
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Судьба воронежского электротранспорта
|
||
| Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус? | |||
| я всегда жду троллейбус |
|
38 | 10.00% |
| я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее) |
|
138 | 36.32% |
| я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок |
|
93 | 24.47% |
| я не буду пользоваться троллейбусом |
|
31 | 8.16% |
| я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта |
|
80 | 21.05% |
| Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#7265 |
|
Форумец
Сообщений: 7,516
Регистрация: 14.03.2006
Возраст: 52
|
Подскажите, что это за трамвай на фото 1975г.?
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=8502597&postcount=65 Крыша у него какая-то странная. Таких никогда не видел после 1980г. у цирка по линии 2-го маршрута: Цирк-Краснознаменная... Перхоровича Последний раз редактировалось SERG16; 08.11.2009 в 20:42. |
|
|
|
|
#7266 |
|
Форумец
Сообщений: 1,402
Регистрация: 13.04.2004
|
|
|
|
|
|
#7267 |
|
Форумец
Сообщений: 2,660
Регистрация: 19.07.2008
|
КТМ-2/КТП-2
КТП-прицеп,КТМ-головной вагон. Falberc, я книгу про воронежский трамвай написал (скоро выйдет,кстати).Маршрут №6 запускался в коммерческом режиме в 2002 году (правда был он недолго): Маршрут №6 - С/В район - Студгородок ВПИ (закрыт в апреле 2002) До этого маршрут №6 ходил так: 6.СХИ – ВРТТЗ Последний раз редактировалось andaf; 27.05.2009 в 13:04. |
|
|
|
|
#7268 |
|
Форумец
Сообщений: 1,402
Регистрация: 13.04.2004
|
andaf, после 2001 - это были уже судороги трамвая. И то что где-то там придумывали маршрут, на которм ездил 1 вагон и существовал он 2 недели - упоминать нет смысла.
Лучше поподробнее бы расписал по каким причинам в 90х (если я не ошибаюсь) 16 маршрут засунули на Газовую, вместо хорошего кольца через заставу и проспект Труда. Ходил бы он так сейчас С новыми Т6 на маршруте - я бы на нем на работу бы ездил... Ну эт так мечты...Кстати, давнему посту Вустера. Сторону не менял, но время прошло и после выборов мэра стало ясно, что нормального трамвая у нас еще долго не будет, а защищать разваливающиеся вагоны отечественного производства (которые с завода уже выпускались гавном и уже в 90х были хламом) и раздолбанные рельсы - не вижу смысла. |
|
|
|
|
#7269 | |
|
Форумец
Сообщений: 2,660
Регистрация: 19.07.2008
|
Цитата:
Маршрут ездил около полугода,на нем было несколько вагонов.Пользовался большой популярностью. Его туда засунули с приходом новых Т6В5. |
|
|
|
|
|
#7270 |
|
Форумец
Сообщений: 13,192
Регистрация: 15.04.2007
|
Вчера в очередной раз убедился, что электротранспорт возрождается.
В результате аварии на виадуке на Московском проспекте. Троллейбусы выстроились до ост. пр. Труда. Много их всё-таки в городе. Последний раз редактировалось Слай; 27.05.2009 в 14:05. |
|
|
|
|
#7272 |
|
просто Гений
Сообщений: 3,133
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 51
|
Виадук на Московском проспекте с ТРАМВАЯМИ... бля... как-будто сообщение из прошлого....
|
|
|
|
|
#7277 |
|
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,261
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 40
|
|
|
|
|
|
#7280 |
|
Здесь нет меня
Сообщений: 210
Регистрация: 03.09.2004
Возраст: 41
|
|
|
|
|
|
#7282 | |
|
Форумец
Сообщений: 7,516
Регистрация: 14.03.2006
Возраст: 52
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#7283 |
|
Форумец
Сообщений: 375
Регистрация: 14.05.2004
|
А что если ...
![]() Вот возмут и построят ))))))))))развязка трамвая Серафимовича-Усманская Политех-Рабочий проспект-Автовокзал-Донская Ну и так ... вариации на тему ТЭЦ-ВРТТЗ ----- окружная ![]() ВоронежII - северный .... кароче легкое метро типа..... |
|
|
|
|
#7284 | |
|
злой как..
Сообщений: 157
Регистрация: 06.09.2007
|
Журнал Автомаг (1-14 июня):
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#7290 |
|
злой как..
Сообщений: 157
Регистрация: 06.09.2007
|
В каком то конкретном месте они могут не мешать, но эти же рельсы(линия) на следующем перекрестке конкретно напрягают, поэтому нужно сносить все. А насчет района Цирка/Ворошилова/Кольцовской- в первую очередь- все стараются проехать перекресток с минимальными потерями для машины, на черепашъей скорости, отсюда пропускная способность любого перекрестка за период горения зеленого света в разы ниже чем могла бы быть без рельс, отсюда и пробки в часы пик, да и ширина проезжей части(после сноса рельс) тоже большой плюс.
|
|
|