Судьба воронежского электротранспорта

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

А кто сказал что ничего будет ? у нас вон новые тролли/автобУсы возят каждый день людей. Проблемы исправляют различные. Людей набирают на работу. И много чего еще делают. Если никто не хотел, ничего не делалось бы в городе. Написали бы проще, мы выделили денег по такой программе, но в итоге ничего не пришло в город, я бы еще понял. Обычный распил денег. Но когда делают что то по факту, и причем приличными темпами, то тут уже на

Дим этой какой то разговор с слухим.
Дим у тебя все сводится к тому что вот опутает проводами весь город и будет всем счастье. вот так же и руководство рассуждает.
Да ни хрена не будет. вот таким дай десять млрд все гавно будет.
во первых на фига нужна эта срань в городе ? 1 троль прекрасно заменяется 1 бусом. за счет снижения одних эксплуатационных расходом там огромный эффект. Либо уж все на троллях делать, либо ничего. Ну и плюс не будет всей этой проблем из-за привязки к КС. Как говорится всем хорош троль, но вот провода.....
во вторых что троль, что бус, что трам не тянет те пасс. патоки. любой вменяемый чел будет испытывать отвращения к этим 8 чел/м2.
в третьх раз решили, сделать ставку на шинокопытный транспорт, в том числе и на троли ну так нужно вкладыватся в дорожную инфраструктуру. что то я ни слышал ни о новых развязках, ни тонелях, ни массовом ремонте дорожного покрытия. Где это все ? Ес-но в наших пробках с газелью тролю не соревноватся.
в четвертых ну так мелочь- ну хоть бы одну "гармошечку" ага хрен вам. Это вообще пипец..Возраждатели хреновы.
в пятых вот с точки зрения экономики либо все маршрутки на ОТ меняем разом, либо все оставляем как есть. За последний год "возраждения" качество маршруток сильно упало- падает массовость услоги растет, падает качество. Существование двух парралельных систем должен кто-то будет оплачивать. Дим догадайся кто ?
А маршруточники то же в накладе не останутся
Будет как в другом крупном городе норимально передвигатся можно будет только сочетая и ОТ и маршрутки в день рублей 50 минимум.

[Vvrn]

Сообщение от Xenon

andaf, спасибо, хорошая статья, но автодрочерам не понять...

Ой я боюсь юным любителям ЭТ это не понять
Чем то все это напоминает, развод про потепление климата..

Сообщение от andaf

С 1990 года в Лос-Анджелесе были построены три линии LRT большой протяженности, две линии метрополитена, сеть региональных железнодорожных линий, также была улучшена работа автобусных маршрутов. Все эти меры способствовали повышению мобильности населения и снижения зависимости поездок от загруженности дорожных сетей. Новые линии LRT были также построены в Хьюстоне и Фениксе.

Помнится, я как-то на другом форуме дяде Буслову пару цифирь предствавил кажись про Феникс или Хьюстон, по ЛРТ-так с Бусловым истерика случилась.

ересь все это и мракобесие.
Проблем с авто в городе л-ля Воронеж в Европе нет. такая дорожная сеть Воронежу и не снилась. а если люди и предпочитают ОТ то зачастую по экономическим причинам.
А уж в Штатах....

[Xenon]

Сообщение от Vvrn

Чем то все это напоминает, развод про потепление климата..

При чём тут это? Да, потепление наблюдается, но вклад человека незначителен.

Экологичность электротраспорта в том, что в воздухе городов меньше продуктов выхлопа.

[Vvrn]

Сообщение от Xenon

При чём тут это? Да, потепление наблюдается, но вклад человека незначителен.
Экологичность электротраспорта в том, что в воздухе городов меньше продуктов выхлопа.

Сам тип разводки.
Мну вот интересно этот Вувчик где гранты получает в Сименсе или бомбарьдье ?

[Xenon]

Vvrn, вы про геоурбанистику слышали?

[Vvrn]

Сообщение от Xenon

Vvrn, вы про геоурбанистику слышали?

