а на самом деле разворовывают. Возможно, повышение цены за проезд исправит ситуацию, ненадолго.

Fallout · 13.05.2009, 10:26

Цитата:

Сообщение от ALEX2002

Да еще и план не привозили, говорили что не набирают а на самом деле разворовывают.

Пусть чеково-кассовый аппарат ставит и обязывает кондукторов с водилами сводиться каждый вечер. И в салоне большими красными буквами "Уважаемые пассажиры убедительно просим Вас ТРЕБОВАТЬ у водителя чек за оплату проезда". Правда это сразу всю его чёрную кассу на свет белый выводит

EXPRESS · 13.05.2009, 10:39

Ага, тогда точно будет в армии ещё помимо стройбата - водительский бат-)) А где ещё дураков взять за копейки ишачить? То хоть как служба.

=Дмитрий= · 13.05.2009, 11:54

Цитата:

Сообщение от ALEX2002

В маршрутках пока что всегда будет битком. Надо бы увеличить количество таковых, да где взять водил. Они за существующую зарплату работать не хотят.

У меня есть знакомый водитель который работает на пазике, и в курсе всех дел. Так вот он и план привозит, и на себя остается( автоубс ремонтировать, домой денег приносит). Не жалуется в общем. И автоубс в очень хорошем состоянии, хотя куплен давно.

Цитата:

Сообщение от ALEX2002

Один мой знакомый владелец маршруток сам за рулем катается поскольку все водилы разбежались. Да еще и план не привозили, говорили что не набирают а на самом деле разворовывают..

Ваш знакомый жлоб воронежский или просто работать не умеет. Вот от него и бегут все водители

Цитата:

Сообщение от ALEX2002

Возможно, повышение цены за проезд исправит ситуацию, ненадолго.

Вы наивны очень

Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус?
я всегда жду троллейбус	38	10.00%
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее)	138	36.32%
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок	93	24.47%
я не буду пользоваться троллейбусом	31	8.16%
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта	80	21.05%
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе

		Большой Воронежский Форум » ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ » » Городская жизнь » Форум Общественного Транспорта Воронежа
Судьба воронежского электротранспорта

12.05.2009, 11:21	#7114
1Kb Улыбаюсь Сообщений: 5,890 Регистрация: 14.03.2006 Не в сети	RDS, не забываем про экологию.

12.05.2009, 12:10	#7119
RDS просто Гений Сообщений: 3,133 Регистрация: 22.01.2007 Возраст: 51 Не в сети	Snusmumrik, Кроме всего прочего КПД у автотрансопрта 20-35%, а КПД у Тролейбуса (с учетом выработки электроэнергии на электростанции) до 70% Плюс выхлоп электростанции более экологичен и очищен, чем выхлоп автобуса выпущенного в 1968 году...

12.05.2009, 12:59	#7120
Tangram Центраборатор Сообщений: 3,769 Регистрация: 21.11.2002 Записей в дневнике: 94 Не в сети	Никто не в курсе - будут ли восстанавливать старые маршруты? Особенно интересуют 1-й, 3-й, 4-й и 8-й.

12.05.2009, 15:10	#7123
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Это да, в Тамбове светодиодные деревья во многих не сильно просматриваемых местах стоят, у земли. А наши жлобы на высоту трех метров за библиотекой поставили всего два таких. Аж противно стало.

12.05.2009, 16:27	#7124
omni-lc MarketCensor Сообщений: 547 Регистрация: 22.05.2005 Возраст: 41 Не в сети	Dimma888, И что это за маршрут? Ну сядут в него десятка 2 человек на Остужева и еще пять на 25 января. Потом начинается эстакада, дорога в никуда и т.п. до ул. 45 стр. дивизии (солидный участок без остановок). Дальше сплошь и рядом частный сектор, где автобус нах не нужен и всего 3 газели ползают, потом скоростная езда по Шишкова (2-3 остановки) пробка у перекрестка с Хользунова 9во век не рассосется), потом очередной прогон без остановок в несколько километров до б-ра Победы, оборот по кольцу и обратно. И кому это нах надо? Персональный транспорт для Остужевских жителей, чтоб могли на Храм посмотреть? Вы еще Гришилову напишите письмо с просьбой открыть такой маршрут на Халяву, он как раз обе Линии соединит. Хня какая-то. Трамвай пятерка покрывал этот маршрут и имел значитльно большую продолжительность, из-за чего и был популярен. А это хня.

12.05.2009, 17:35	#7126
FaithHealer Форумец Сообщений: 52 Регистрация: 10.05.2006 Возраст: 40 Не в сети	А кроме того по "дороге в никуда" находятся 2 детских больницы - областная и городская. И там никакого транспорта не ходит. Такой маршрут нужен!

12.05.2009, 18:09	#7128
Falberc Форумец Сообщений: 1,402 Регистрация: 13.04.2004 Не в сети	=Дмитрий=, об этом и речь... что переизбытка в транспорте там явно нет... Насколько мне помниться по совестким проектам после завершения всего строительства были планы повесить провода для троля через северной мост, эстакаду и дальше к московскому проспекту. P.S. Ну что, начали уже пути трамвайные разбирать...

12.05.2009, 18:37	#7130
Skeptik Бывалый форумец Сообщений: 125 Регистрация: 19.03.2009 Возраст: 37 Записей в дневнике: 8 Не в сети	блин был в Москве недавно, так там этих тролейбусов и трамваев наверно больше чем маршруток

12.05.2009, 19:12	#7132
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	У Петровского линия была построена, когда нормы безопасности были послевоенные -)) Там и трамваи ещё раньше ходили. А теперь другие совсем подходы.

12.05.2009, 22:56	#7135
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Наверное МКС с Колайдером вместе взятые быстрее запускали, чем запустят трулики в ВРН

13.05.2009, 10:39	#7139
EXPRESS Форумец Сообщений: 3,287 Регистрация: 28.07.2004 Не в сети	Ага, тогда точно будет в армии ещё помимо стройбата - водительский бат-)) А где ещё дураков взять за копейки ишачить? То хоть как служба.

	Ваши права в разделе
	Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения	BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл. Правила форума