Судьба воронежского электротранспорта

[andaf]

Возвращение рогатых.

На маршрут отправились новые троллейбусы, всего 21 вагон. До 2013 года количество троллейбусов планируют довести до 250, ввести в строй два новых парка и разработать новую маршрутную схему. Однако пока в истории возрождения электротранспорта больше вопросов, чем ответов. Контактная сеть и тяговые подстанции – в частных руках или проходят по процедуре банкротства. Водителей не хватает, а те, которых набрали, должны пройти обучение. Пока они осваивают непривычную – хоть и отечественную технику. Есть и троллейбусы, приспособленные для инвалидов.

Алексей Бабкин, водитель: "Здесь все приспособления для этого есть. Подъехал инвалид, пандусы опускаются в дверях, пристегивается ремень безопасности, все оборудовано, приспособлено. Милости просим. Теперь можно и больных, и инвалидов возить – ничего страшного".

Сергей Колиух, глава г.Воронежа: "Новую схему маршрутов разработаем. Тех маршрутов, которые будут выходить под контролем единой диспетчерской сети, будут ходить четко по графику, по расписанию, вне зависимости от того, выгодный маршрут или не выгодный маршрут".

http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=58847&cid=7

[Van der Bot]

А на каких маршрутах все эти 21 вагона? А то я тока 7-ки вижу.

[andaf]

Сообщение от omni-lc

andaf, А ВОТ НОВОСТИ

Смотри мой пост выше.Я немного опередил

Сообщение от Van der Bot

А на каких маршрутах все эти 21 вагона?

На маршруте №7А.Только там вышли 5 новых машин,остальные стоят в депо,журналисты ошиблись немного насчет 21 машины на маршруте.

[Van der Bot]

А на левый берег пустят в этом году что-нибудь? А то остались лишь теплые воспоминания о нумерах 4, 8, 9, 14, 15...

[=Дмитрий=]

Сообщение от ЧYGYN

andaf, что за бред, каму это нужно снимать линию и буквально через несколько лет проводить ее снова?!

Чтобы стаканы не звенели у людей дома, и не было глупых вопросов что это за ужас такой гремящий по рельсам ездит, рельсы надо укладывать по новым технологиям.

А на левый берег пустят в этом году что-нибудь. А то остались лишь теплые воспоминания о нумерах 4, 8, 9, 14, 15...

Как чернавский мост доделают будет пущен 4 маршрут.

[Михей]

А вот интересно, в район ВРТТЗ тролли ходить будут, а то судя по проводам на кольце предусматривалась контактная сеть... Хотя врятли... теперь туда и трамваи не ходят... И вообще с транспортом беда...

[andaf]

Там провода служебные были на ВРТТЗ.

[EXPRESS]

Сообщение от andaf

На маршрут отправились новые троллейбусы, всего 21 вагон.

В Воронеже теперь будут троллейбусы вагонами называть, пока настоящих нет, чтобы не обидно было? Можно ещё локаничнее: ИО трамвая.

[Слай]

Сообщение от andaf

На Московском проспекте Воронежа (Коминтерновский район города) начались работы по демонтажу трамвайных линий.

Ура.

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Урицкого! Даёшь Урицкого!

45-й Стрелковой!

Сообщение от andaf

Теперь можно и больных, и инвалидов возить – ничего страшного".

Сообщение от andaf

На маршруте №7А.Только там вышли 5 новых машин

Прокатился. Не знаю как для инвалидов, но еврохлам удобнее.

[Snusmumrik]

Сообщение от Слай

Не знаю как для инвалидов, но еврохлам удобнее.

+1.
очень хорошо, что рельсы убирают). а на их место асфальт положат, или как обычно?

ваще клево стало.. ага. еще бы побольше списанных мерседесов в индии закупили бы, и вообще ништяг. они хорошие очень.

[omni-lc]

Snusmumrik, И смоет тот асфальт первым же дождём. Как обычно, мля =)

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Ночью ехал мимо Цирка - разбирали ограждение.

[Falberc]

Xtnshtcgjkjdbyjq, подземный перед трамвайный еще не засыпают?
По поводу Урицкого там вроде никогда и не было трамваев

В общем правильно, что рельсы убирают с мск пр. там всегда пробка образовывалась, из-за того, что 3 полосы в 2 на этом участке переходят.
А что о жалости к рельсам - так они там никуда не годные, новый вагон по ним только угробиться - нужно как андаф написал новые и не посередине дороги делать.