не надо ругатся матом
касательно этой бредовой статьи у меня есть цифры и факты.
когда мне пытаются запудрить мозги расказывая как хрень за 1,5 мрд повысила мобильность в 5 миллионной англомерации перевозя 25-30 тыс. в день..ну знаете такая наглость ни в какие ворота не лезеть.
только остальным 99,4% вполне хватает для мобильности авто.
И такие передергивания постоянно.

ЗЫ я еще я знаю что всякие консультации на Западе- это фактически разрешенный вид такой мягкой коррупции. такой мягкой-мягкой. Политкоректность понимашь.

[ALEX2002]

Сообщение от Carry

Плавность разгона/торможения, КПД (да, греться и вонять нечему, но в новых это все на крыше), удобство для водителя (отличная управляемость), надежность, автономный ход как бонус за стоимость.

Разговор был не о преимуществах асинхронного привода, если так можно выразиться, а о преимуществах такого привода для пассажиров.
1) КПД для пассажира - пофиг.
2) Плавность разгона/торможения и как следствие удобство управляемости а также надежность можно реализовать применением электронной схемы управления и на двигателях постоянного тока. Автономный ход здесь также реализуем. То есть для пассажира тип установленного в троллейбусе двигателя также не критичен.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

Дим у тебя все сводится к тому что вот опутает проводами весь город и будет всем счастье. вот так же и руководство рассуждает.

Никто так не думает, поэтому и общются с простыми пассажирами. Что бы узнать их мнение.

Сообщение от Vvrn

Да ни хрена не будет. вот таким дай десять млрд все гавно будет.

Только вот этих самых 10 млрд никто не даст. Поэтому делают из того что есть.

Сообщение от Vvrn

во первых на фига нужна эта срань в городе ? 1 троль прекрасно заменяется 1 бусом. за счет снижения одних эксплуатационных расходом там огромный эффект. Либо уж все на троллях делать, либо ничего. Ну и плюс не будет всей этой проблем из-за привязки к КС. Как говорится всем хорош троль, но вот провода.....

А чем провода не угодили ? да и нюхать грязный воздух не всем хочется. Поэтому часть транспорта должна быть ЭТ.

Сообщение от Vvrn

во вторых что троль, что бус, что трам не тянет те пасс. патоки. любой вменяемый чел будет испытывать отвращения к этим 8 чел/м2.

Ты полный извращенец так запихивать людей. Я как и другие не хотим этого. Хотя вон сектанты маршруточники любят езду 40 человек в маленьком форду.

Сообщение от Vvrn

в третьх раз решили, сделать ставку на шинокопытный транспорт, в том числе и на троли ну так нужно вкладыватся в дорожную инфраструктуру. что то я ни слышал ни о новых развязках, ни тонелях, ни массовом ремонте дорожного покрытия. Где это все ? Ес-но в наших пробках с газелью тролю не соревноватся.

Ты этот вопрос задавай Бородецкому, почему он ничего не хотел делать

Сообщение от Vvrn

в четвертых ну так мелочь- ну хоть бы одну "гармошечку" ага хрен вам. Это вообще пипец..Возраждатели хреновы.

У нас базы нету для их ремонта.

Сообщение от Vvrn

в пятых вот с точки зрения экономики либо все маршрутки на ОТ меняем разом, либо все оставляем как есть. За последний год "возраждения" качество маршруток сильно упало- падает массовость услоги растет, падает качество. Существование двух парралельных систем должен кто-то будет оплачивать. Дим догадайся кто ?
А маршруточники то же в накладе не останутся
Будет как в другом крупном городе норимально передвигатся можно будет только сочетая и ОТ и маршрутки в день рублей 50 минимум.

А никто и не будет держать две системы, маршруточников то выгонят из города.

Сообщение от Vvrn

Чем то все это напоминает, развод про потепление климата...

Да только почему то у нас снегу в декабре нет.

[ALEX2002]

Сообщение от =Дмитрий=

А никто и не будет держать две системы, маршруточников то выгонят из города.

