Судьба воронежского электротранспорта

[Van der Bot]

andaf, а какие маршруты будут по левому берегу ходить? Помнится, раньше были 4, 8, 9, 11, 14 и 15

[andaf]

Van der Bot, их и собираются восстанавливать
Но сначала 4-ку
Еще ходят слухи о продлении 3-ки до Циолковского, но затея бредовая.

[omni-lc]

Сообщение от andaf

Van der Bot, их и собираются восстанавливать
Но сначала 4-ку
Еще ходят слухи о продлении 3-ки до Циолковского, но затея бредовая.

Лучше б двойку наконец до вокзала пустили, не пойму, что мешает, ведь по сути с проспекта в Северный ууехать сложно.

Вчерась видел в 18-00 тройку на проспекте у кукольного, наполовину полная шла. Улыбнуло

[Asmodian]

Сообщение от omni-lc

Вчерась видел в 18-00 тройку на проспекте у кукольного, наполовину полная шла. Улыбнуло

в обед пару дней назад ехали на машине по пути было порядка 5 тролле , 3 в том числе, число пассажиров не более 5 человек, грустно как- то, перспектива вырисовывается такая, что либо свернут все нафиг, либ будут дальше воздух возить за наши с вами деньги

[ZSky]

Asmodian,
Днем и маршрутки иные пыстые ходят практически. Вон 52 сколько раз видел с 3-5 человеками в салоне. Но никто ж не скажет, что он не нужен. Итак дышать уже нечем в центре хоть тролли спасут ситуацию может. Единственное имхо надо ставить на них резервные генераторы, чтобы не были зависимы на 100 от линии. А то пару раз приходилось видеть их стоящими в ожидании электроэнергии на Заставе. По вместимости же тролли имхо уделают сарай. Только надо решить ситуцию с билетами. Карточки какие-нибудь продавать что-ли . Потому что это дибилизм, когда входят/выходят в 1 дверь, при наличии 3-х. Имхо это главная проблема нашего транспорта вообще.

[Asmodian]

дышать уже нечем в центре хоть тролли спасут ситуацию может

спасут экологические двигатели и топливо. но ....наверное не в нашей стране

По вместимости же тролли имхо уделают сарай

не врядли..

Единственное имхо надо ставить на них резервные генераторы, чтобы не были зависимы на 100 от линии

ды я таких уже более 5 раз видел,
а также рога соскакивают с линии
..
просто маршруты у них хрень, машин оч мало, люди ими практически не пользуются.

Хотя мне оч не нравятся Лиазы, но лучшеб вместо троллей покупали их, пользы НУ реально больше,

[ZSky]

спасут экологические двигатели и топливо. но ....наверное не в нашей стране

Вот именно. У нас одна надежда на электротранспорт.

не врядли..

Ты сам посуди: в сарае сиденья в 2 ряда с каждой стороны и междуними узенький проход. Сзади тоже сиденья+умногих потолок поднимается к верху так, что стоять там не всем можно. В троллейбусе же и сидений поменьше (а это сразу увеличение мест) и с высотой потолка всё хорошо. Не ,есть конечно вместительные сараи, в которых сидений меньше, но не все.

просто маршруты у них хрень, машин оч мало, люди ими практически не пользуются

Вечером и утром ещё как пользуются. А маршруты пока хрень-согласен. Все почти в центре, где и так транспорта полно. Разве что по пешестрелецкой ничего больше не ходит практически.

[vuster]

Сообщение от Asmodian

в обед пару дней назад ехали на машине по пути было порядка 5 тролле , 3 в том числе, число пассажиров не более 5 человек, грустно как- то, перспектива вырисовывается такая, что либо свернут все нафиг, либ будут дальше воздух возить за наши с вами деньги

кроме 3 Вы пару дней назад ничего и не могли видеть. выпустили их на время закрытия движения по Московскому столько, что я их на площади вижу с мин интервалом 3 мин, максимальным 6. отсюда и заполняемость такая.
хотя из личного опыта- позавчера в 15.10 у Кольцовского сквера - 8 человек, на Кирова -11, это с учётом впереди идущего 27. при нынешней частоте - вполне прилично для даннного времени суток

[Asmodian]

тут главный вопрос в чем, будут ли прокладывать новые линии и соответсвенно новые востребованные маршруты? или все сделано чтоб на глазах маячила надпись слава ПуМЕ и едРУ

[andaf]

Asmodian, да будут.

[ALEX2002]

Сообщение от Asmodian

просто маршруты у них хрень

Сообщение от ZSky

в сарае сиденья в 2 ряда с каждой стороны и междуними узенький проход. Сзади тоже сиденья+умногих потолок поднимается к верху так, что стоять там не всем можно. В троллейбусе же и сидений поменьше (а это сразу увеличение мест)

Исходя из вышесказанного хотелось бы:
1) Увеличение сети покрытия троллями процентов до 90 города (не более 10 минут пешком до остановки). Где это невозможно сделать пусть трудятся автобусы большой вместимости.
2) Ликвидировать сидения из троллей для увеличения вместимости.
3) Пенсионерам и детям проезд бесплатный, остальным - 15 рублей. На длинных пригородных маршрутах с малой сменяемостью пассажиров - еще дороже, иначе будет битком и в час пик не влезть (а так можно будет привлечь дополнительный транспорт).
4) Введение проездных.
5) Для несогласных - газели по 50 рублей.

Это будет хорошо, хочешь комфорт - плати, не хочешь платить - не проскочишь нахаляву с удобствами.

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Сообщение от ALEX2002

2) Ликвидировать сидения из троллей для увеличения вместимости.

Сообщение от ALEX2002

5) Для несогласных - газели по 50 рублей.