[vuster]

Сообщение от Слай

Ура.

как, ты забыл сказать святую фразу "спасибо единой россии"!

[andaf]

Сообщение от Snusmumrik

очень хорошо, что рельсы убирают

Я честно говоря тоже рад.Чем быстрее уберут,тем быстрее трамвай вернется на улицы Воронежа.

Спасибо Единой России!

[andaf]

Изгнание трамвая продолжается.


После символического прощания с воронежским трамваем, которое прошло в конце апреля, горожанам предстоит стать свидетелями дальнейшего уничтожения пассажирского электротранспорта. На Московском проспекте начались работы по демонтажу трамвайных линий.

В район улиц 45-й стрелковой дивизии и Беговой стянута дорожная техника. Движение по трассе, соединяющий самый густонаселённый спальный район Воронежа с его центром, не перекрывалось, так как все работы, связанные с демонтажем, запланированы на вечернее и ночное время.

В мэрии «Коммуне» рассказали, что до конца недели рельсы на этом участке дороги разберут.

Очередная «разборка» злосчастных рельс будет происходить в районе цирка. Последующие – в тех местах, где рельсы особенно затрудняют движение машин. Тем не менее, полностью избавляться от нерабочих трамвайных путей, городские власти не настроены. А вдруг – чего…

Изгнание трамвая как вида транспорта началось в Воронеже несколько лет назад. Первыми жертвами пали маршруты Левобережного и Центрального районов города. Трамваи были оперативно распроданы, рельсы закатаны в асфальт. С помощью этих мер снизить нагрузки на городские магистрали так и не удалось.

http://communa.ru/news/detail.php?ID=34052

[UFOlog]

Сообщение от andaf

Трамваи были оперативно распроданы, рельсы закатаны в асфальт. С помощью этих мер снизить нагрузки на городские магистрали так и не удалось.

И не удастся никогда! Ещё ни в одном городе мира не избавились от пробок путём убирания трамваев. Ибо место убранных рельс занимали тут же десятки и сотни автомобилей новых и подержанных, коптящих гарью и не очень, но в любом случае отравляющих чистый воздух, которым никогда не будут дышать наши дети. А ведь могло бы всё выглядеть по другому. Как у людей... Приблизительно вот так... парижский трамвай, и одна остановка на его пути... Нам похоже об этом только мечтать.

[UFOlog]

Вид всё той же остановки, только с другого ракурса. Через сколько сотен лет в нашем городе будут такие остановки?
Вот к чему нам надо стремится, и именно так должны выглядеть улицы нашего города.

[andaf]

UFOlog, да что тут кому доказывать?Простые Воронежцы сделали свой выбор за трамвай,а Газелисты... Что с них взять (с).

[omni-lc]

А по 45 стрелковой походе рельсы(НА ОТДЕЛЬНОМ ЗЕМЛЕОТВОДЕ!) собираются загнать в асфальт. Сегодня ехал мимо - насколько куч щебня насыпали.

[Слай]

Сообщение от vuster

как, ты забыл сказать святую фразу "спасибо единой россии"!

Спасибо "Единой России" и её посланнику в Воронеже.

Сообщение от omni-lc

А по 45 стрелковой походе рельсы(НА ОТДЕЛЬНОМ ЗЕМЛЕОТВОДЕ!) собираются загнать в асфальт. Сегодня ехал мимо - насколько куч щебня насыпали.

Будет здорово, если расширят дорогу.

[Xenon]

Сообщение от Falberc

там всегда пробка образовывалась, из-за того, что 3 полосы в 2 на этом участке переходят.

Не всегда. Когда-то на всём протяжении Московского проспекта было 2 полосы.

[andaf]

omni-lc, Этот щебень для Московского проспекта предназначен.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Xenon

Не всегда. Когда-то на всём протяжении Московского проспекта было 2 полосы.

+1
На фото все видно. Вместо автобуса можно вставить Трамвай

[Falberc]

Сообщение от Xenon

Не всегда. Когда-то на всём протяжении Московского проспекта было 2 полосы.