Значит их заменят ТАКИМ ЖЕ КОЛИЧЕСТВОМ(или превосходящим) в сумме троллейбусов и автобусов чтобы места хватило ВСЕМ пассажирам именно в нужное им время для поездки.
Это будет дешевле?

[Xenon]

ALEX2002, это будет удобнее пассажирам.

[=Дмитрий=]

ALEX2002, сейчас маршруток 800 штук, останется 200-300 штук для маршрутов с маленьким пасс. потоком.

[ALEX2002]

Сообщение от Xenon

ALEX2002, это будет удобнее пассажирам.

Чем?

Сообщение от =Дмитрий=

ALEX2002, сейчас маршруток 800 штук, останется 200-300 штук для маршрутов с маленьким пасс. потоком.

Дело не в том, маршрутки это или муниципальный транспорт. В этом транспорте новом должно быть мест для пассажиров не меньше чем есть сейчас в имеющемся транспорте. То есть, можно говорить лишь о смене "хозяина" транспорта а не о том что новый транспорт будет дешевле обходиться.

[=Дмитрий=]

Сообщение от ALEX2002

Дело не в том, маршрутки это или муниципальный транспорт. В этом транспорте новом должно быть мест для пассажиров не меньше чем есть сейчас в имеющемся транспорте. То есть, можно говорить лишь о смене "хозяина" транспорта а не о том что новый транспорт будет дешевле обходиться.

При выполнение нормальных пассажиро норм можно заменить 1-м автобусом/троллейбуссом 2-3 газели без ущерба для проезда пассажиров.

[Xenon]

Сообщение от ALEX2002

Чем?

Вот этим:

Сообщение от =Дмитрий=

При выполнение нормальных пассажиро норм можно заменить 1-м автобусом/троллейбуссом 2-3 газели без ущерба для проезда пассажиров.

[Vvrn]

Сообщение от =Дмитрий=

Никто так не думает, поэтому и общются с простыми пассажирами. Что бы узнать их мнение.

По действиям получается именно так. Замотаем проволоку и будет счастье.

Сообщение от =Дмитрий=

Только вот этих самых 10 млрд никто не даст. Поэтому делают из того что есть.

я теперь понимаю Кудрина давать деньги провинцальным идиотам это безумие.

Сообщение от =Дмитрий=

А чем провода не угодили ? да и нюхать грязный воздух не всем хочется. Поэтому часть транспорта должна быть ЭТ.

Насчет экологии, все это знаете весьма надумано. я что то не слышал, что бы у нас кто-то от смога умер, чай не лондон с ЛА и не когда ими не будет.
Вообще пара сотен автобусов на фоне сотен тысяч машин очень заметно.
К тому же тролии еще большие загрязнители- сколько пробок из-за них образуется.
Да и электричество, знаете ли не экологичный способ производства.
А вообще есть такая куротная щвейцарская деревушка- там только электромобили, заниматся такой херней в крупном город из разряда психклиники.
Ах да причем тут провода- да они сильно ограничевают маневреность ну и + аварии на подстаниция и прочая прочая......
Даже в совествие время троль был не надежный вид транспорта.
вообщем долой хрущевского выродка, который нам навязал любитель кукурузы за полярным кругом-идеи одного уровня.
В бедных странах нет денег- пытаются делать системы на бусах. но нам же ведь на чужой опыт насрать.

Сообщение от =Дмитрий=

Ты полный извращенец так запихивать людей. Я как и другие не хотим этого. Хотя вон сектанты маршруточники любят езду 40 человек в маленьком форду.

Извращенец не я, а руководство города вместе с воронежскими фанатами ЭТ. 8чел/м2 это оф. вместимость российского ПС. сходи на сайт ПТМЗ
Правда, как я подозреваю у Лиазов -10 чел м/2. Но ведь это фигня правда ?
Главное, что гавно муниципальное за бюджетные деньги.
руководство на Лиазах не поедет.

