Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
![]() |
Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус? | |||
я всегда жду троллейбус |
![]() ![]() ![]() ![]() |
38 | 10.00% |
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
138 | 36.32% |
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок |
![]() ![]() ![]() ![]() |
93 | 24.47% |
я не буду пользоваться троллейбусом |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 8.16% |
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта |
![]() ![]() ![]() ![]() |
80 | 21.05% |
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#9001 | |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 38
![]() |
![]() Цитата:
![]() С учетом того что ремонтной базы у большиства перевозчиков вообще нету никакой..... Состояние не трудно угодать в большинстве автоубсов . Имхо спор не о чем. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9003 | |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 38
![]() |
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9004 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
![]() |
Это нормально, что у микроавтобуса недлительный срок службы, за то демократичная цена. Хорошая обновляемость парка - залог свежих машин на маршруте. А на гнилых 5-10-15 летних труликах меня лично не прельщает ездить (а так оно и будет). Это они сейчас новые, а бОльшую часть жизни - это громыхающие развалины. Понятие КВР для нерельсового транспорта придумали дебилы. Надо делать недорогие ТС, с ресурсом 3-4 года и чаще их менять. Сервис - так это автобысы были говно, нормальный еврохлам без сервиса их пережил. Фактически вся новая техника соответствует вышеприведенной концепции, просто газель ещё и экономически, за что опять же ей респект, как лучшему отечественному автобусу, даже с фордом поспорила.
Про значительно больше - это ерунда. Там где они бегают - люди вобще на дырявых пазегах ездят. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9005 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 38
![]() |
EXPRESS, Если сделать ТС дешовое, то будет ведро на колесах, с минимум комфорта и прочего. КВР никто не делал потому что троллейбусы принадлежали частному лицу, в большинстве других городов такая же техника бегает куда дольше, и выглядит лучше. Хорошо что сейчас город взялся возрождение. Даже теже старые автобусы какждый день ломаются на линии потому что нету нормального сервиса. Хочешь ездить нормально, делай ремонт.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9007 |
MarketCensor
Сообщений: 547
Регистрация: 22.05.2005
Возраст: 39
![]() |
Так и до одноразовых самокатов договриться можно, но фишка в том, что чем дольше эксплуатируется какое-либо основное средство, тем ниже себестоимость поездки, ибо львиную долю ее составляет амортизация. Это одна из причин, почему выигрывает трамвай, ибо срок эксплуатации измеряется десятками лет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9008 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
![]() |
omni-lc, Например одноразовые россиийские челноки полностью уделали шатлы. Так что почему бы и нет, всё может быть... А трамваи у нас выкопали в пользу дешманского автобуса, сказав что они слишком дороги для города. Так что трулик абсолютно бессмысленен. При сроке службы как у пазика и газелей стоит в несколько раз дороже, убыточен и требует инфраструктуры почти как для трама. Водил надо специально учить, троллею ремонтить, тяжелый профиль категорить и т.д. и т.п.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9010 |
Я - не он
|
Порадовал будущий маршрут #1. Наконец-то ленинский проспект с центром будет связан нормальным транспортом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9011 | |
Форумец
Сообщений: 1,421
Регистрация: 16.01.2007
![]() |
Что думаете по следующей цитате?
(Цитата из форума " http://fot.com.ru " тема: " http://fot.com.ru/index.php?showtopic=23816 ") Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9012 | |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
Суть видимо как у маршрутников - вовремя подъехать к местам скопления пассажиров - утром отвезти на работу, вечером с работы домой. Сменяемость маленькая, наполняемость большая - маршрут должен быть коротким.
Если с 16.00 до 20.00 будет ходить - отлично. Цитата:
Троллейбусники, последнее время стало видно, серьезно взялись за дело. Из этого что-то должно выйти если кризис не поможет похоронить начинания ну и конечно если несколько лет спустя вся эта затея эволюционирует во что-то новотехнологичное. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9016 |
Форумец
Сообщений: 583
Регистрация: 24.05.2003
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9021 |
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 40
![]() |
Вот это будет засада. Куча маршруток и машин + троллы на той же дороге, да ещёеле поворачивающиеся. В прошлое воскресенье в 8 утра наблюдал пустой троль на Шишкова - народу никого ни в нем ни на улицах, водила скучает. Тоска.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9023 |
Альдо Апачи
Сообщений: 11,183
Регистрация: 21.06.2005
Возраст: 44
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9026 |
Форумец
Сообщений: 583
Регистрация: 24.05.2003
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9027 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9029 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
Меня никто не спрашивал. Также никто внятно не объяснил преимущества и недостатки этого деяния а также надежность и отказоустойчивость будущей транспортной системы. Ни дай бог будет хуже чем сейчас. Да и альтернативу в виде маршруток со 100% резервированием троллемаршрутов надо оставлять - иначе авария в 7.30 утра на оживленном перекрестке и полгорода на работу опоздают. А то хоть на маршрутках доберутся.
Также надо разобраться кто хочет. Полагаю, справедливо предпочтение отдать трудящимся слоям населения поскольку все остальные живут за их счет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9030 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 38
![]() |
Выше есть голосвалка, проглосуй. Будешь одним из тех кого спросили. Про надежность можно сказать что даже в самых надежных системах бывают сбои, от них никуда не денешься. А если сделать 100% дублирование получится броуновское движение на дорогах. Проблем будешь еще больще. Лучше все равно не станет. И не надо говорить давайте сделаем проезд в маршрутках по 50 рублей, при наших зарплатах ездить все равно никто не будет.
|
![]() |
![]() |