Ну что сравнивать? Может еще 80-е вспомним когда машин вообще практически на улицах не было?
Совершенно неразумно думать, что в Воронеже количество машин увеличилось из-за того, что трамваи убрали. Автопарк увеличивался большими темпами по всей России вне зависимости от ОТ. В той же Самаре, системе ОТ который вы так рады машин еще больше чем у нас и так же росло количество до начала кризиса.
А что касается московского проспекта, последние года там никто на трамваях то и не ездил, кроме бабулек из частного сектора на Беговой, весь Северный ездил либо на автобусах, либо на троллях

=Дмитрий=, картинку придумали любители ОТ. В большинстве машин 5 мест, в среднем получится, что ездят по двое - не может такого быть, что 60 человек = 60 машин. Так что получим около половины тех, что на картинке. 2/3 никогда не променяют свою машину на автобус по массе причин (комфорт, персональный маршрут и т.д.).
В итоге получится, что 1 автобус заменит всего навсего 10 машин, а не 60 как тут разрисовали.

[andaf]

Я не Дмитрий,но все равно отвечу:

Сообщение от Falberc

картинку придумали любители ОТ

Эта картинка вообще-то относится к другой теме,причем тут ОТ,я не понимаю.

Сообщение от Falberc

В большинстве машин 5 мест, в среднем получится, что ездят по двое - не может такого быть, что 60 человек = 60 машин.

Правильно.Если считать количество людей в машине в утренний час пик,то получается на 10 машин в 6 сидит один пассажир,в 4-более одного (обычно два).Получается,что в 10 машинах едет 12 человек.Длина одной машины пусть 4,5 метра.

4,5*10=45 м.Один автобус (типа ЛиАЗ-5256),который вмещает сидячих пассажиров 23 человека (а всего 100),имеет длину 11 метров.Вот и получается,что 45-11=34 м.То есть,преимущество автобуса перед л/а видно уже сейчас.

Сообщение от Falberc

получится, что 1 автобус заменит всего навсего 10 машин

Получится,что ПО ДЛИНЕ 1 автобус = 2,5 машины.ПО ВМЕСТИМОСТИ 1 автобус в Воронежской пробке заменит около 50-55 машин.

[vuster]

Сообщение от Falberc

Так что получим около половины тех, что на картинке. 2/3 никогда не променяют свою машину на автобус по массе причин (комфорт, персональный маршрут и т.д.).

а дальше город должен законными методами стимулировать неиспользование личных авто, например, беспрестанно штрафуя за парковку в неустановленных местах, запретив парковаться на весь день на проспекте Революции и т.д. безусловно, параллельно нужно создавать парковочные места, но тем не менее, не на всех же их хватит

[EXPRESS]

Даешь избавление воронежа от легковых авто и его превращение в деревню с повозками в лучших индийских традициях.

Мечта типа ЛиАЗовцев -5256 на яву. По вместимости заменяет собой три лиаза при габаритах двух!!! Пробок действительно нет.

[andaf]

НА УЛИЦАХ ВОРОНЕЖА ДЕМОНТИРУЮТ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ \ 18.05.2009

Новости Воронежа, 18 мая, «ВрнНьюз». Демонтаж трамвайных путей, расположенных на улице Московский проспект начался в минувшую пятницу поздно вечером в Воронеже. Планируется, что работы будут завершены к концу следующей недели – сообщает информационно-аналитическое управление администрации города.

Как сообщил руководитель управления дорожного хозяйства и благоустройства Александр Глотов, в минувшую пятницу, около десяти вечера в Воронеже начался демонтаж трамвайных путей, расположенных на улице Московский проспект. По его словам, основная часть работы будет проводиться в вечернее и ночное время, чтобы избежать возникновения транспортных заторов на этом участке магистрали.

«Мы планируем завершить все работы уже к концу следующей недели. В настоящее время подрядные организации уже закончили подготовительные работы и приступили непосредственно к демонтажу рельс, на месте которых появится по дополнительной полосе движения автомобильного транспорта в обоих направлениях, что позволит увеличить пропускную способность этой улицы», - пояснил Александр Глотов.

Он также попросил воронежцев с пониманием отнестись к временным неудобствам.

Работы ведутся в рамках городской программы благоустройства. После демонтажа верхнего трамвайного полотна будет проводиться обустройство территории, где ранее располагались трамвайные пути.

Юлия Аристова

http://vrnnews.ru/news_type/index.php?type=4&id=6011

[RomiX]

EXPRESS, прикольный интер на 2ой фотке, прикинте и нас так будут возить, на тягачах , как скотину