Сообщение от =Дмитрий=

Ты этот вопрос задавай Бородецкому, почему он ничего не хотел делать

Дим к тебе претензий никаких я не предьявлял.
т есть здесь ты согласен со мной.
Во тогда какого хрне было делать ОТ ?, уже нормального ОТ не будет,
а развешивание проводочков.

Сообщение от =Дмитрий=

У нас базы нету для их ремонта.

Аналогично. а зачем тогда было лесзть с своми кривыми руками с возраждением. Этого нет того нет а с какого хрена путное будет ?

Сообщение от =Дмитрий=

А никто и не будет держать две системы, маршруточников то выгонят из города.

А вот это звездеж наглый. Дим интересно в каком крупном городе у нас маршруток нет ? Ну как ну как.
Будут, но по 15 руб.

вот видиш это через ж, то через ж а в итого конфетка. Не так не бывает. если делать все через ж., то и вылезеть потом только дерьмо.

ЗЫ по оффу

Сообщение от =Дмитрий=

Да только почему то у нас снегу в декабре нет.

И что с того ?
климат на земле постоянно меняется, иногда даже скачкообразно. Но все это не зависимо от воли человека. в антарктике были джунгли, у воронежа был ледник и др. просто не надо считать себя богом.
а всю эту истерию затеяли ученые крикуны ради грантов и чунуши ради распределения квот- "продавцы воздуха."

[Van der Bot]

На этой неделе несколько раз утром ездил на работу с левого берега в центр на 1-ке. Крайне комфортно кстати. Не нужно с боями щемиться в газель, расталкивая женщин и детей (большегрузный ОТ, как известно, не ходит в центр с района Ильча - ДК Кирова). Обратил внимание, что троллейбус с большими окнами такой, без ступенек он ещё, идет куда более плавно, нежели его также новые собраться с того же завода, бел щелчков и тырканья. Почему все такие не покупают-то?

[Falberc]

Van der Bot, потому что тогды бы их получилось в 3 раза меньше

Сообщение от =Дмитрий=

Да только почему то у нас снегу в декабре нет.

И даже после всего ты продолжаешь верить в этот развод?
40 лет назад в Воронеже была такая же погода, первый снег и похолодание проявилось только 7 декабря - почти так же как и в этом году - а это 69 год, еще никаких речей о климате не было.
Ну и заглянуть подальше и даже севернее, Евгения Онегина читал?

В тот год осенняя погода
Стояла долго на дворе,
Зимы ждала, ждала природа.
Снег выпал только в январе

[ALEX2002]

Сообщение от =Дмитрий=

При выполнение нормальных пассажиро норм можно заменить 1-м автобусом/троллейбуссом 2-3 газели без ущерба для проезда пассажиров.

Это будет дешевле? В госконторах все всегда обходилось дороже. Управленческий аппарат кормить надо, штатные но ненужные службы всякие. Да взять хоть водил - на газели один две смены пашет а тут двух надо нанимать и так далее.

Сообщение от Xenon

Сообщение от ALEX2002
Чем?

Вот этим:

Цитата:
Сообщение от =Дмитрий=
При выполнение нормальных пассажиро норм можно заменить 1-м автобусом/троллейбуссом 2-3 газели без ущерба для проезда пассажиров.

Так чем пассажиру удобнее вместо трех маленьких одна большая маршрутка? В конечном итоге не будет разницы.

Сообщение от Vvrn

Сообщение от =Дмитрий=
А никто и не будет держать две системы, маршруточников то выгонят из города.

А вот это звездеж наглый. Дим интересно в каком крупном городе у нас маршруток нет ? Ну как ну как.
Будут, но по 15 руб.

Так и будет, меня на данный момент это устраивает. Или будет хуже - маршрутки просто запретят а муниципальный транспорт останется недоразвитым. А порядка точно не видать. И это в любом случае.

[andaf]

Сообщение от Vvrn

касательно этой бредовой статьи у меня есть цифры и факты.