1.Увеличить нормативную наполняемость троллейбуса до 20 чел на квадратный метр площади.
2.Для несогласных - расстрел.

Кстати, нахрена отстойник для рогатого №3 сделали на привокзальной площади, да еще и по диагонали к вокзалу? Там в 100 метрах от транваев в наследство офигенный пятак остался.

[ALEX2002]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

1.Увеличить нормативную наполняемость троллейбуса до 20 чел на квадратный метр площади.
2.Для несогласных - расстрел.

1) Если не можешь или не хочешь о себе позаботиться - не жалуйся на тех кто это для тебя делает как может и как хочет.
2) Если можешь и хочешь о себе заботиться лучше чем это делают другие, но не за их счет - НЕ ДАЙ БОГ ЧТОБЫ ТЕБЕ ПРЕПЯТСТВОВАЛИ.

[Fallout]

Сообщение от ALEX2002

5) Для несогласных - газели по 50 рублей.

Ага, и цитирую: "Разграждение участка трассы федерального значения, заблокированной малоимущим населением пенсионного возраста с требованиями социальной поддержки"

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Сообщение от ALEX2002

1) Если не можешь или не хочешь о себе позаботиться - не жалуйся на тех кто это для тебя делает как может и как хочет.
2) Если можешь и хочешь о себе заботиться лучше чем это делают другие, но не за их счет - НЕ ДАЙ БОГ ЧТОБЫ ТЕБЕ ПРЕПЯТСТВОВАЛИ.

Не надо обо мне заботиться насильно.
Запихивать стоймя в троллейбус беременную женщину, маленького ребенка, инвалида - это нормально?

[gmax]

Все решаеться просто - нужно ввести неподьемный экологический налог на коммерческий автотранспорт в черте города со "старыми" движками, маршрутки сразу вымрут... Либо маршруточники начнут покупать троллейбусы (и трамваи) и арендовать сеть.

[EXPRESS]

Трулики надо выкинуть и делать нормальные автобусы и трамы - как в европах.

[EXPRESS]

Сообщение от gmax

нужно ввести неподьемный экологический налог на коммерческий автотранспорт в черте города со "старыми" движками, маршрутки сразу вымрут.

Никто не вымрет - будете в придонской, отрожку, ваи и т.п. втридорога на старых движках ездить - делов то.

[ZSky]

Запихивать стоймя в троллейбус беременную женщину, маленького ребенка, инвалида - это нормально?

Туда не надо запихивать. Туда можно войти нормально с коляской в т.ч. через широкую дверь, а дальше место уступят в 90% случаев. Запихивать это в Газель и ПАЗик. А вообще беременным и с детьми ОТ противопоказан. И если раньше их там можно было встретить, то сейчас крайне редко. В частности из-за того, что в эти конуры на колесах может запихаться только физически крепкий и здоровый человек.

[=Дмитрий=]

Сообщение от ALEX2002

5) Для несогласных - газели по 50 рублей.

Это будет хорошо, хочешь комфорт - плати, не хочешь платить - не проскочишь нахаляву с удобствами.

Тебе уже 1000 раз говорили что при существющих заработных платах никто не будет ездить по 50 рублей в казелях.

[Sergy K]

Сообщение от andaf

Van der Bot, их и собираются восстанавливать
Но сначала 4-ку
Еще ходят слухи о продлении 3-ки до Циолковского, но затея бредовая.

Лучше бы сначала пустить 14 и 15 кольцевые. С Левобережья в центр и обратно всегда пассажиропоток большой. Хватит и троллейбусам, и маршруткам.

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Сообщение от ZSky

Туда не надо запихивать. Туда можно войти нормально с коляской в т.ч. через широкую дверь, а дальше место уступят в 90% случаев.

Я к тому, что человек предлагает убрать все сиденья из троллейбусов.

[ZSky]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Я к тому, что человек предлагает убрать все сиденья из троллейбусов.

Человек "тонко шутить". Его почему-то не смущает, что в Газели народ напихивается стоя при отсутствии стоячих мест.

[Van der Bot]

Газель и паз пора запрещать в городе. Пазам место - это Россошь, Ольховатка, Богучар. Газелям - спецоборудованные скорые помощи и т.п.

[omni-lc]

Сообщение от Sergy K

Лучше бы сначала пустить 14 и 15 кольцевые. С Левобережья в центр и обратно всегда пассажиропоток большой. Хватит и троллейбусам, и маршруткам.

14 и 15 повторят 77-ю кольцевую Газель, которая вечно пустая, даже в пиковые вечерние часы, даже зимой

[Van der Bot]

omni-lc, а ты попробуй в неё вщемиться с 8 до 9 утра хотя бы на арзамасской (В сторону вогрэса!!! Ибо в сторону чернавского в неё на арзамасской залезть уже не реально).

[Нестрашный Му]

А по Димитрова не планируют маршрутов, на ВАИ или на Нефтебазу?

[Van der Bot]

Нестрашный Му, туда и раньше троллейбусы не ходили. Только в сторону северо-восточного. А вот район Ильича - ДК Кирова реально ощущает недостаток транспорта большой вместимости - только газели с центром связывают и всё.

[=Дмитрий=]

Сообщение от omni-lc

14 и 15 повторят 77-ю кольцевую Газель, которая вечно пустая, даже в пиковые вечерние часы, даже зимой

выкинуть эту газель совсем, и пустить нормальный траснпорт.

[Нестрашный Му]

Van der Bot, Там трамвай до Усманской ходил (хотя бы). Я удивляюсь, что такой обжитой район как ВАИ, нынче только в одних ПАЗ-иках!!! Аналог Северного, только с другой стороны города.