Судьба воронежского электротранспорта

[Ал]

Пробки бывают. Это когда стоишь минуты по 2-5 на месте.
Или когда поезд плетется со скоростью сонного велосипедиста.

[=Дмитрий=]

http://stts.mosfont.ru/photo/175011/
вот нормальный салон троллейбуса.

[SVV]

Мне нравились советские автобусы, такие оранжевые которые, как сараи, с округленным верхом.

[Xenon]

SVV, да, мосол - это эпохальный автобус, выпускавшийся до 994 года, но он морально устарел. Сейчас те, ЛиАЗы, которые на народном, 95, 90 посовременнее будут, но тоже устарели лет на 20. Современный автобус должен быть низкопольным, но их почему-то не закупают, хотя их ЛиАЗ, Волжанин и др российские предприятия выпускают. Пассажиры наверное дрова....

[Ustas_]

Сообщение от SVV

Мне нравились советские автобусы, такие оранжевые которые, как сараи, с округленным верхом.

Даа, только в нем довольно холодно зимой, и шумно. Двигатель, если не ошибаюсь, располагался справа от водителя...

[CHAPAEW]

Сообщение от omni-lc

От только трындеть не нуна, что вы спецы по подвескам. Токма если целый месяц без остановки выезжать на бордюры в 40 см и спрыгивать, тогда можно что-нить с подвеской сделать. А так ни хрена с ней не будет.
А что за НАСТОЯЩИЕ ЖИПЫ и спец. транспорт?
Не сбавляя скоростей на ямах и лежачих полицейских, а просто выжимая в момент перелета сцепление можно продлить жизнь ходовой на довольно длительный срок

бордюры по 40 сантиметров? это где такие? я кстати не говорил что я спец по подвескам, я говорю что убить её проще простого. Бывает едешь 60 км/ч в плотном потоке неважно в каком ряду и попадаешь в яму глубиной сантиметров 7 - 10 которую вырезали фрезой для латочного ремонта асфальта и это ппц ваще... а ты говоришь 40см бордюр - на таком бордюре с 60км/ч можно вхлам машину разбить, не то что подвеску

[omni-lc]

CHAPAEW, участки, которые вырезают для ямочного ремонта имеют весьма пологие торца, а потому и съезд в нее и выезд из нее не доставляют значительных неудобств. Вот вчерась проверял.

SVV, мну тож старые Лиазы нравились. Только в случае пожара он сгорает за 10 секунд и спастись успевают далеко не все. Был где-то в сети сайт "настоящего водителя автобуса", он как раз на таком Лиазе эннацать лт отработал и делился впечатлениями.

Xenon, ты дороги наши видел? Низкопольный транспорт даже стоять на них безопасно не сможет

[Zhelezniy_Felix]

на улице замечено много троллейбусов с табличкой "Учебный"

[=Дмитрий=]

Сообщение от Zhelezniy_Felix

на улице замечено много троллейбусов с табличкой "Учебный"

Пару штук всего бегает.

[Xenon]

Сообщение от omni-lc

Xenon, ты дороги наши видел? Низкопольный транспорт даже стоять на них безопасно не сможет

Он будет цеплять так же, как и высокопольный, у него зазор такой же, просто внутри ступенек нет.

[Барак Обама]

Сообщение от Xenon

SVV, да, мосол - это эпохальный автобус, выпускавшийся до 994 года, но он морально устарел.

Да его хоть в музей можно...

[omni-lc]

Xenon, Зазор называется клиренс, и он не может быть таким же, поскольку низкопольность подразумевает низкую посадку. Вероятно, сантиметров 15-20 от земли. В принципе, конечно, примерно такой же у легковух (не у всех). Может и прокатит.

[andaf]

Сообщение от omni-lc

Зазор называется клиренс, и он не может быть таким же, поскольку низкопольность подразумевает низкую посадку.

Я лично мерил в депо,когда низкопольный троллейбус пришел, его клиренс.Он на 2-3 см ниже обычных машин.То есть,почти такой же.Низкопольность достигается за счет расширенных колесных арок,можете погуглить фотографии салона Тролзы Мегаполис.

[OleфKA]

а кто нибудь знает, когда будет 3й маршрут?

[Falberc]

andaf, где он есть то "пришедший Мегаполис"? Как пришел так и назад ушел?

[andaf]

Falberc, его страхуют пока,поэтому он не выходит на линию.Да еще и по депо его надо обкатать.Все с ним нормально

OleфKA, обещали 11 мая.

[ЧYGYN]

не успеют кс еще не весит между ост.Пирогова и Кооперативный институт!

[andaf]

ЧYGYN, обещали 11 числа,но скорее всего перенесут пуск на начало июНя.

[SuHar`]

что за 3-й маршрут?

[OleфKA]

SuHar`, от перхоровича до жд вокзала

[andaf]

SuHar`, 3 маршрут: «ул. Перхоровича — ЖД вокзал «Воронеж-1». Этот маршрут будет направлен по улицам Южно-Моравской, Пешестрелецкой, Космонавтов, Ворошилова, Фридриха Энгельса, Среднемосковской, Пушкинской, проспекту Революции, улице Кольцовской, площади Черняховского. В обратном направлении — по площади Черняховского, улице Кольцовской, проспекту Революции, площади Ленина, улицам Кирова, 20-летия Октября, Ворошилова, Космонавтов, Пешестрелецкой, Южно-Моравской, Перхоровича.