Даже не смешно. У некоторых завышенный уровень самооценки.
Уважаемый, вы по сравнению с мировым транспортником, никто, понимаете?

И ваши цифры никому не интересны.

[Carry]

Сообщение от ALEX2002

Это будет дешевле? В госконторах все всегда обходилось дороже. Управленческий аппарат кормить надо, штатные но ненужные службы всякие.

А частники кормят криминал.

Сообщение от ALEX2002

Так чем пассажиру удобнее вместо трех маленьких одна большая маршрутка?

Тем что кверху-каком стоять не придется.

[Vvrn]

Сообщение от andaf

Даже не смешно. У некоторых завышенный уровень самооценки.
Уважаемый, вы по сравнению с мировым транспортником, никто, понимаете?

И ваши цифры никому не интересны.

Ну тогда у некоторых весьма заниженный.
Андрей голова это не кочан капусты, для того что бы думать и осмысливать, а не с раскрытом ртом внимать всякой дребени.
Кому- то надо учится снимать лапшу с ушей.
тем более студентом стал.

Этот уважаемый транспортник клоунского вида врет на каждом шагу.

А факты самая упрямая вещь, ведь ты же Андрей не смог сказать по существу...
Ну в чем я не прав ? :
"когда мне пытаются запудрить мозги расказывая как хрень за 1,5 мрд баксов (кстати где хваленая дешевизна ЛРТ ? 30 км за 1,5 мрд. баксов ) повысила мобильность в 5 миллионной англомерации перевозя 25-30 тыс. в день..ну знаете такая наглость ни в какие ворота не лезеть.
только остальным 99,4% вполне хватает для мобильности авто."
могу еще без проблем добавить про эту бредоваю статью.

[GennadyPonomarev]

Сообщение от ALEX2002

Так чем пассажиру удобнее вместо трех маленьких одна большая маршрутка? В конечном итоге не будет разницы.

Будет разница. В три раза дольше стоять на остановке. и ехать в полтора раза дольше. Надо доказывать?

[Van der Bot]

GennadyPonomarev, ты арифметике где обучался?

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

По действиям получается именно так. Замотаем проволоку и будет счастье.

Ремнот идет только в тех местах где эту самую проволку сперли любители цвет мета. Попутное решают и кучу других проблем.

Сообщение от Vvrn

я теперь понимаю Кудрина давать деньги провинцальным идиотам это безумие.
"

Даже в крутых городах вроде Москвы хватает идиотов которые вставляют вместо стекол фанерки и делают другие тупые вещи. Это далеко не показатель. Есть полно городов где существует нормальный ОТ на городские деньги.

Сообщение от Vvrn

Насчет экологии, все это знаете весьма надумано. я что то не слышал, что бы у нас кто-то от смога умер, чай не лондон с ЛА и не когда ими не будет.
Вообще пара сотен автобусов на фоне сотен тысяч машин очень заметно.
К тому же тролии еще большие загрязнители- сколько пробок из-за них образуется.
Да и электричество, знаете ли не экологичный способ производства.
А вообще есть такая куротная щвейцарская деревушка- там только электромобили, "

У нас даже Чубирко не раз заявлял что после того как угробили ЭТ, в городе ухудшилась экология. Машины то не каждый день коптят воздух с 6 утра до 12 ночи

Сообщение от Vvrn

заниматся такой херней в крупном город из разряда психклиники.
Ах да причем тут провода- да они сильно ограничевают маневреность ну и + аварии на подстаниция и прочая прочая......
Даже в совествие время троль был не надежный вид транспорта.
вообщем долой хрущевского выродка, который нам навязал любитель кукурузы за полярным кругом-идеи одного уровня.
В бедных странах нет денег- пытаются делать системы на бусах. но нам же ведь на чужой опыт насрать."

У нас тоже есть городские автобусы, да и опция автономный ход в троллебусах рулит

Сообщение от Vvrn

Извращенец не я, а руководство города вместе с воронежскими фанатами ЭТ. 8чел/м2 это оф. вместимость российского ПС. сходи на сайт ПТМЗ
Правда, как я подозреваю у Лиазов -10 чел м/2. Но ведь это фигня правда ?
Главное, что гавно муниципальное за бюджетные деньги.
руководство на Лиазах не поедет.
"

Люди вот тоже не думали что в маршрутку марки форд можно запихать аж 40 человек. Но запихивают каждый в них столько людей.Там наверное и все 10 человек на метр квадратный. Но людям это нравится. Циферкам я не верю, все зависит от того как сделаешь работу ОТ.

Сообщение от Vvrn

Дим к тебе претензий никаких я не предьявлял.
т есть здесь ты согласен со мной.
Во тогда какого хрне было делать ОТ ?, уже нормального ОТ не будет,
а развешивание проводочков.

Говорить про качество дорожного покрытия глупо< все прекрасно знаю какие у нас дороги в стране. Это никаким боком к От не идет. Развязки надо делать, но это уже другая обсолютно тема.

Сообщение от Vvrn

Аналогично. а зачем тогда было лесзть с своми кривыми руками с возраждением. Этого нет того нет а с какого хрена путное будет ?

Кто то нам тут доказывал про парное мясо в автобусах гормошках. Непомнишь кто это был ?

Сообщение от Vvrn

А вот это звездеж наглый. Дим интересно в каком крупном городе у нас маршруток нет ? Ну как ну как.
Будут, но по 15 руб.

Для тех кто в танке, маршруток оставят 200-300 штук. ДЛя маленьких маршрутов. А не как сейчас 800 штук.

Сообщение от GennadyPonomarev

Будет разница. В три раза дольше стоять на остановке. и ехать в полтора раза дольше. Надо доказывать?

Почему то городской 52 автобус ходит раз в 5 минут, и двигается довольно таки быстро

[andaf]

Сообщение от Vvrn

Этот уважаемый транспортник клоунского вида врет на каждом шагу.

А Вы, видимо говорите правду. Видимо вы объездили более 100 трамвайных систем по всему миру, и знаете как все реализовано.
Кстати, очень интересно, почему как только вас упрекают в чем-то, или подкидывают материал, который противоречит вашим взглядам, Вы сразу начинаете спрашивать - с какой конторы он получает гранты. Спешу Вас разочаровать - ни сименс, ни бомбардье его не содержат.

[Carry]

На «Димитрова» в сторону Отрожки КС висит безбожно над тротуаром. Перед запуском троликов перевесьте, пожалуйста, над второй полосой. Ведь сразу видно, что тролик там не проедет.

Ключевое слово: «куда избиратели смотрят»

ЗЫ: По Фридриха между Плехановской и Ср. Московской КС можно на 1 метр сместить вправо без особых затрат. Тогда 102 ПАЗилы и др. ганд.ны перестанут мешать.

[Vvrn]

Сообщение от andaf

А Вы, видимо говорите правду. Видимо вы объездили более 100 трамвайных систем по всему миру, и знаете как все реализовано.
Кстати, очень интересно, почему как только вас упрекают в чем-то, или подкидывают материал, который противоречит вашим взглядам, Вы сразу начинаете спрашивать - с какой конторы он получает гранты. Спешу Вас разочаровать - ни сименс, ни бомбардье его не содержат.

Андрей если я что то говорю, я за это отвечаю, в отличии от вашей секты.
Меня вполне устраивают данные управлющий компании по пассажиропатоку.
А сопаствавив с населением, остается посмеятся повышению мобильности.
Опять таки ты же нечего не смог сказть по существу, а пытался только меня уязвить.
Андрей, я еще раз подчеркну человеку голова дана не в качества качана капусты.
Могу, кстати предложить тебе задачку посложней, да боюсь не справишся.

ЗЫ Вполне возможно мы все не так поняли Вувчека.
Ну вот есть у них лузеры, голодранцы и прочий отстой. Ну вот люди о них и пекутся.
Вот только 99% вполне ободятся.
Чуешь разницу м/у роскошью и необходимостью ?