[OleфKA]

я думаю будет очень удачный маршрут

[Премудрый]

На самом деле это старый маршрут №3. Возрождение, блин...

[ЖёсткО]

есть же маршрут 20 Б, как раз перхорович-вокзал

[=Дмитрий=]

Сообщение от ЖёсткО

есть же маршрут 20 Б, как раз перхорович-вокзал

На Проспекте революции в час люди не могут уехать в казелях на Перхоровича, да и гнать взашей надо эти пазики.

[EXPRESS]

Сообщение от =Дмитрий=

На Проспекте революции в час люди не могут уехать в казелях на Перхоровича, да и гнать взашей надо эти пазики.

Ага, а вместо них будет жирный кукишь в виде масюпусенькой кучки рогатых недоавтобусов , которые ни в Отрожку ни на ВАИ ни на Машмет ни на Версту ни к Авторынку ни в Придонской недоедут по известным причинам. А ОБВ автобусы срулят после 20-00, как и эти рогатые герои - и опять все в попе. 20-й БВ атобус полупустым всегда ходил через проспект, вот и умер маршрут, 12А - два рейса всего делает, 24-й тоже сдох, хотя несколько раз воскрешали. Какой уехать не могут?
Ладно определенным кругам на данный момент было выгодно сделать символическую бестолковую троллейбусную песочницу, чего остальным то ею бредить. А то что в газели уехать не могут - не значит, что те люди в сарай ломанутся задыхаться и стоя ехать. Вон, в час пик и такси не всегда удается вызвать: машин свободных нет. А замашки возродить устаревшие советские троллейбусные маршруты - просто вызывают улыбку и понимание, что тот, кто их "возрождает", клал большой прибор на окружающую действительность.

[CHAPAEW]

рогатые ведра - это целая инфраструктура, её нельзя уничтожить - может появиться много проблем

[andaf]

Сообщение от EXPRESS

А замашки возродить устаревшие советские троллейбусные маршруты

Вот что хотят возродить (выделены действующие маршруты):

№ 1 ул. Комарова — Вокзал «Воронеж-1»
№ 2 ун. Молодежный — Вокзал «Воронеж-1»
№ 3 Вокзал «Воронеж-1» — ул. Перхоровича
№ 4 ВГУ — ул. Циолковского
№ 5 ун. Молодежный — ул. Южно-Моравская
№ 6 ун. Молодежный — ул. Пушкинская
№ 7 ВГУ — Троллейбусный парк № 2
№ 8 Северо-Восточный р-н — ВГУ
№ 9 Северо-Восточный р-н — Вокзал «Воронеж-1»
№ 10 Северо-Восточный р-н — ВЗСАК
№ 11 Северо-Восточный р-н — з-д ГОО
№ 12 ун. Молодежный — ВГУ (по ул. Хользунова)
№ 13 ул. Перхоровича — ул. Пушкинская
№ 14 ДК им. Кирова — ВГУ (кольцевой)
№ 15 ул. Циолковского — Кольцовский сквер (кольцевой)
№ 16 ун. Молодежный — пл. Застава (по бульвару Победы)
№ 17 Б-р Победы — ул. Перхоровича
№ 18 Б-р Победы — ВГУ
№ 20 Циолковского - Машмет
№ 21 Ул.Владимира Невского - Северо/Восточный район
№ 22 (7А) № 12 ун. Молодежный — ВГУ
==
В этом году скорее всего появятся новые маршруты,и тогда в Воронеже будут такие маршруты троллейбуса (на конец 2009 года):

№ 2 ун. Молодежный — Вокзал «Воронеж-1»
№ 3 Вокзал «Воронеж-1» — ул. Перхоровича
№ 4 ВГУ — ул. Циолковского
№ 7 ВГУ — Троллейбусный парк № 2
№ 17 Б-р Победы — ул. Перхоровича
№ 22 (7А) № 12 ун. Молодежный — ВГУ

Информация неофицальная!Сомнения только насчет 4-ки.НО ОБЕЩАЮТ!

Сообщение от EXPRESS

а вместо них будет жирный кукишь в виде масюпусенькой кучки

200 троллейбусов это мало?Не знал.

Сообщение от EXPRESS

которые ни в Отрожку ни на ВАИ ни на Машмет ни на Версту ни к Авторынку ни в Придонской недоедут по известным причинам.

А вы сами туда часто ездите? Кроме того,на МАШМЕТ они доедут.

[SuHar`]

Сообщение от andaf

№ 12 ун. Молодежный — ВГУ (по ул. Хользунова)

пока могу только мечтать об этом..

[vuster]

SuHar`, так 7а есть на данный момент

вообще, с 7-7а-17 надо что-то делать, а то они уже мешаются друг другу, а если введут 12, то только усугубится