Сообщение от andaf

А Вы, видимо говорите правду. Видимо вы объездили более 100 трамвайных систем по всему миру, и знаете как все реализовано.

Да Андрей, правду.
Если ты был на одних похоронах, считай был на всех.
Андрей есть такое слово аналогия.
Достаточно посмотреть как возят в нескольких городах, на Западе. Что бы понять как устроены там транспортные системы.
А еще есть цифры...правда сектанты цифр не любят.
ну скажу я тебе, что критический порог пассажиропатока в Европах, м/у метро и трамом около 3-4 тыс/час. по факту.
или по факту опять таки первое место по доле в городских пассажирски перевозках в Европах делят ж/д и авто.
Про америку я молчу.
но ведь интересней взять статью как лучше перевезти "трех бабок в час" и кричат, что вот это наше спасение Родины.

Сообщение от andaf

Спешу Вас разочаровать - ни сименс, ни бомбардье его не содержат.

товарищ, студент вы что из из глухой деревни приехали ?
В америке, счас кучу бабла на инфраструктуру дают: что уходно стройте, но стройте.
Все есть, дороги которые Воронежу и не снились, аэропорты и прочая.....ну так почему бы и не построить, приблуду на рельсах, не строить же метро ради 30 тыс/ в день.
Ну вот лоббисты и активизировались.

[andaf]

Сообщение от Vvrn

Ну вот лоббисты и активизировались.

Читайте внимательнее!:
профессор-урбанист из Филадельфии Вукан Вучик, советник министра транспорта США, один из главных мировых авторитетов в сфере планировки городов и городских транспортных систем.

Профессор Вучик - автор знаменитой монографии Transportation for Livable Cities и множества других книг, по которым учатся урбанисты и транспортники по обе стороны Атлантики. Его услуги в качестве практикующего планировщика и консультанта востребованы в крупнейших городах мира, так что график его поездок рассчитан на многие месяцы вперед.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vvrn

или по факту опять таки первое место по доле в городских пассажирски перевозках в Европах делят ж/д и авто.
Про америку я молчу.
но ведь интересней взять статью как лучше перевезти "трех бабок в час" и кричат, что вот это наше спасение Родины.

Жжошь, ты сравни кол-во автомобилей на душу населения у нас и у них. И потом говори кто и сколько кого там возит

[Vvrn]

Сообщение от andaf

Читайте внимательнее!:
профессор-урбанист из Филадельфии Вукан Вучик, советник министра транспорта США, один из главных мировых авторитетов в сфере планировки городов и городских транспортных систем.

Профессор Вучик - автор знаменитой монографии Transportation for Livable Cities и множества других книг, по которым учатся урбанисты и транспортники по обе стороны Атлантики. Его услуги в качестве практикующего планировщика и консультанта востребованы в крупнейших городах мира, так что график его поездок рассчитан на многие месяцы вперед.

Гы-Гы.
я помню тут один дядя Бу то же понты кидал, какой он крутой прожектант, правда при ближайшем расмотрении выяснилось, что у месье прожектанта в расчетах 40 чел/м2.
Ах да есть еще такое чудо, как Юницкий то же там профессор и прочая.
А если серьезно, то это ровным счетом ни о чем не говорит. Я и не такие ляпы в наших СМИ видел.

А если вовсем еще серьезнее, кстати у него подходящая должность для лоббизма. Кстати в америке это нормальное, частое явление, хотя и не красивое с этической точки зрения.

Сообщение от =Дмитрий=

Жжошь, ты сравни кол-во автомобилей на душу населения у нас и у них. И потом говори кто и сколько кого там возит

Дим ты с каких тягулей приехал ?
Ты что не в курсе какой тренд автомобилизации? ну вы даете товарищи сектанты.
Число авто постоянно растет.
ЗЫ Тем немение Андрей с Димой, я так понимаю по существу сказать, где я не прав вы не можете ?
против фактов не попрешь.
А вы думали дешевую статейку процитируете и все кипятком будут писать.?